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全季轮胎是suv最受欢迎的轮胎类型之一。它们能提高车辆的燃油经济性、操控性能、牵引力和全天候舒适性。虽然您可能会想用确切的OE轮胎替换工厂轮胎，但您应该看看切换到其他类型的全季SUV轮胎的众多好处。看看我们的最佳选择。
一种高度耐用的SUV轮胎，由胎面构造，以应对干燥，潮湿和寒冷的天气。
- 宽中心肋骨使得更均匀的磨损
- 黑侧墙技术让你的侧墙看起来很原始
- 提供全年牵引，即使在雪，感谢大踏肩块
- 有些轮胎可能容易干腐，导致大块轮胎脱落
强劲，持久，高速公路，全季轮胎，值得尊敬的全年性能。
- 合理的
- 良好的湿、轻雪牵引力
- 高速公路路面的强力牵引
- 坚固的侧壁结构，提高处理和转弯性能
- 也适用于拾取，小型货车和交叉
- 不是为冬季使用而设计的
- 短面生活
- 路上的嘈杂声
一种坚固耐用的轮胎，可以行驶许多英里和许多不同的路况，包括恶劣的天气。
- 至少可行驶7万英里
- 胎面特征一个不对称的模式沿着凹槽，缺口sipes，和可变角度sipes
- 适用于所有路线情况，无论是面对冰，雪还是大雨
- 对于一些suv或大型车辆来说可能太小了
为什么要买全季SUV轮胎?
- 长期的。全季轮胎采用重型胎面化合物设计，旨在增加轮胎全年的耐磨性。大多数全季轮胎的胎面可以持续10万英里以上，比其他类型的轮胎要长得多。他们是完美的替代轮胎为您的工厂轮胎组。
- 全年的便利。全赛轮胎是冬季轮胎和性能轮胎更便宜的替代品。它们提供了可观的干燥和湿法牵引力，有些是有一个“M + S”标签，表明它们被认证抵抗泥土和雪。只要你在没有犁过的道路上，你可以全年使用这些轮胎而没有轮胎变化。
- 提升的性能全季轮胎通常在潮湿和干燥天气条件下提高您的车辆的牵引力，处理和制动能力。它们也很容易控制，并且具有厚厚的胎面图案，即使在紧急情况下也能在道路上保持抓地力。
- 有磨损的保证．制造商希望您对全赛季轮胎的胎面生活感到充满信心，这覆盖着延伸到超过90,000英里的保修。这足以保证轮胎将为您提供长期使用寿命。
顶级品牌
古德伊尔
固依尔在汽车行业已经有100多年的历史，为自行车、摩托车、摩托车、乘用车、赛车、越野车、休旅车、卡车和农用设备制造最好的轮胎。该公司总部位于俄亥俄州阿克伦市，是第一家制造飞机轮胎的轮胎公司。固依尔还是一级方程式锦标赛的顶级轮胎供应商，也是邓洛普、萨瓦、富尔达、德比卡和凯利轮胎等顶级橡胶制造品牌的母公司。固特异最好的全季suv轮胎是固特异保证赛季三倍．
费尔斯通
凡世通在轮胎制造行业拥有超过100年的经验。总部设在田纳西州的纳什维尔。那and is an OE supplier of Ford Company. The company manufactures consumer, agricultural, commercial, and off-road tires, and other products. One of its best all-season tires for trucks and SUVs is the费尔斯通的目的地。
米其林
米其林于1889年由爱德华和安德烈·米其林创立。该公司总部位于法国，因其卡通形象的标志“轮胎人”(Tire Man)或“米其林人”(Michelin Man)而闻名，这个标志就像一堆具有人类特征的轮胎。该公司以高科技材料为特色，为汽车、摩托车和自行车生产一些最好的轮胎。米其林最好的高性能全季轮胎之一是米其林后卫第．
普利司通
普利司通是一家生产汽车和卡车零部件的日本跨国公司。它是公认的世界上最大的轮胎制造公司，在汽车行业有超过80年的经验。普利司通还生产多种橡胶产品，如输送带、液压软管、座椅垫等。它的顶级全季suv轮胎之一是普利司通dueler h / l alenza．
全季SUV轮胎定价
- 150美元或更少:大多数全季节轮胎在干湿的路面上很好，但更便宜的版本在寒冷的条件下表现出较差的牵引力，胎面生活较短。关于全季轮胎的最佳事情是，他们旨在改善您的燃油经济性，并且无论其价格如何，都会使用钻头保证。
- 超过150美元：你会发现一些最好的高速处理和高性能全季节轮胎在这个价格范围内。价格较高的版本有更高的负载能力和更长的胎面寿命。这种轮胎通常更贵，因为它采用了技术，使轮胎耐磨损，并提高了它们的排水能力。
主要特点
尺寸
您可以从您的车主手册或当前轮胎的侧壁标记(以公制标准计量)中获得适合您的SUV年份、型号和型号的正确轮胎尺寸的信息。例如，一个标有P215/60R15的轮胎意味着宽度为215毫米(8.5英寸)，高度等于轮胎宽度的60%。
承载量
载重能力是四个轮胎在不损失气压的情况下所能承受的最大重量。轮胎尺寸后的前两位数表示在胎壁上。一辆紧凑型SUV的平均重量为4000磅，你需要一个稍微高一点的轮胎来承载乘客和货物。一个最大载重约6000磅的轮胎可能适合你。
胎面花纹
全季轮胎具有对称，单向和不对称的胎面图案。对称胎面是最好的，因为它们具有更长的胎面生活，均匀磨损。不对称胎面是不同图案的组合，并以高速提供最佳牵引力。单向踏板比任何其他类型更快地磨损，因为它们只能在一个方向上移动。
其他的考虑
- 安全：轮胎应具有统一的轮胎质量等级（UTQG）标记。这表明轮胎满足了牵引力，胎面磨损和耐温性的安全标准。这证明了轮胎的整体质量。
- 燃油经济性:新轮胎会让你的燃油经济性至少提高20%。这需要为你的车辆选择合适的轮胎，这些轮胎滚动阻力小，能承受汽车的重量。胎面设计、胎面尺寸、胎面胶对轮胎滚动阻力有显著影响。
最佳轮胎SUV全季评论和建议2021
艺人的Dueler Alenza公路地形Suv轮胎是任何SUV所有者的一个坚实的选择。如果您在英利通勤或道路绊倒后掌握英里，那么这个坚固且持久的轮胎将在安装后提供一致和令人印象深刻的性能。截面宽度为285毫米，宽度宽度为9.5英寸，负载能力为2,337磅，这是一个非常适合长途的轮胎。
轮胎的结构和它的胎面使它成为一个突出的选择。宽阔的中心肋提供了良好的稳定性，同时处理，它也使更均匀的磨损和撕裂。普利司通使用的黑侧壁技术使你的侧壁看起来很棒，甚至超过许多英里。轮胎胎面采用3D模板，无论你是在干燥的路面上，还是在面临雨、雪或冰的情况下，都可以帮助你获得适当的牵引力和良好的性能。此外，这些轮胎的独特的UNI-T AQ II技术，有助于您的SUV轻松处理潮湿的道路，即使您的轮胎磨损。
Firestone目的地是一个伟大的SUV轮胎干，湿，和小雪条件。它有一个对称的胎面设计模压与硅增强化合物，促进值得赞扬的全年牵引和长跑步磨损。它还包括缺口肩块与连续肋工作，以增强干燥道路牵引和处理。该轮胎提供了一个平稳，无颠簸的乘坐感谢其减震，聚酯帘子体。
凡士通的车辙具有圆周和清扫槽的特点，有助于排水，提高车辆在潮湿表面的停车能力。对于小雪牵引力，轮胎的特点是交叉凹槽塑造成肩肋槽和之字形的sipes，增强抓地力在小雪和雪泥。最后，内壁采用双钢带，背衬螺旋缠绕尼龙，以提高轮胎的强度和均匀性。
轮胎的一个缺点是它不适合在深雪中行驶。为了更好的深雪牵引力，你必须换冬季轮胎。轮胎的胎面寿命很短，在胎面开始磨损前可能不会超过50,000英里。路上也不安静，尤其是在干燥的路面上行驶。
如果您正在搜索持续数英里的SUV全赛轮胎，您需要考虑Hankook Kinergy ST全季径向轮胎。这是一个轮胎，可以像干燥的那样容易处理潮湿的雪道。但它真的很闪耀着渴望。
这款韩国SUV轮胎可以在至少7万英里的道路上使用。一套这样的轮胎可以使用你的车一辈子。每一款都有225毫米的截面宽度，8.8 32英寸的胎面深度，17英寸的轮辋尺寸，以及1874磅的负载能力。这款轮胎的UTQG评级为680/ a / a，它甚至还得到了一些令人印象深刻的程序的支持，包括70,000英里的承诺，30天的免费试用，以及道路危险防护。
当涉及到牵引力时，这种不对称的模式可以帮助你在潮湿、下雪和干燥的条件下保持稳定。牵引槽，槽口sipes，和可变角度sipes一起工作，为您的SUV提供全季节牵引
米其林Latitude Tour全季子午线轮胎适用于suv和跨界车，在操控和道路性能方面非常出色。当然，在不同的天气条件下提供合适的牵引力是非常棒的。由于它的寿命和耐用性，它也是一个出色的选择。但是，当涉及到稳定的感觉和清晰的转向-加上一致，响应处理在高速-这是很难超过这个轮胎。
每一个米其林SUV轮胎都是由精确放置的聚酯和芳纶/尼龙细丝胎面下。这有助于在任何情况下，在任何速度下更好地控制你的车辆。它还减少了你在运动时不必要的摩擦力。胎面本身具有2D活性sipes，可以在不可预知的天气中发送雨水和雪花，以获得更好的性能。
除了这些额外的好处，这款SUV轮胎还拥有5.5万英里制造商的踏板保修和六年标准有限保修，所以你会享受到坚实的安心。
如果您一直在寻找轮胎，那么在全年提供巨大的处理，牵引和性能的同时提高您的SUV风格感，Cooper Discoverer Plus全赛轮胎是一个很好的选择。这款265/60R18轮胎是用于SUV和拾取卡车的轮胎，它具有运动型外观，它足够坚固且足够坚韧，可与大多数现代的交叉路携带和高度有能力的车辆配对。
每一款Cooper Discoverer SUV轮胎的截面宽度为265毫米，轮辋尺寸为18英寸，胎面深度为12 32度，载重能力为2,601磅。如果它是一个完美的适合你的SUV，你会满意的轮胎的性能在公路上，与伟大的处理结果和响应。胎面可以应付雨、雪和更多的情况-在侧壁和周向凹槽中添加额外的橡胶，你将获得良好的疏散和耐用性。
也有更多的爱。此轮胎附带标准有限保修和免费的45天试驾期，因此您可以确保它是正确的选择。
提示
- 为了防止爆胎，不要驾驶超过额定速度的轮胎。额定转速是轮胎侧壁上最后一个字母，用S, T, H，或v表示。额定转速只适用于新轮胎，没有改变或没有扎洞。
- 每个月检查一下你的轮胎是否有任何割伤、撕裂和刺破，并清除任何粘在胎面上的碎片。你应该在长途旅行前进行检查，如果你经常在坑洼和崎岖的道路上行驶，应该更经常地进行检查。
- 如果您注意到当您的车辆在稳定速度驱动时，您的轮胎可能未对准或一侧可能溢出到一侧。如果您确实两者都没有问题的原因，那么你应该检查你的刹车检查以纠正这个问题。
- 当你开车时，轮胎不平衡可能会引起不寻常的振动或砰砰声。履带上可能有一个平坦的点。造成噪音的其他原因可能是轮胎胎面内的鹅卵石，或者胎体的皮带损坏。清理轮胎上的任何碎片，或者让机械师检查轮胎以确定问题所在。
常见问题解答
问:全季轮胎适合在雪地上使用吗?
A：全季轮胎的设计是为了增加在湿路、湿路和干路的机动性。它们可以帮助你移动小块的雪泥和小雪，但它们不能移动深雪。当气温降到华氏45度以下时，你需要准备换冬季轮胎。
问:旅行用轮胎和全赛季用轮胎有什么区别?
A：旅游轮胎可以是大旅游轮胎，也可以是标准旅游轮胎。唯一不同的是他们有一个更高的速度等级。它们的设计是为了在高速行驶时增强所有路面上的牵引力、操纵和转弯能力。
问:轮胎磨损的迹象有哪些?
A：一个简单的目视检查可以帮助你发现一些问题，比如过度充气，轮胎中间部分比其他部分磨损更严重。轮胎充气不足，外边缘有磨损的迹象。此外，在侧壁或胎面上的颠簸或气泡可能是一个指示，其中一个皮带在内部结构已经分离。
问:我应该多久换一次轮胎?
A：建议你每5000英里换一次轮胎。然而，胎面花纹将决定旋转方向。对称型和非对称型轮胎可以向任何方向旋转，而单向胎面只能向一个方向旋转，以保持胎面寿命。单向轮胎也需要比其他胎面花纹更多的旋转。
最终的想法
我们挑选的最佳全天候轮胎是普利司通决斗阿仑扎公路越野车轮胎．它非常耐用，在任何天气条件下都能很好地工作。
如果您正在进行预算，请参加费尔斯通的目的地这是最划算的全赛季轮胎。