考虑传输重建时需要知道的事情
当谈到传输时，颠簸和磨擦并不是积极的词汇
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一个失败的传输可能是一个真正的失望。因为它是车辆日常运行的重要组成部分，所以你不能忽视这个问题。也有很大的可能，维修将花费一些严重的硬币。
即便如此，你需要面对你的传输恶魔，这样你就不会通过驾驶糟糕的齿轮来摧毁汽车的另一部分。在某些情况下，这意味着重建，顾名思义，它是修复和更换传输部分的过程，使其再次运行。
重建传输可能涉及重大突起，其中几个部件被更换或修理，或者它们可以是一个更简单的过程，只需几个零件和良好的清洁。无论您需要哪个方向，都要了解发生的事情以及它会花费的是很重要的。
所以留下来开车的破解编辑器，让我们一探究竟。
当传输存在问题时，您的车可能会踢几个错误代码。
是什么导致变速器需要重建?
变速器的某些部件无需从车上掉下来就能修好，但并非所有部件都很容易修好。如果一个部件不能从车辆的底部进入，需要维修，变速器将需要拆除。
然而，一些损坏超出了单个组件的修复。随着时间的推移，磨损和撕裂可能会对需要紧凑的容差造成齿轮和其他组件造成损坏。当发生这种情况时，需要重建以用新的或再制造部件更换零件。
重建变速器到底需要什么
完全重建变速器涉及拆卸变速器并完全拆卸它。检查每个部件是否有损坏或过度磨损。完好的零部件将被清洗，以便在重新组装后的变速箱中使用，而任何需要更换的零部件将在此时得到妥善处理。离合器、密封件、垫圈和其他磨损件也要更换。
传输重建和大修之间有什么区别？
没有区别。这两种术语意味着同样的事情，但人们已经在多年来中互换使用它们。您仍然应该询问问题，以澄清您实际上符合您的传输重建或过修，以确保维修店了解您希望收到的服务。
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你应该知道的传输术语
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自动变速器
自动变速器是多齿轮传动，不需要驱动器输入来改变齿轮。
手动变速箱
手动变速器是需要驾驶员在操作车辆时改变齿轮的多档传动。
齿轮
齿轮用于降低发动机输出速度和增加扭矩。大多数现代变速器使用5到10个档位。
离合器
离合器接合或脱离动力系转动驱动轴。这允许驾驶员在脱离离合器之前换档以允许前向动作继续。
再制造
使用完全撕裂并重建的零件使用再制造部件。更换任何磨损或损坏的部件。该过程应允许再制造部件可靠作为新的部分。
在进行维修之前，你需要把变速器的油排掉。
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