跨界车和SUV:有什么区别?

跨界车既不是汽车也不是SUV。那是什么呢?

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你可能已经注意到了一种新的汽车趋势。甚至有可能你也为此做出了贡献。我们谈论的是跨界热潮,它席卷了消费者,并导致经销商充斥着不太像汽车,不太像汽车SUV车型.这款车变得如此受欢迎,以至于一些汽车制造商改变了整个产品线,以提供更多的这款车,而且几乎每家汽车制造商都至少生产一款。

如果你想知道,到底是什么,交叉是,你不是一个人。这个词已经被过度使用,以至于很难确定它到底是什么,以及为什么它与小型货车不同。事实上,跨界车和SUV之间有一些主要的区别,但你需要仔细寻找它们。

开车的我们的信息团队对各种类型的跨界车和家用车都非常熟悉,因为我们每周都要用四门测试车拉着孩子们到处跑。让我们深入了解这个故事。

跨界车与汽车密切相关。
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跨界车与汽车密切相关。

什么是跨界?

不,不是2006年的大热电影交叉该片由安东尼·麦凯(Anthony Mackie)和韦恩·布雷迪(Wayne Brady)主演。我们说的是交通工具。跨界这个词在今天的词汇中已经变得模糊和模糊,因为汽车制造商已经开始把这个标签贴在这些天看起来像什么东西上。闪回,家庭的人style:“这比梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)开始把跨界车称为‘coupe’的时候还糟糕。”

严肃地说,跨界车通常比普通汽车高一些,但没有SUV高。跨界车有各种各样的尺寸,但总的想法是,它们可以放在轿车和SUV之间。他们在后面有开放的货舱,就像越野车一样,通常有四个门,许多都提供全轮驱动,甚至在某些情况下是四轮驱动。与SUV不同的是,跨界车通常是在汽车平台上建造的,而SUV有时是在卡车平台上建造的。

好吧,那么谁需要呢?

这是一个更加棘手的问题,因为那些蜂拥购买最新款跨界车的人,买一辆轿车也同样容易(而且很多时候更便宜)。也就是说,人们有很多理由购买跨界车,无论他们是否需要一个或没有。

跨界车的行驶高度往往高于汽车,因此道路的视野也会升高。这可以帮助任何身高的人看到拥挤的交通,并获得更好的视野的道路。它们的内部通常也更宽敞,这对家庭和需要拖大量装备的人来说是一个福音。最后,由于典型的四轮驱动产品,跨界车对于那些生活在空气污染严重的地方的人来说是很好的选择。

跨界车比轿车安全吗?

下次你有空的时候(不是现在),开始把这个问题输入谷歌。在你回答完“are crossover”之后,你就会被类似的问题轰炸。除了尺寸,跨界车本身并没有什么让它们更安全的特性。不过,这可能是一种自我实现的预言。随着越来越多的人购买跨界车,道路上的大型车辆数量增加,这些车辆与小型车辆相撞的可能性也随之增加。一般来说,大的快速行驶的车辆比小的快速行驶的车辆受到的冲击力要大。

尽管如此,大多数最新的汽车都配备了最新的安全技术,这使得它们比我们小时候在高中停车场附近闲逛的汽车更安全。

关于跨界车的一些背景知识

早在20世纪70年代末,一家名为Matra的法国公司就决定,是时候跳进快速增长的越野车热潮中了。几年前,随着新款车的推出,越野车热潮开始了路虎揽胜.这个智囊团的成果被称为Matra Rancho,用现代的眼光看,它非常像路虎发现,有两个门和更大的窗户。尽管它符合现代跨界车的标准,但从未在美国销售过。这就剩下AMC老鹰频道了。是的,“预付款采购保证”。

马特拉推出《牧场》几年后,AMC陷入了困境。知道自己需要一个新产品,但又缺乏资金以“正确”的方式来做,AMC从它当时拥有的吉普(Jeep)那里借了一些四轮驱动部件。这家苦苦挣扎的汽车制造商将它们放在自己的一辆汽车大黄蜂(Hornet)下面进行测试。那在某种程度上因此,该公司使用相同的概念,创造了一种起重马车,后来被称为鹰。

跨界车通常比普通汽车更宽敞。
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跨界车通常比普通汽车更宽敞。

今天的跨界车

就其最纯粹的形式而言,如今的跨界车与缩小版的suv最为相似,有着相似的比例和预期用途。它们在所有的价格区间都有销售,几乎所有的主要汽车制造商都有销售。以下是各价位中最受欢迎的几款:

负担得起的

中档/溢价

高端

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车架上的车辆是suv,不是跨界车。
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车架上的车辆是suv,不是跨界车。

常见问题

你有问题,驱动器有答案!

问:跨界车比轿车贵吗?

一个。一般来说,是的,但没有规定说他们必须要花更多的钱。跨界车通常更贵,因为它们更大,携带更多设备,而且汽车制造商知道它们的受欢迎程度会带来更高的利润。

问:好吧,那小型货车呢?

一个。开车的编辑也是家长,所以我们坚定地支持小型货车团队。买一辆货车是一个只有你能做出的选择,但实际上,很少有人真正关心你开什么样的车,所以买让你快乐的车。

问:这很可爱,我还在买跨界车。

一个。我们非常欢迎你买一辆跨界车,但如果你将来决定买一辆轿车,结果却发现……更多的跨界车,也不要感到惊讶。汽车制造商受美元的驱动,这对他们来说意味着生产人们购买最多的汽车。如果越来越多的人选择跨界,你可以打赌,汽车制造商将注意到并放缓汽车生产。

这已经发生了,像福特这样的公司已经几乎完全放弃生产汽车,转而生产越来越多的跨界车、卡车和suv。

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