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最好的火花塞:让你的引擎保持呜呜作响与这些顶级精选

你经常更换火花塞,所以知道哪些火花塞更好很重要。

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经过扎克福尔兹/最后更新日期:2021年5月27日

每天早晨,当你转过点火时,你最有可能没有考虑在引擎盖下发生的事情 - 它需要几种功能零件,彼此配合起来,以获得车辆的电机运行。尽管如此,它是一个小而强大的设备,开始将所有内容送进运动。

火花塞是一个强大的部件,它提供电流点燃汽油驱动的内燃机。要让汽车的马达轰鸣并保持平稳运行,需要安装良好的火花塞。找出更换火花塞时最好选择的火花塞。

总体上最好
NGK LFR6AIX-11铱IX火花塞
NGK LFR6AIX-11铱IX火花塞
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总结
总结

最好的火花塞的性能,功率,效率和可靠性。

优点
优点
  • 不可能失火或发生故障的良好设计
  • 优秀的性能和效率
  • 长寿命
缺点
缺点
  • 在昂贵的一侧进行火花塞更换
总体上最好
NGK LFR6AIX-11铱IX火花塞
NGK LFR6AIX-11铱IX火花塞
最好的价值
电装PK20TT铂金TT火花塞
电装PK20TT铂金TT火花塞
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总结
总结

一款经济实惠的白金火花塞,为您的美元提供巨大的耐用性和性能。

优点
优点
  • 物美价廉
  • 耐用,双铂尖端提高性能
缺点
缺点
  • 间隙偶尔设置不正确
  • 性能与铱星火花塞不符
最好的价值
电装PK20TT铂金TT火花塞
电装PK20TT铂金TT火花塞
荣誉奖
博世;铜镍火花塞
博世铜与镍火花塞
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总结
总结

这些插头促进冷启动,提高燃料点火,并促进最佳性能,可靠性和传热。

优点
优点
  • 长寿命
  • 可以增加汽油里程和提高某些车辆的性能
缺点
缺点
  • 工厂设定的间隙可能不正确
  • 可能不适用于规格中列出的所有车辆
荣誉奖
博世;铜镍火花塞
博世铜与镍火花塞

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火花塞的好处

  • 提高性能。由化学元素铱制成的火花塞点火所需的电压更小,有几个好处。铱火花塞允许更好的燃烧,更低的排放,改善燃料经济,和更多的马力。
  • 提高燃油效率。如果你的引擎是由磨损的火花塞供电,它将不会像预期的那样有效运行。当你用一套新的塞子替换掉这些有问题的塞子时,你的引擎就会平稳地运行,并且不需要花费太多精力来维持燃烧过程。从长远来看,这将转化为燃料效率的提高。
  • 减少废气排放。通过更换汽车的火花塞,你可以减少可能发生的失火的可能性。当失火发生时,会增加汽车的尾气排放。对于车主来说,要想从中获益,就应该注意可能出现火花塞故障的警示信号。每次你更换新的插头之前,主要问题出现,它可以最大限度地节省燃料和节省你的钱。
  • 提高加速和引擎响应。如果你的车看起来缓慢,你需要增加油门踏板的压力,这是一个强烈的信号,是时候更换火花塞了。当火花塞在良好的形状或健康,他们最大限度地燃烧过程在你的引擎,给你一个平稳和响应加速。
  • 流畅的引擎空转。当您的火花塞正常运行时,它们提供了充足的点火,以推进车辆电机中的燃烧过程。如果火花塞有缺陷,它们会导致发动机提供比通常的乘坐或空闲的更粗糙。用一组新的旧插头取代较旧的插头,您可能会注意到汽车闲置的平滑度差异。
  • 增加燃油经济性。每次火花塞点火失败,都会使汽车的燃油效率降低多达30%。
  • 降低引擎和其他部件损坏的风险。有故障的火花塞会导致点火系统缺火、燃油经济性差、加速不快以及其他问题。如果不加以解决,出现故障的插头也会损坏催化转化器等其他部件,因此立即更换坏插头至关重要。

火花塞的种类

铜芯火花塞是最基本和负担得起的类型火花塞,你可以买到。这些曾经是市场上最常见的插头类型,但由于其优越的性能、效率和寿命,最近被铂和铱火花塞取代。虽然许多现代发动机根本无法运行铜火花塞,但有一些旧的发动机使用铜火花塞运行得更好。

与铜插头相比,铂塞提供增强的性能和燃油效率,但比铱星插头相当便宜的价格。与铱塞一样多,铂金火花塞在比铜火花塞的温度下运行。它们也可以持续两倍,只要基本的铜插头即可。

双白金

双铂火花塞提供甚至更多的性能,效率和寿命比单镀铂插头。更重要的是,双铂金火花塞仍然比铱火花塞便宜。从单一铂升级,只需寻找在电极和帽使用铂的火花塞。

市场上最好的火花塞都有铱结构。铱火花塞给您甚至更好的汽油里程,性能,可靠性,和寿命比双铂塞。由于先进的材料和创新的技术集成到铱火花塞,这些火花塞的价格高于铜和铂选项。铱火花塞是完美的使用高性能发动机。

双铱

双铱火花塞与双铂火花塞非常相似。双铱火花塞有两个由稀有金属制成的圆盘,以提高性能和耐用性。这些火花塞的设计是为了提供必要的火力,以应付各种驾驶条件,包括极端高温或持续高速。双铱可以提供四倍于标准铜火花塞的平均使用寿命。

顶级品牌

Acdelco.

Acdelco成立于1916年,是一家宏伟的Blanc,Mich.的汽车零件品牌。提供从空调组件到电池的所有内容,Acdelco.也许最著名的是它的火花塞系列。其顶级产品之一是ACDelco 41-993专业铱火花塞

博世

成立于1886年,Robert Bosch GmbH,或简单博世是一家大型跨国工程和电子公司,总部位于德国斯图加特附近。博世生产的产品种类繁多,从家用电器到汽车零部件不一而足。它最畅销的产品之一是博世6702白金火花塞

NGK

NGK火花塞有限公司在日本名古屋经营,是一家上市公司,其历史可以追溯到1936年。NGK以其一系列火花塞而闻名,但它也生产精细陶瓷、刀具等。这个品牌最受欢迎的产品之一是它的6619铱IX火花塞

火花塞的价格

  • 3美元以下:有几个火花塞可在这个价值的价格范围。由于质量差异很大,买家在购买便宜的火花塞之前必须做足功课。
  • $ 3到$ 9:大多数火花塞都属于这个价格区间。大多数购物者选择价格在这个范围内的火花塞,因为他们倾向于提供一个理想的混合效率,寿命,性能和价值。
  • 10美元和:这个价位的火花塞往往具有耐用的结构,使用优质材料,先进的电极设计,无与伦比的性能,效率和寿命。

主要特点

材料

当你购买火花塞时,重要的是考虑哪些材料最适合你的需要。铜是以低压配电盘为基础的点火装置的较旧车型的理想选择。铂和铱最适合于没有分销商的现代发动机。铂金集经济性、性能和寿命于一体。铱提供了更好的混合,但成本更高。最后,务必使用车辆制造商指定的插头。

尺寸

指定火花塞的一个重要方法是通过螺纹或螺母的大小。在美国,典型的螺纹和螺母尺寸如下:10毫米(螺母:16毫米)、12毫米(螺母:14毫米、16毫米或17.5毫米)、14毫米(螺母:16毫米或20.63毫米)和18毫米(螺母:20.63毫米)。

热区

如果火花塞是一个更好的隔热体,它被指定为“热”,如果它能传导更多的热量,并降低其温度,它被分类为“冷”。一般来说,制造商用数字表示火花塞的热范围,有些品牌用升数表示较热的火花塞,而有些品牌用相反的数字表示较冷的火花塞。

间隙式

火花塞通常设计有一个可以使用火花塞间隙工具调整的火花间隙。一个塞子可能被设计用于多个发动机,因此每个发动机需要不同的间隙。汽车火花塞的间距通常在0.6到1.8毫米之间(0.024到0.071英寸)。用间隙计测量插头的间隙,确保其在规定的范围内。

其他的考虑

  • 用户友好性。一些火花塞来“预先间隙”的权利出来的盒子,不需要调整。这些预先有间隙的火花塞对于寻找即插即用式插头的用户来说非常方便,而且在安装过程中不需要使用间隙规和工具。如果你有一些转动扳手的经验,这可能不是一个大问题。

2021年最佳火花塞评论和建议

总体上最好
NGK铱IX火花塞

NGK 6619 Iridium IX火花塞在我们的火花塞比较中名列榜首,因为它们提供了高性能、燃油效率、耐久性和可靠性的最佳组合。这些高品质火花塞采用铱金结构,比铜和铂火花塞寿命更长。


其超细电极线承诺优越的燃油效率以及丝滑的发动机怠速和响应。由于这些铱火花塞产生的最佳空气燃料混合,你也可以期待一个健康的动力和扭矩的提升。它在耐久性方面也获得了最高的分数,具有令人印象深刻的特点,如耐腐蚀和卡扣的金属镀层,以及长的绝缘体鼻,以防止污垢。

最好的价值
Denso PK20TT铂金火花塞

如果你在市场上的坚实的全方位火花塞是容易在你的钱包,看看没有进一步的电装4504 PK20TT铂金火花塞。这些价格合理的白金插头包装了许多性能,效率,和耐用性,完全合理的价格。


具有双铂结构,带有铂盘和铂电极头,这些火花塞提供可靠的火花产生平稳,可靠的燃烧的空气燃料混合物。这转化为巨大的发动机可靠性,燃油效率和性能。另一个令人印象深刻的特点是净化氧化铝粉末,用作绝缘体,以增加热导率,最大寿命。

高级选
博世zgr6ste2铜与镍火花塞

为了促进冷启动和提高燃料点火,这些火花塞具有镍铬接地电极。他们有一个重型钇增强铜核心中心的最佳性能,可靠性和传热。


这些插头非常耐用,寿命长。镀镍外壳提供防卡和腐蚀保护。不需要间隙,插头的肋状绝缘体防止闪络。插头可以弥补某些车辆的失火问题,可以增加某些车辆的行驶里程,并可能显著提高性能。

最耐用的
博世X5DC铜镍火花塞

此OE更换插头寿命长,非常耐用。铱击针由360度连续激光焊接而成,铜芯设计以减少污垢。钢丝是超细的,镀镍外壳防止它卡住。无需缝隙,且插头具有防腐保护。


这些塞子最好的一点就是它们能持续很长时间,如果你有一个很难使用塞子的引擎,这一点就很重要。当你安装它们时,你可能不会注意到里程的变化,但你可能会看到性能的提升。它们也非常可靠,而且安装时不需要特殊的间隙工具。

荣誉奖
ZFR6F11 V-Power火花塞

该火花塞包括一个90度V-Power中心铜或铂电极,提供性能,提高可燃性,提高燃油经济性,并降低排放比您的标准火花塞。它具有完全的耐腐蚀和抗粘接性能。在这个火花塞中心的独特切割有助于直接火花到电极的边缘,更快,更有效的性能。波纹肋设计有助于防止闪络,而纯氧化铝硅酸盐陶瓷绝缘体提供优越的强度和更好的传热比您的平均火花塞。这种型号非常耐用,防止电气和化学磨损,并包括三重密封,以防止泄漏。


一个缺点是,一些客户报告他们的火花塞线圈有缺陷。在将产品安装到您的车上之前,确保在发货时对产品进行检查,以确保产品没有缺陷或制造问题。

荣誉奖
Acdelco 1专业跑车火花塞

这个火花塞是为日常使用而设计的,现在市场上的大多数车辆都可以使用。该产品由100%纯铜芯制成,提供了优良的传热性能,增加了火花塞的耐久性。设计了无肋绝缘子,以改善插塞-引导密封,防止泄漏。采用两片式玻璃和黄铜密封的固态抑制器,减少无线电频率干扰,调节火花能量,延长电极寿命。它还可以防止高燃烧压力。中心电极上的铂最大限度地提高了这个火花塞的性能,使其具有卓越的火花特性,并降低了汽车点火系统的电压要求。


请记住,这些不是铱星插头,所以它们不会在每辆车中工作。在购买之前,请确保构建用户手册,以确保它们是您车辆发动机的正确选择。

荣誉奖
冠军铜加上C33-438火花塞

冠军铜加上C33-438火花塞是一个多功能选项,可在价值四包中购买。该产品具有镍合金中心和接地电极,可提供可靠性和耐用性。中心电极中包括的铜允许增加电导率和热量控制,而不是平均每天火花塞。这款Spark Plus为所有类型的汽车发动机,特别是旧型号提供了绝佳选择。除了车辆发动机之外,这种火花塞还可用于草坪和花园应用和较小的发动机。在使用这些火花塞作为引擎中的替代之前,请务必为您的设备咨询您的车辆的所有者手册或使用说明书。


一个缺点是,对于许多新车和新引擎来说,它不是一个理想的选择。在尝试安装新的火花塞之前,一定要参考您的手册或联系您的汽车制造商。

荣誉奖
Motorcraft SP546火花塞

Motorcraft火花塞SP546是市场上最可靠的产品之一。此火花塞包括两年保修,包括无限里程、有限人工成本,且无商业例外。本产品可用于国内外制造商生产的各种类型和尺寸的车辆,从轿车到卡车。标准铜芯有助于最大限度地提高性能,减少腐蚀和电弧侵蚀。多肋绝缘体可在启动车辆时防止潜在的缺火。该火花塞由镀镍的镍合金制成,具有额外的耐腐蚀性。它可以作为旧款车型年车辆和一些新车型的可靠更换火花塞。


一些客户在大量使用后报告了潜在的问题。如果您在两年内有任何问题,请联系公司要求更换,因为火花塞应在保修范围内。

荣誉奖
NGK激光铂PZFR5F-11火花塞

这个火花塞可以购买价值四包,所以你永远不必担心在紧急情况下耗尽。与传统的镍火花塞相比,铂金设计具有更长的使用寿命。这种火花塞提供稳定的空转,优越的防污,提高燃料效率,和更低的排放。它是由高档纯氧化铝陶瓷和98%纯铜芯的组合,防止火花塞过热,并提供可靠的启动。本产品可用于大多数发动机,但请确保咨询您的车辆的车主手册或联系您的汽车制造商之前安装。


NGK激光铂金PZFR5F-11火花塞的唯一主要缺点是其价格点。但是,由于您可以在一个值包中购买四个火花塞,因此该火花塞提供的质量,性能和可靠性是相对合理的价格。

荣誉奖
Denso SK20R11铱火花塞

电装铱火花塞对驾驶者有很大帮助。它的设计显然是为了提高性能,这是当今对任何车辆的巨大需求。但是因为它依赖于铱,所以它也提供了很长的寿命,以帮助减少维护需求和成本。


铱星帮助这个插头比铂金和铜插头更长,但这并不令人惊讶。它是锥形电极,有助于该插头满足性能需求。电极的形状使得加速度更容易更容易启动和改进。由于温度控制,您也可能会看到燃油经济性的一些轻微改善。

荣誉奖
博世双铱OE更换火花塞

博世再次进入我们的榜单,这可能并不令人惊讶,因为它是最长寿的插头之一。双铂金设计使这些桥塞的使用寿命比传统的桥塞长4倍。但我们应该说,博世已经超越了自己,确保一切都能让它的寿命几乎和汽车一样长。


我们首先突出重要细节。再次,它使用双铱设计来最大限度地提高可靠性,热控制和耐磨性。但要帮助性能,存在超薄.6毫米尖端。这种微小的尖端使得更热,更容易点火以提高性能。它有一个有肋骨绝缘体,有助于防止失败。而且你看不到镀镍外壳,它提供完全耐腐蚀和防捕获性质。

提示

  • 在购买新的火花塞时,有您的车辆信息方便,以确保您购买了合适的火花塞为您的骑行。你的车主手册或车辆登记卡应该有以下信息:车型年份、型号、车型、发动机排量、化油器或燃油喷射类型,以及气缸数。
  • 当你更换插头时,更换火花塞电线是一个明智的主意。有问题的火花塞会损坏电线,所以同时更换这两个部件将确保您的引擎收到最好的点火部件可能。
  • 尽管它很诱人,但不要总是购买最便宜的火花塞。质量最好的火花塞通常更贵,因为它们能保证最佳的燃油经济性、发动机性能、寿命和可靠性。
  • 检查插头以确定其状况。如果塞子看起来很好,除了红色涂层,这可能是质量差的气体残留添加剂。用干净的布清洁它们并重新安装它们。如果插头在其中心电极的顶部或顶部有黑色或重灰沉积物,这意味着必须更换。
  • 在移除旧塞子之前,用压缩空气罐或气枪清洗塞子周围的气缸盖。这将吹走可能在这一地区聚集的任何污垢或沉积物。这一点很重要,因为污垢会进入气缸内径,划伤气缸壁,磨损密封圈。
  • 检查新的火花塞是否有损坏。确保侧电极与中心电极对齐并保持直线。如需调整,可使用尖嘴钳轻轻调整。
  • 将塞子向下放置,在中心电极周围的腔内喷洒化油器清洁剂。这是一种有效的方法来清除制造过程中遗留下来的任何可能导致失火的陶瓷灰尘或碎片。
  • 使用防咬合剂涂抹火花塞螺纹。这将使将来更容易拆下螺塞,而不会磨损缸盖中的螺纹。如果任何防咬合剂碰巧沾到电极上,用沾有化油器清洁剂的干净抹布将其擦掉。
  • 使用介质化合物涂层的二次电线连接和绝缘体的地方,靴。介质化合物可以防止腐蚀,防止靴套粘在绝缘子上,这可能会导致在未来的维护过程中电线断裂。
  • 切勿使用气动工具拆卸或安装车辆上的火花塞。务必用手拧每个火花塞,然后根据工厂规范使用合适的套筒和扳手拧紧火花塞。

常见问题解答

问:你如何知道火花塞在最佳温度下工作?

如果你想知道如何在问题出现之前判断你的火花塞是否运行良好,看看它们的颜色。通常,当火花塞是浅褐色或灰色,这应该告诉你,它是在最佳温度运行。换句话说,你车子的引擎状况良好。

问:火花塞的寿命有多长?

火花塞的寿命因制造商和车辆的不同而不同。然而,现在市场上出售的大多数汽车的火花塞应该可以使用10万英里或更多。为了确保您不会超过您的火花塞间隔时间,研究火花塞的类型,以了解它们是否适合您的车辆。请记住,在大多数性能和豪华车型的火花塞往往有更短的间隔。

问:多久更换一次火花塞?

这取决于你车里火花塞的质量。高质量的火花塞比低质量的火花塞更耐用。大多数机械师建议您每30,000英里或50,000英里更换您的铜芯火花塞铱芯火花塞。如果你的发动机不是处于最佳状态,这个间隔可能更短,所以检查你的火花塞过早磨损和相应的更换是至关重要的。

问:有问题的火花塞会打开发动机检查灯吗?

当您的车辆火花塞有故障时,可能会导致检查发动机指示灯点亮,从而发出故障信号。在某些情况下,check engine(检查发动机)指示灯甚至可能会闪烁,而不是实心指示灯。当警告灯出现时,您或专业技工必须查明原因。

问:火花塞故障的症状是什么?

如果需要更换火花塞,您可能会注意到以下症状:加速过程中出现迟疑或回火、加速速度降低、怠速不稳、火花塞导线端部烧焦、燃油经济性显著下降以及发动机起动困难。如果你的骑行不如平时跑得好,你怀疑是因为火花塞坏了,你可以自己检查火花塞,或者让机械师检查一下。

问:如果你不更换火花塞会发生什么?

为了避免损坏您的引擎和遇到驾驶问题,您的汽车的火花塞必须更换。随着时间的推移,火花塞会开始恶化,它们不会像预期的那样点火,因此,不会点燃空气/燃料混合物,导致燃烧过程未完成。你的车辆最终会经历引擎动力的损失,在最坏的情况下,引擎将完全停止运行。

问:我应该使用热火花塞还是冷火花塞?

在典型的驾驶环境下,你应该使用汽车制造商指定的火花塞。如果你的火花塞被碳沉积物污染,你的发动机有一个丰富的空气燃料比或燃烧机油,或者如果你经常在当地低速驾驶,热塞可能是一个不错的选择。如果你的发动机在发出ping信号,空气燃料比很低,或者你经常高速驾驶,考虑使用冷插拔。

问:未打开的火花塞有保质期吗?

只要未开封的火花塞适当地储存在干燥、凉爽的环境中,它们就可以持续很长时间。火花塞的寿命只有在暴露在潮湿等腐蚀性环境因素或频繁掉落时才会受到影响。

最终的想法

对于一个高质量的火花塞,考虑NGK 6619铱IX火花塞,具有性能、功率、效率、可靠性好等特点。或者,选择电装4504 PK20TT铂金火花塞是一种经济实惠的铂金火花塞,可提供出色的耐用性和性能。