什么是爆震传感器?
父母敲门,很好。引擎敲门,坏。
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汽车引擎可能会出很多问题。在过去，只有业主和/或技术人员才能解决可能出现的问题，直到他们确定是什么损坏或故障。然而，现代汽车已经变得如此智能，它们可以在发生问题时检测到问题，这就是传感器的作用。
一辆汽车上有几十个传感器，不断读取汽车的功能和健康状况。有些传感器可以读取氧气、空气或温度水平，而另一些传感器(如爆震传感器)则可以记录振动和声音水平，这样就不会在引擎上留下活塞大小的洞。
但撞击传感器的功能不止于此，所以请允许驱动器破解信息团队来解释和回答这个问题，什么是敲击传感器?
一个Duralast爆震传感器为2003讴捷RSX。
爆震是什么?
也被称为发动机爆震或爆震，发动机爆震是一种声音和反应，当缸内发生第二次计划外点火或爆炸时，与常规的受控点火分离火花塞．换句话说，爆震对你的引擎来说是个坏消息。要做到这一点，必须有几件事。
基本上，火花塞点火产生的火焰通过剩余的气缸空间。火焰前沿的运动给剩余的空气和燃料混合物加压。压力的增加意味着温度的升高，在某些情况下，温度太高，会产生第二波点火．第二次点火产生第二次火焰前沿，当这两个反应发生碰撞时，你就会受到撞击。
发动机的敲击声是什么样的?
发动机的敲击声通常听起来像是发动机发出的敲击声、ping声或咔哒声。在油门输入和/或加速时，声音往往变得更明显。
一个敲打噪音的例子在这个视频中是非常明显的，尽管我们不支持在这个视频中采取的任何方法或动作:
什么是爆震传感器?
爆震传感器本质上是发动机内部或发动机上的一个小型“监听”装置，用来探测发动机缸体发出的不规则振动和声音。
爆震传感器接收发动机缸体发出的振动和声音，将其转换为电子信号，并将该信号发送给发动机控制单元(ECU)。然后，汽车的电脑会判断这些信息，并决定是否应该改变点火正时。
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它还会导致发动机检查灯(CEL)出现，或可能关闭部分发动机，以避免进一步损坏。
爆震传感器在哪里?
爆震传感器通常直接安装在发动机缸体的外部，但在某些情况下，它位于进气歧管的下方。
敲打传感器是如何工作的?
大多数爆震传感器使用压电陶瓷或元件。根据科学指引“压电陶瓷是一种智能材料，它将机械效应(如压力、运动或振动)转换成电信号，反之亦然。由于机电效应，压电陶瓷被广泛应用，如运动传感器、手表、超声波功率传感器、碎石机、超声波清洗、超声波焊接、主动减振器、高频扬声器、原子力显微镜驱动器等。”酷。
博世爆震传感器。
什么导致发动机爆震?
发动机爆震的发生有多种原因。以下是一些潜在的原因:
- 可怜的时机如火花没有在正确的时间点燃。
- 空气和燃料混合不当如如果空气与燃料的比例不正确，就会产生点火问题。
- 气缸内沉积物:污垢、污垢和污染物可以进入钢瓶，造成各种各样的问题。
- 故障的、不健康的或不正确的火花塞:错误类型的火花塞，火花塞有沉积，或不正确的火花塞间隙可能导致火花不好或计时错误。
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提前点火是什么?
提前点火经常和爆震混淆，但它们是两码事。而爆震往往发生在火花塞点火前后，在火花塞点火之前就发生了预点火。它最常发生在活塞向上运动时。