如何测试继电器
如果车辆的电气系统出了问题，很有可能是继电器的问题
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您的车辆有各种电气部件，可从空调到尾灯的一切。当出现问题时，可能很难诊断其中一个组件，但是当涉及到车辆的电子设备时，问题与继电器有关。
车辆中的几个电气部件由继电器控制。它们像开关一样，尽管安培数差异，但是一路控制另一个电路。当他们变坏时，重要的是要知道问题所在的位置，因此可以安全地固定，而不会损坏车辆。值得庆幸的是，测试继电器是甚至是业余力学可以处理的任务。
开车的裂缝信息团队在这里提供帮助，所以让我们挖掘！
汽车的保险丝和继电器盒。
继电器诊断基础
估计需要时间：30分钟到一个小时，取决于技术水平和继电器位置
技能等级：初学者
车辆系统：电气
什么是继电器?
继电器几乎可以在任何车辆上找到，甚至在海洋和航空应用中使用。它们通常用来让低安培电路控制高安培电路。继电器起到开关的作用，允许低安培电路接通或断开高安培电路。
例如，想象你的车辆的车灯。如果将灯直接连接到车辆划线的ON / OFF开关，则安培数可能超过开关的容量，这可能导致熔化线甚至在某些情况下火灾。继电器还可以一次控制多个系统，例如当挡风玻璃刮水器接通时激活前灯，或者当无线电打开时延伸天线。
继电器安全
继电器测试是一个简单的过程，但不要跳过安全性。在使用继电器时考虑这些邮件是一个好主意：
- 如果你已经确定继电器出现了故障，需要更换，那么从汽车的其他部分或从你车库的随机垃圾箱中混合和匹配继电器是不合适的。错误的继电器会导致短路或电涌，从而损坏车辆的电气系统。
- 小心地握住继电器，尽量避免它掉下来。如果继电器内部损坏，可能会导致电线燃烧或熔化。还要避免以任何方式修改继电器。
- 不要在含有易燃或易爆气体(如汽油或其他燃料)的地方，用继电器或任何与电有关的东西开始工作。
- 即使您在车库中有经验丰富的修正服务器，也要检查车辆的服务手册（不是所有者手册）以识别和理解接线系统和继电器。
欧姆表测试汽车的继电器。
您需要测试继电器的所有内容
检查您的车辆继电器是一个简单的过程，不需要整个工具箱完成。要检查错误的继电器，您需要：
工具列表:
零件清单：
组织你的工具和装备，所以一切都很容易到达，可以节省宝贵的几分钟等待你的友好的儿童或四条腿的帮助，带给你砂纸或喷射机。（做这项工作不需要喷灯。别让你的孩子递给你喷灯。）
如果你缺少车库空间，并计划在街上修理你的车，检查你的当地法律，以确保你没有违反任何规则。每个州和城镇对这类事情都有不同的规定，如果情况恶化，我们不会帮你保释你的车。
以下是如何测试继电器
让我们开始吧！
- 找到您需要测试的继电器。它可以位于划线下或发动机湾，取决于它的控制。如果您不确定位置，请检查您的服务手册电气章节和接线图。
- 测试继电器的最快和最简单的方法是通过已知的良好替换来交换。缺点是烹饪第一继电器可以烹饪第二个问题的问题。它也潜入钱包里。在继电器出局时检查和清洁连接器。
- 抓住万用表并将其设置为欧姆。触摸电磁铁管销的引线并测量电阻。50-120欧姆的任何地方都可以。超出范围或开放意味着一个不良的电磁线圈绕组和新继电器的时间。
- 让万用表保持欧姆或连续性。触摸开关引脚上的引线。常开继电器应该读开或读OL。
- 通过针线带9-12V电池的电磁线圈激励。继电器应在电磁铁线圈通电并关闭开关时声音“点击”。极性在4针继电器上无关紧要，但对二极管继电器至关重要。
- 当线圈仍通电时，将电池正极跳转到一个开关端子。在另一个开关端子和地之间连接一个测试灯。测试灯应通电并亮起。拆卸电池正跳线。测试灯应该熄灭。
- 在交换机处测试继电器的电压。不良接触点可能导致电压降。取下测试灯，将万用表设置为直流伏特，并触摸开关引脚的引线或测试光连接器，如图所示。读数应匹配电池电压。
- 测试开关以进行正确的电阻。断开正跳线。激励电磁铁线圈。将万用表设置为欧姆，并测量交换机引脚的电阻。通电常开继电器应靠近零欧姆测量，常闭继电器应均衡或OL
这是我们在图片形式的步骤过程中的一步。
