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通过诺埃尔·塔尔蒙/最后更新日期：2019年5月21日
为了使车辆的制动系统有效工作，它需要一个基本部件：制动液。这个最好的刹车液能确保你的车在必要时停下来。为了最佳性能和安全考虑，使用推荐的制动液是至关重要的。查看我们的刹车液审查以下，以找到最好的产品为您的乘坐。
制动液的好处
- 防止刹车失灵。如果你不使用最好的制动液，你的车辆将不能正常运行。制动液是车辆制动系统的重要组成部分，它依赖于这种物质来提供制动动力。
- 是安全的。如果您的制动液陈旧磨损，它将无法正常工作。这意味着您的车辆需要更长的时间才能停止，这可能会导致伤害您或他人的事故。
- 提高性能。如果你的车在赛道上比赛或喜欢汽车越野赛，好的刹车是至关重要的。最好的刹车液会给你更多的制动力量比便宜，低质量的产品。
制动液种类
点3
这种基于聚乙二醇的制动液适用于暴露在正常驾驶条件下的车辆。它的湿沸点为140摄氏度，干沸点为205摄氏度。在一年中，它吸收水分的速率约为其体积的2%。可与DOT 4和DOT 5.1制动液安全混合。最好的DOT 3制动液非常强，一旦溢出，可能会损坏车辆的油漆。
点4
这种液体也是聚乙二醇为基础的，用于在较高海拔地区使用的车辆。它的湿沸点是155摄氏度，干沸点是230摄氏度。与DOT 3制动液类似，DOT 4最佳制动液每年吸收水分的速率约为其体积的2%，但它的湿沸点和干沸点略高。它还会损害车辆的油漆。您也可以将其与DOT 3和DOT 5.1制动液安全地混合。
点5
这种合成混合制动液有硅基。它不吸收水分，因此，如果没有适当的监测，可以导致腐蚀在您的刹车线。它的湿沸点是180摄氏度干沸点是260摄氏度。DOT 5制动液适用于赛车和其他基于性能的车辆。不适用于有防抱死制动系统的车辆，不能与其他类型的制动液结合使用。
DOT 5.1
这种基于聚乙二醇的制动液每年大约以其体积的2%吸收水分。它的湿沸点为180摄氏度，干沸点为260摄氏度。它适用于高性能车辆和配备防抱死制动系统的赛车。与DOT 3和DOT 4一样，即使是最好的DOT 5.1制动液也会损坏油漆。您可以将其与DOT 3和DOT 4流体混合。
顶级品牌
凯斯特罗
韦克菲尔德石油公司成立于1899年。英国嘉实多品牌起源于研究人员在润滑剂配方中添加蓖麻油。总部位于伦敦的跨国公司BP在2000年收购了嘉实多。最好的产品是卡斯特罗SRF赛车制动液．
普列斯通
普雷斯顿总部位于伊利诺斯州芝加哥，生产防冻液/冷却液、制动液、，动力转向液，以及北美的其他产品。自1927年以来，它一直提供防冻剂/冷却液保护。一个受欢迎的产品是Prestone DOT 3合成制动液．
杂志1
Warren Distribution是MAG 1品牌的制造商和所有者，由James Schlott于1922年创建，名为Warren Oil Company。该公司位于内布拉斯加州奥马哈，是北美最大的独立润滑油制造商和搅拌机之一。一个顶级产品是MAG1 120高级DOT 3制动液．
Motul
1853年，法国Motul公司在纽约成立。公司为汽车、摩托车和其他发动机开发润滑油。其产品销往80多个国家。最好的产品是Motul Dot-4 100%合成赛车制动液．
制动液定价
- 在10美元:有好几个品牌的优质制动液，你可以购买在这个价格范围。有些只有5美元。大多数都是面向不以表现为导向的普通司机。
- 10 - 20美元:这个价格点的刹车液通常是为赛道上使用的车辆量身定制的，通常具有更高的沸点。虽然它提供了卓越的停止功率，但它经常需要更频繁地更换。
- 超过20美元：一些制动液非常昂贵，但具有顶级的腐蚀保护和水锁性能的峰值性能。这些产品通常被赛车手使用。
关键特性
沸点
车辆的制动系统会产生高温。如果温度过高，会使制动液升温，并在制动管路中形成蒸汽，导致制动能力下降。干沸点指的是全新的液体。使用一段时间后，由于水污染，沸点会下降。湿沸点指的是已经使用了一段时间并且混合了一定量水分的液体。
其他的考虑
- 耐腐蚀:在ABS控制阀、主油缸、车轮油缸和卡钳等部位寻找防腐蚀的产品。制造商在其产品中使用各种添加剂来防止腐蚀。某些类型的制动液更易腐蚀艾维比别人好。例如，硅酮的腐蚀性比乙二醇醚基液体小。
- 粘度:在许多工作温度下，车辆制动液应保持其粘度。这将确保稳定性控制、牵引力控制和防抱死制动系统正常工作。因此，按照制造商建议的粘度开处方是很重要的。一般来说，DOT 5.1制动液在各种温度范围内的粘度最低。
- 兼容性：某些制动液是为某些制动系统设计的，如盘式制动器或鼓式制动器。其他的是为各种系统设计的。不要购买便宜的制动液，因为它具有成本效益。它必须与您的特定车辆兼容，才能正常工作并防止制动器故障。
2020年最佳制动液评论和建议
这种非硅合成油用于液压制动和离合器系统。它具有极高的耐热性和稳定性，沸点极高（312摄氏度）。它没有保质期，也不会过期。
这种液体可以显著改善踏板的感觉。它是传统制动液的极好替代品，为所有类型的车辆（从日常驾驶员到轨道车辆）提供了价值和高性能的最佳混合。这是一个伟大的产品，如果你使用大量的刹车或参加偶尔的径赛或比赛。它有助于防止水渗透，并提高性能。它是市场上价格最高的赛车制动液之一。
瓶子的设计可能有问题，可能会导致溢出。它也可能导致制动褪色在比赛条件。此外，它比一些竞争品牌更贵，而且由于它的性能特点，你需要更频繁地更换它。
这种油液是聚乙二醇醚的混合物，可确保制动系统工作时不会产生危险蒸汽。它是盘式和鼓式制动器以及ABS系统的理想选择。它的干湿沸点超过了最低政府标准，并且在极端制动条件下提供了额外的安全余量。
这种DOT 3制动液是乘用车最常用的制动液之一，是一种价格非常合理的品牌名称。对于日常驾驶人和通勤者来说，这已经足够了，因为他们需要典型的制动力，而没有以性能为导向的结果。一个32盎司的瓶子通常足以完全冲洗一辆车的制动系统。
关于这个产品最大的抱怨是，在网上订购时，它可能没有盖子，而且在运输过程中密封可能会破裂。这是有问题的，因为制动液吸收水的速度更快，如果密封被打破。如果密封不当，也可能被污染。
Lucas Oil的混合制动液是最好的，这种高品质的混合液令人印象深刻。该油液与制动系统的每个橡胶部件相容。此外，它还可以与其他制动液混合。它的工作原理是保护和加强你的刹车，使它们更耐用，更可靠。
该高级制动液的评级为DOT 3，是聚乙二醇醚和添加剂的混合物。它可以达到，有时甚至超过行业最低干沸点401华氏度。它推荐用于盘式和鼓式制动器，甚至可以应用于离合器。它保护您的刹车不生锈和腐蚀，防止橡胶硬化和软化，并提供卓越的润滑性。
然而，对于这种特殊的混合制动液，有几件事需要记住。首先，它确实含有高湿点和沸点。这是你应该注意的，因为沸点温度可能会随着时间的推移而降低。此外，包装感觉脆弱无力，在到达你面前之前可能会破裂或爆裂。
这32盎司液压制动液是专为ABS，鼓，盘式制动系统，需要DOT 3或DOT 4制动液。这是一款多功能产品，你可以与传统液体无缝结合，它的沸点高达480华氏度，最大限度地减少了蒸发和刹车故障。
这种液体结合顶级乙二醇和乙二醇醚以防止腐蚀。这是一个低水分的配方，所以它有优越的蒸汽锁保护。它超过了SAE和联邦标准，在最大化ABS应用性能方面尤其有效。
这个产品没有太多的缺点。然而，如果你在轨道车辆上使用它，或者倾向于做大量的强力刹车，它可能不是很好。
MAG 1 DOT3制动液在其特殊配方中采用FMX技术。您可以在需要DOT 3油液的ABS、盘式和鼓式制动系统上使用它。制动液的最低湿沸点为284华氏度，旨在提高车辆的性能和使用寿命。
这种液体的性能远远高于推荐的最低规格，价格合理，质量上乘。MAG 1在创造高质量产品方面有着良好的声誉，而这一款正是广告所宣传的。夸脱大小的瓶子可以非常方便地进行制动系统的大修。
一个缺点是，根据您得到的尺寸，您可能不会在小型车辆上使用整个瓶子。此外，一些用户注意到，虽然它工作良好，但并不一定比其他品牌更好。
该制动液粘度非常低，建议用于配备现代电子控制系统以实现制动和稳定性的车辆，如防抱死制动、电子稳定控制、牵引力控制和电子制动力分配。Brembo的优质制动液具有较高的沸点和较低的粘度，以防止蒸汽锁定。
Brembo专门为高性能车辆和摩托车制造制动系统，因此其产品在业内享有很高的声誉。总的来说，这是一种优质的制动液，低粘度应该使ABS和稳定系统在天气寒冷时工作得更好。使用这种液体后，你的刹车可能会咬得更早，更有攻击性。
但是，它可能不适用于所有车辆，因此请务必检查它是否与您的品牌和型号兼容。
RAVENOL的DOT 5.1合成制动液在德国制造，适合日常和基于性能的驾驶。它为ABS系统、液压制动和离合器系统提供润滑。它超过了SAE和联邦法规。该油液设计用于极端频繁的制动，并将吸湿性降至最低。
如果你把车开到赛道上，这是一个很棒的产品。它也应该有助于在高压力下刹车褪色，比如把它放在你的拖车上。这是一种质量很好的刹车液，而且罐子是密封的，打开后还可以使用几年。有很多可以冲洗出一些刹车系统。总的来说，用RAVENOL冲洗后，你的刹车和刹车踏板会感觉明显更好。
与许多品牌的刹车液一样，没有太多的负面影响。一个问题是你不能把DOT 5.1制动液和DOT 5制动液混合。也有一些抱怨说，包装不好，可能会在运输过程中损坏。
这种制动液采用欧洲配方，具有非常高的干湿温度等级。它超过DOT 3和4规格，并提供卓越的制动性能，当你比赛或如果你拉力赛。该产品还具有良好的防气锁功能。
嘉实多SRF在高端赛车制动液方面独占鳌头。它的湿沸点高于大多数高性能制动液的干沸点。使用这种液体后，你可以猛踩刹车，但你不会失去制动能力，你的踏板不会触地。当你在比赛时，它能持续承受刹车的热量。
这种刹车液最大的问题就是太贵了。而且，它是面向赛道爱好者的，所以它不是日常驾驶的最佳选择。
- 用火鸡油更换储液罐中的制动液。在加注新制动液之前，尽可能多地清除，然后正确地丢弃剩余的制动液。您必须给制动器放气，才能完全更换制动液，这可能需要专业人员。
- 如果经常更换制动液，干沸点尤其重要。但是，如果你是那种不经常改变的人，那么湿沸点更为关键。
- 选择具有良好吸水性的制动液，以便车辆的制动系统能够抵抗腐蚀和生锈。由于水比液体沸腾得快，它会变成蒸汽，这会损坏制动器。
- 虽然可以混合一些制动液类型，但有些是不能互换的。理想情况下，您应该使用专为您的车型设计的单一高质量品牌。
- 加注储液罐或更换制动液后，立即清除溢出的制动液。许多类型的制动液具有腐蚀性，可能导致油漆损坏。
- 制动液的颜色与白葡萄酒的颜色相似。一定要在它变成棕色或黑色之前把它换掉。当天黑的时候，它吸收了大量的水分和污染物。
常见问题
问:制动液是如何工作的?
答:制动液与车辆的液压系统一起工作。总泵需要油液对制动管路施加压力，使其移动。流体压力激活机械制动器（制动盘、制动片和制动钳），从而对车轮施加压力，使其停止。如果没有制动液，车辆将无法正常停止。
问：我需要什么类型的制动液？
答:有以乙二醇为基础的制动液和以硅为基础的制动液。硅基液体适用于没有防抱死系统的车辆。请查看车主手册，以确定您需要哪种类型的液体。
问:为什么需要更换制动液?
答:随着时间的推移，制动液会失去其效力，因为它会通过刹车系统密封等区域吸收水分和水。水分过多会降低止水能力。
问:我需要多久更换一次刹车液?
答:检查您的用户手册。它将包含一个基于行驶时间或英里数的时间表，以确定您需要更换油液的频率。
问：如何检查制动液？
答:首先，将制动液储液罐置于车辆发动机罩下。通常，发动机驾驶员侧的塑料容器中有良好的标记。接下来，从容器上取下顶部并查看其侧面的标记，以确定流体的液位。最后，确保容器中没有污染物或变色。
最后的想法
我们选择的最佳制动液是Motul Dot-4 100%合成赛车制动液. 虽然它比其他品牌稍贵一些，但它改善了踏板感觉，防止渗水，并提高了日常驾驶人和赛车手的性能。
一个比较便宜的选择是Prestone DOT 3合成制动液．