最佳吹气阀:从你的引擎获得更多的声音

这种涡轮智能BOV具有坚实的结构和创新的设计，比市场上大多数BOV更轻。它还有一个光滑的车身，节省空间的设计，使它更容易安装。它的性能是杰出的，尽管它的大小，它将产生一个崇高的嗖嗖声一旦你的脚离开油门。它采用o形环密封活塞设计，可承受高达30psi的升压。

只需几分钟即可安装，因为它只有三个螺钉和垫圈。此外，我们印象深刻的是，对于具有固体设计的产品来说，它价格合理地定价，其产生良好的放大声音。

当然，这不是一个完美的产品，因为已经有一些抱怨，它的性能可能会随着时间的推移而下降，它可能变得太大声，开始嘎嘎作响。你还应该经常检查它，因为它很容易泄漏。

ECCP是一个预算选择，但声音是令人印象深刻的，将使任何汽车所有者自豪。它的全金属结构和喇叭状的出口通风口设计提供了无故障的性能。该阀门补充了节气门和涡轮的功能，帮助涡轮保持速度，并确保最佳加速能力时，节气门重新启动。

更重要的是，它很容易调整声音从这个阀门与杠杆的帮助下，在屋顶的单位。你可以调整它来产生更柔和或更吓人的声音。此外，杠杆还可以通过控制发动机的空气工作压力，帮助促进涡轮增压器和发动机的正确使用。

虽然它并不适用于大多数车辆，但它可以适用于各种斯巴鲁车型，包括翼豹、Legacy和WRX。然而，由于出口通风口占用了大量空间，它可能不适用于列表中所有的广告模型。

Greddy Bov是一种多功能阀，其在市场上几乎适合任何类型的车辆。这是因为它的通用浮动阀门设计不需要安装适配器。这是从之前的Greddy Bovs升级，因为它使用了相同的安装孔。此外，重型硅胶膜片控制器安装在单元内，以帮助改善换档时的响应时间。它还使阀门更加持久。

BOV的特别之处在于，它有一个带排气口的CNC出口，从周围区域吸引更多的空气，以增强排气声音，而不需要从发动机额外的空气压力。CNC出口可定制，可更换不同尺寸的再循环适配器。

然而，这种BOV有一些缺点。首先，它很贵。此外，它的外部结构不像其他模型一样长。此外，它可能会有一些部件丢失。

涡轮智能制造了一些最好的吹气阀与聪明的设计，所以这并不奇怪，不止一个使我们的名单。Turbosmart紧凑型发动机是一款混合动力BOV，采用全金属结构和独特的空气再循环设计。与许多Turbosmart bov一样，它也具有节省空间和重量轻的设计，使其更容易安装。

在释放油门后，您会注意到它会产生令人印象深刻的声音，竞争最多标准的BOV。它可以通过促进更平滑的转移来显着提高您的发动机的表现。这是一个寻求维持涡轮增压发动机稳定性的人是一个很好的选择。

然而，有一个令人担忧的是困扰着许多买家。虽然所产生的声音令人印象深刻，但它只有一半的巨大巨大的博罗。所以，如果你想要一些产生恐吓声的东西，这可能不是给你的。尽管如此，它推荐用于带工厂博世或DENSO旁路阀的车辆，以及Subaru遗留/ Liberty第五代模型。

Boomba赛车BOV是由飞机级钢坯铝和内部黄铜活塞。黄铜是一种不反应的金属，因此当阀门与水接触时不会生锈或腐蚀。因此，它可以提供可靠的性能相对较长时间。此外，黄铜活塞提高了它的高空气压力耐受性，它可以承受70 psi。

该装置的设计目的是将空气排到大气中，但它可能不会给你一个丰富的、深入放大的嗖嗖声。尽管如此，它的外形小巧紧凑，可以在引擎盖下空间有限的情况下安装在车辆中。

我们发现这个模型的主要缺点是它不能像其他bov那样进行微调或调整。这是因为它的大部分功能安装在阀门内部，不易进行微调。除此之外，这款车是专门为2013-18年福特福克斯汽车设计的。

从它的外观，你会注意到GFB DV+有一个坚固的外观和更紧凑的形状比大多数bov。这是因为制造商已经用黄铜活塞和阳极氧化钢坯铝外壳取代了阀门机构的典型外壳，以增强其耐压能力。这种更圆滑的设计允许更平稳的操作与瞬时油门响应和最小的涡轮颤振。

有了这个BOV，你的换挡将会更平稳，没有噪音或压力爆发，这可能会导致换挡不平稳。为了提高其性能，它设计了一个飞行员驱动系统，以快速响应。除此之外，它的特点是oem类型的电磁线圈，设计适合于指定的地方，更容易安装。

看到它有一个独特类型的电磁线圈无缝集成，它只能适合特定的车辆。它的设计只是一个直接适合替代工厂阀门选择宝马车型，菲亚特阿巴斯汽车，和道奇Dart。在购买之前，确保它与你的车兼容。

如果你想在你的斯巴鲁森林人，翼豹，或遗产上放大声音，那么安装T9001是一个很好的地方开始。这是一种混合模式，可以再循环或排放到大气中。这完全取决于你的发动机类型。例如，如果你在斯巴鲁WRX上使用它，那么它将使空气再循环。但这可能不会产生最好的声音。

它有一个小号出口，当它用于将空气排放到大气中时，可以产生响亮的海角声。系统让您规范您可以发泄或再循环以控制声音质量的空气。在线有一些有用的视频，可以帮助您安装和学习如何规范它。

然而，如果你让它完全排气，它可能会导致发动机回火。价格也是它最大的缺点之一，因为有更便宜的选择，与安装套件。

HKS提供高性能BOV，这是大一面的一点，但不会削减角落的性能。它构造有铝压铸体，设计用于容忍来自涡轮增压器的过度压力。当涉及到真实的海角的声音，我们不喜欢BOV的声音并没有令人失望。

What’s more, it’s a universal fit, and installing this BOV will be a breeze thanks to the extra tools that come with the kit: an O-ring, T-fittings, a C-clip, a vacuum filter, and a complete guide that provides the steps for installing the fittings.

您应该注意到，您可能必须购买一个单独的法兰进行无缝安装，并为再循环软管购买一个塞。此外，它可能会导致压缩机喘振，但这应该不是一个大问题，如果安装和使用正确。