凭借数十年的经验，我们报道了最新的新闻，评论了最好的齿轮，并建议你下次购买汽车，驱动器是汽车领域的权威机构。
驱动器如果您通过我们的链接购买产品，其合作伙伴可能会获得佣金。阅读更多．
轮胎是车辆结构的重要组成部分。然而，选择一个高质量的高性能轮胎在高速驾驶是一个挑战，因为有大量的轮胎公司和选择。在本文中，我们组装了市场上最好的超高性能轮胎，以帮助您做出明智的选择。
倍耐力以生产经典运动轮胎而闻名。这是先进的，有攻击性的，为速度和动力而造。
- 每一个轮胎都是由硅树脂和炭黑制成的胎面
- 坚固，坚固，舒适
- 轮胎是抓地力和提供改进的处理和控制
- 它们很贵，一整套会花你一点钱
- 在暴风雪或结冰的街道上，它们不会很好。
具有先进的第二代径向技术，阿喀琉斯ATR设计为平稳和平的乘坐。这款轮胎的额定速度为W，可以毫不费力地维持高达168英里每小时的速度。此外，它的联锁胎面提高了稳定性和转弯性能。
- dB静音技术确保降低噪音
- 轮胎具有出色的制动和加速能力
- 在干燥和潮湿的表面都有良好的牵引力
- 在多雪和结冰的表面抓地力不好
- 在泥泞的环境中操作不佳
一种结实的、外观健壮的高性能轮胎，用于运动型轿车、轿车和双门跑车。他们的特点是更好的处理和超抓地力。
- 他们的价格是合理的高性能轮胎
- 他们提供了一个舒适的乘坐
- 减少噪音
- 增加阻止本领
- 不是最好的冬季条件或长途驾驶
- 可以减少你的总油耗吗
超高性能轮胎的好处
- 改善牵引。性能轮胎创造了一个坚实的接触补丁与道路，以创造更好的牵引力。这使您能够在更高的速度下保持控制。这也意味着你可以在恶劣的天气下开得更快，同时保持对道路的抓地力。
- 响应处理。性能轮胎的设计，以提高您在直道和转弯的处理。它们也能在急刹车时给你带来稳定性。这是由于先进的橡胶化合物和内胎结构。
- 安静。高性能轮胎的设计是为了在高速下平稳运行。这给你一个更平稳和安静的乘坐在增加的速度时，比一般或旅游轮胎。
超高性能轮胎的类型
极端的表现
这些轮胎通常是夏季轮胎，不适用于冰冻温度。它们采用激进的胎面设计，在雪地、冰地或积水中都不会提供抓地力。轮胎的内部结构具有增强功能，以提供强度、改善干燥路面响应、牵引力和高速处理能力。
最大性能
这是另一种不适合冬季驾驶的轮胎。最高水平的性能轮胎将给你一个很好的结合干路性能和湿路牵引力。与极端性能的轮胎相比，你也会有更合理的跑步磨损和更平稳的行驶。你可以在这些轮胎上找到创新的橡胶化合物和电脑设计的胎面花纹。
超高性能
有两种超高性能轮胎：夏季轮胎和四季轮胎。高性能夏季轮胎不适合在寒冷的温度下行驶。全天候轮胎在小雪中提供抓地力。这些更多薄型轮胎比巡演一次，但仍然给你清晰的反应和体面的牵引力。
高性能
高性能轮胎也有全季节和夏季版本。全季版使用了不同的橡胶化合物，使轮胎在温度下降时保持弹性和响应性。这些轮胎比旅游轮胎低调，但不像超高性能轮胎那样运动或注重性能。你会发现稍微更积极的胎面设计比旅游轮胎。
顶级品牌
米其林
米其林总部位于南卡罗来纳州格林维尔，是世界轮胎制造业的领导者之一。该公司成立于1891年，以制造创新和高性能轮胎而闻名。这个米其林飞行员运动全赛季性能子午线轮胎会在你的车里表现很好。
大陆
大陆生产一些市场上最优质的性能轮胎。该公司可能没有很大的全球市场份额，但它专注于其核心客户群。它的轮胎使用最好的材料和花纹。的大陆极端接触性能子午线轮胎会给你带来吸引力和时尚的外观。
普利司通
普利司通作为世界上最大的轮胎制造商之一，在日本东京和田纳西州的纳什维尔都设有办事处。该公司生产OEM轮胎为汽车生产和性能赛车轮胎。试普利司通Potenza杆位性能子午线轮胎为运动的感觉。
古德伊尔
1898年成立于俄亥俄州阿克伦市，固特异品牌以生产高品质轮胎，包括高性能轮胎而闻名于世。试固特异鹰高性能全季轮胎，为自己体验卓越。
皮雷利
倍耐力在生产优质轮胎方面已有40多年的历史。该公司致力于高性能轮胎的创新和研究成果，将为您提供更高的牵引力和操纵。试倍耐力PZero高性能子午线轮胎．
横滨
横滨于1917年在日本东京成立，最初是一家橡胶公司。此后，该公司在创新和轮胎开发方面一直处于日本市场的领先地位。它是第一个通过ISO9001认证的日本品牌，这得益于它的质量保证。尝试的横滨Parada Spec X高性能轮胎．
韩泰
韩国于1941年在韩国成立，在制造价格实惠的高性能轮胎方面享有盛誉。该公司通过参与赛车赛事而在国际上取得了进展。这有助于建立品牌的质量和性能。的韩国Dynapro ATM性能子午线轮胎是公司对业绩承诺的一个例子。
邓洛普
Dunlop品牌目前归固特异所有。它成立于1888年，专注于制造汽车和摩托车的高性能轮胎。该公司致力于研发更耐用的橡胶化合物，以跟上更强劲的发动机。这个Dunlop Sport Maxx高性能子午线轮胎它的性能和创新的胎面设计一定会让您满意。
超高性能轮胎定价
- 100美元以下:这些都是低质量的轮胎，你应该质疑它们的性能和耐用性。这些轮胎可能更负担得起，但将花费你在长期。
- 100美元到200美元:大多数质量和真正的性能轮胎落在这个价格范围的高端。轮胎越贵，性能质量就越专业化。
- 200美元及以上：这些是你能装在汽车上的最高质量的轮胎。你会发现创新的橡胶化合物与计算机设计的胎面花纹。
关键特性
大小
你需要将你的新轮胎的大小与你的汽车上现有的轮胎大小相匹配。你可以看看你现在用的轮胎，找出你需要的尺寸。将会有一个包含字母和数字混合的代码。注意直径和宽度。更宽的轮胎会让你与路面接触更多，因此抓地力更好。
速度评级
由于这些是高性能轮胎，它们的额定速度应高于其他类型的轮胎。赛车轮胎将是唯一具有更高速度额定值的类型。如果您计划以高速行驶，如在公路或赛道上，则应注意此额定值，不同轮胎的性能可能有所不同。
橡胶化合物
不同制造商生产的橡胶化合物是不同的。它也会因不同类型的轮胎而不同。夏季性能轮胎有一种较软的橡胶，这意味着在温暖的天气中性能最佳。不幸的是，较软的橡胶也会磨损得更快。全季性能轮胎有稍微硬一点的橡胶，可以在较冷的温度下使用。
其他的考虑
- 胎面花纹。寻找胎面花纹不太突出的轮胎。高性能轮胎的胎面设计适用于潮湿和干燥的道路。它们将有最小的凹槽，即引导雪离开轮胎的凹槽。与胎面尺寸相比，注意凹槽的宽度。
- 紧凑的补丁。轮胎上的接触片越大，牵引力就越大。更大的接触面也意味着，由于路面牵引力和阻力的增加，燃油经济性可能会下降。考虑哪一个更重要，或者试图找到两者的平衡。
- 环形凹槽。寻找有周向凹槽的轮胎。这些是纵向缠绕在轮胎上的凹槽。它们会帮助你疏导轮胎上的水分，这样你就能在路面上保持更好的抓地力，尤其是在高速行驶时。它们不引导雪，所以轮胎在某些冬季条件下不能提供牵引力。
2021年最佳超高性能轮胎评论和建议
在高性能轮胎方面，很难与倍耐力及其pzero Nero全季高性能子午线轮胎相媲美。这家公司从事轮胎制造已有近100年的历史。这些轮胎非常光滑和复杂。它们是为两件事而造的:速度和动力。
说到外观，每一个轮胎都采用了硅树脂注入的炭黑胎面。这使每个轮胎更坚硬，因此它能抵抗压力下的变形。这也使轮胎更抓地力和能够抓住路面时，绕道或在高速公路上。
它们是专为跑车和suv设计的高性能轮胎，价格相当昂贵。我们不建议在暴风雪或结冰的街道上带它们出去。考虑到它们是更薄的轮胎，它们也可能磨损得相当快。
这些轮胎以阿喀琉斯ATR的第二代径向技术为特色。他们会给你一个平稳而安静的旅程。它们的速度等级为W，这意味着该轮胎可以可靠地在高达168英里/小时的速度下运行。胎面采用联锁设计，将提高稳定性和转弯。
该轮胎采用db静音技术，可有效降低轮胎的工作噪音。当你加速和刹车时，你会发现轮胎的操控性得到了改善。无论是在潮湿还是干燥的路面上，它都能为你提供卓越的抓地力。
大多数高性能轮胎都有一个缺点，那就是在多雪或结冰的路面上表现不佳。它在泥泞的道路上也落后。天气暖和时最好还是开车。
BFGoodrich g-Force comp2性能子力线轮胎是坚固和强大的外观。这些轮胎是为跑车、双门跑车、高性能轿车和现代肌肉车制造的，因此它们具有现代而又运动的外观。这些轮胎的设计是为了提高汽车在高速公路和道路上的整体操纵、牵引力和控制能力。
轮胎也被设定在一个合理的低价高性能橡胶。每个特点一个大和牛的径向胎面设计，增强停车动力和舒适度。虽然轮胎可能是刚性的，但当涉及到他们如何驾驶时，他们并不僵硬。他们提供了一个平稳和舒适的旅程在他们的一生。
轮胎在干燥和潮湿的路面上有很大的牵引力，但在光滑的路面上却缺乏控制力。它们不是伟大的通勤轮胎或为长途驾驶，也可能减少你的总油耗，因为它们比标准汽车轮胎大。
锦湖Ecsta全季轮胎是坚固可靠的高性能轮胎。它们是专为跑车、跑车和轿车设计的。对于想要走出去探索开阔道路的司机来说，它们也是理想的选择。和四季轮胎一样，它们全年都有效。无论下雨、晴天还是小雪，它们都能在路上提供极佳的抓地力和控制力。
锦湖摇头丸的最佳特征之一是发现在他们的胎面设计。每一个都是由高抓地力树脂和大量的刚度，增加他们的抓地力和牵引力。当他们达到自己的极限时:高速、快速转弯和赛道比赛。
虽然轮胎可能不是最昂贵的，当你比较他们的其他品牌，他们设置了较高的价格。全套四件套要花你几美元。轮胎也相当重，这可以使它的痛苦安装自己。在大雪或冰天雪地里也不太好用。
该大陆extremeccontract性能子午线轮胎是侵略性的外观和建造与改进的处理在街道上。由于它们是高性能轮胎，它们被设计为任何车辆，有一个运动版本。从轿车到双门跑车和热舱口，轮胎看起来很棒，安装后性能甚至更好。最重要的是，它们在路上既安静又舒适。
由于其独特的胎面设计，轮胎能够改善您在潮湿或干燥道路上的驾驶性能。每一款都采用了先进的硅胶增强全天候胎面胶，因此全年对所有路面都有额外的抓地力。这也有助于延长轮胎的整体胎面寿命，使其能够持续行驶数千英里和几次行程。
当你在冰雪上驾驶时，你可能会失去一些性能。这些轮胎也不是最便宜的，尤其是与更受欢迎的品牌竞争时。与其他非高性能轮胎相比，它们也可能磨损率更高。
固特异鹰F1不对称子午线轮胎在考虑它的名称时并不需要太多的解释。顾名思义，它们的设计理念是高速。虽然轮胎不会提高你的车速，以匹配F1赛车，但轮胎可能会提高你的汽油里程数，让你更进一步的单油箱燃料。更不用说，轮胎看起来也很棒。
轮胎也是全赛季的，这意味着他们将提供强大的抓地力和牵引力全年。无论你驾驶的是宝马、奥迪、科迈罗还是野马，轮胎都将增强你的车的外观、骑乘和在压力下的表现，以及正常的日常驾驶情况。他们是一个高质量的轮胎，是一个伟大的替换或新的设置为任何跑车。
虽然你可能不依赖牵引功率，但值得一提的是轮胎的最大容量重量。它们无法承受额外的重量，因为它们的装备只能承受约1500磅的重量。另外，它们的价格都是中档的，一套全套的最终会花掉你很多钱。
库柏Zeon RS3-G1全季轮胎是一个现代和优雅的选择您的运动轿跑车或轿车。库柏在设计每一款轮胎时都考虑到了安全性和性能，Zeon的这些轮胎也不例外。他们提供了巨大的牵引力在潮湿和干燥的表面，有一个吸引和运动的外观，并包括一个不对称的胎面设计最大的抓地力。
每一个库柏轮胎都是在橡胶中植入了一种特殊的硅胶胎面。这有助于确保不对称的踏面抓地力更紧，同时也降低了整体道路噪音，而在更高的速度。他们提供了一个舒适的乘坐和甩水减少打滑，所以你可以安全地驾驶。
然而，所有的增强功能和精致的胎面花纹使得这些轮胎价格昂贵。它们是我们清单上第二贵的轮胎，但你不能对改进的安全和控制进行定价。在冬季驾驶时，它们也是最低等级的轮胎之一。
韩国Ventus全季子午线轮胎是一款适用于任何跑车的高性能轮胎。它的特点是硅基橡胶，使其在干燥或潮湿的路面上驾驶时能够更好地处理。该轮胎的一个伟大的特点是它的半肋骨不对称胎面设计，提高了它的处理，使乘坐更舒适。
另一个重要的附加是每个轮胎的内部。为了增加重量、耐久性和强度，韩国开发了双钢带结构。与双层螺旋缠绕尼龙相结合，橡胶在任何地方都很坚固。这包括胎面花纹和侧壁。
作为高性能轮胎，它们将会相当昂贵。他们在冬天和下雪时也缺乏表现。它们的胎面花纹比其他品牌更容易磨损，所以它们不适合长途旅行。
提示
- 当购买超高性能轮胎，特别是赛车或高速行驶时，考虑V、W和Y速度等级的轮胎。它们具有更好的操纵、制动、加速和转弯能力。
- 大多数超高性能轮胎最适合夏季使用，因为它们优先考虑干燥表面的抓地力。如果这是你的问题，考虑一个现代性能轮胎，在所有季节都有类似的能力。
- 在购买超高性能轮胎时，你需要考虑一些因素:你渴望的速度，你将驾驶的表面，你的预算，刹车和加速能力，轮胎胎面寿命，和燃料效率。
常见问题
问:我应该多久更换一次超高性能轮胎?
改变你的性能轮胎主要取决于你的驾驶习惯和轮胎的质量。但是，建议您在每行驶2万到3万英里后更换高性能轮胎。
问：全赛季轮胎和高性能轮胎有什么区别？
全季轮胎的设计可以适应全年不同的天气条件;更多地强调雪的牵引力，从而降低了速度。性能轮胎，另一方面，是专门为提高高速处理，转弯和刹车。
问：我需要转动我的高性能轮胎吗？
是的。大多数制造商每6个月或5000英里就对轮胎的旋转性能提出建议。这种做法确保他们磨损均匀，提高制动效率和一般性能。
最终的想法
根据我们的广泛研究，我们推荐米其林飞行员运动全赛季性能子午线轮胎．它经久耐用，具有出色的牵引力和转弯能力，具有安全制动功能，并具有Y级限速。
然而，对于一个预算友好的性能轮胎，全天候子午线轮胎脱颖而出。它有你在一个性能轮胎需要的一切，并有一个V速度评级。