最佳6.5英寸扬声器:升级汽车音响系统的最佳选择

如果你想要一个价格合理的音箱系统，它的额定功率为60瓦，阿尔卑斯SPE-6000是你需要的音频升级。每个扬声器都有4欧姆阻抗和68到20000赫兹的频率响应，给你一个愉快的，全范围的声音。它们使用的峰值功率为480瓦，所以你可以在任何需要的时候享受极速音乐。一个超灵敏的，内置的，软圆顶高音消除了尖锐的声音在音频中产生干净的高，和一个云母注射聚丙烯低音扬声器锥有助于产生更好的声音曲调。格栅包括在设计中，以保护扬声器从机械损坏和过度振动一旦安装。虽然中音和高音令人印象深刻，但扬声器在低音部表现不佳。你可能必须在设置中包括一个低音炮，以获得更有力的低音。而且，它们没有我们想要的高质量扬声器那么大声。你可以用扩音器来提高音量质量。

如果你的工厂扬声器已经失去了他们的沉降和音质，是时候升级了。JVC CS-J620 300W 6.5英寸CS系列2路同轴汽车扬声器非常适合工厂升级。JVC CS-J620 300W 6.5英寸CS系列2路同轴汽车扬声器价格低廉。JVC CS-J620的一个独特之处是聚丙烯锥形扬声器，它比传统的工厂扬声器耐用得多。兼容性是CS-J620的主要关注点；扬声器的外壳上有专门设计的孔，使该装置能够适应通用安装。音质清脆，双向扬声器的整体设计是对工厂扬声器的非凡改进。JVC CS-J620扬声器存在一些缺点。一个是较低的频率范围，因此扬声器需要一个放大器来提供真正的低音。第二，扬声器表面缺少防护格栅，因此在安装过程中必须更加小心，以免刺穿锥形物。

JBL GTO629有一个UniPivot高音喇叭与扬声器分开，以使声音与您的耳膜对齐。双级高音音量的变化也是一个独特的功能，使驾驶员可以控制声音输出的两侧座舱。聚丙烯锥比其他6.5英寸扬声器大很多，它有助于扬声器在高容量下移动更多的空气。你会得到更好的低音和高音反应，这意味着音质更清晰、更精确。大锥体设计占用了大量的音频设置，可能没有放大器或低音炮，因此节省了你的钱。GTO629有一些缺点，第一个缺点来自于大的耐热锥体。这使得扬声器过于笨重，无法安装在皮卡或小型车门上，特别是在旧车型上。此外，由于采用了夹式同轴连接，如果不安装硬件，GTO629可能会更难以安装到经典的肌肉车中。

这是先锋公司生产的一套双向全音域汽车扬声器，峰值功率为200瓦，阻抗为4欧姆。频率响应范围从32赫兹到16000赫兹，因此，如果你想在不增加低音炮的情况下获得良好的低音效果，这是一个很好的选择。88分贝的灵敏度意味着它们可以与工厂生产的立体声音响很好地搭配。低音扬声器锥体由注塑聚丙烯制成，扬声器内部是耐热线圈导线，使扬声器能够承受高功率输出。这意味着您可以提高音量，而不用担心过热问题。由于低音扬声器的锥形设计较浅，扬声器易于安装，并且为部分丰田车型配备了扬声器接口。而且，它们是相当便宜的。但是，作为我们列表中最便宜的扬声器之一，它们可能无法提供比您的工厂扬声器更大的改进。音质不如高端车型令人印象深刻。除此之外，扬声器可以很容易地触底，尤其是在高音量播放时。

仅从外观，我们可以告诉这些Polk音频扬声器有一个良好的保护设计，由于ABS车轮设计格栅保持扬声器的身体。它们作为一套海洋认证扬声器，峰值功率额定值为165瓦。频率响应在35到22000赫兹，这些扬声器产生一个深，有力的低音和尖锐，详细的高没有紧张。内置的双向交叉有助于声音分离，所以在所有频率上都有最小的失真。每个扬声器都有一个内置的液冷丝聚合物圆顶高音喇叭，利用钕磁铁获得最佳高频响应。高音喇叭可以旋转，你可以调整角度，这样声音就可以对准你的耳朵，获得更好的聆听体验。低音扬声器的锥体采用了平衡的复合矿物填充聚合物，以帮助扩大声音，扬声器配备了耐用的丁基环绕物，可以在极端温度或强烈的阳光下持续使用。不幸的是，扬声器可能不会有很长的寿命，如果你经常用高音量播放它们，可能会爆掉。此外，低音质量可能不是令人印象深刻的发烧友，所以你可能仍然需要购买低音炮。

猎户座钴系列是一对价格合理的扬声器，是节能的。它们以150瓦的均方根功率运行，最大功率为600瓦。它们是专门为提供最佳中频而设计的，因为它们的频率响应为81到15000赫兹。这意味着他们将在他们最好的表现，即使从头部单位的动力。他们也有一个4欧姆阻抗和94分贝的高灵敏度。至于低音扬声器的锥体设计，它是由高强度的纸锥体构成，顶部是布边。一英寸的高温音圈有助于在音乐以大音量播放或延长播放时间时防止扬声器触底。为了获得全音域的声音，你应该考虑将它们与高音喇叭、低音炮和放大器配对。就像我们名单上的其他演讲者一样，这也有一些缺点。首先，它们不是很耐用，可能只能提供几年的良好服务。 Also, the speakers might produce static after a few months.

DS18扬声器是一款中频扬声器，可以处理106至17000赫兹的宽频谱。它的设计目的是为乐器和人声产生清晰的音乐会般的声音。它具有4欧姆阻抗和600瓦的峰值功率容量，因此它可以处理不同类型的音频。为了增强其耐久性，它配备了一个1.5英寸的耐高温音圈。音圈进一步保护与红色铝子弹防尘罩，以防止灰尘污染的损害。此外，子弹防尘罩进一步提高扬声器的音质。然而，由于这个扬声器有一个大的篮子设计，在一些安装空间有限的车型上可能会出现安装问题。此外，它倾向于在较高的频率上比在较低的频率上表现得更好。

这一双向组件扬声器系统具有光滑的低音扬声器，为您的音频体验添加值得称赞的细节。低音扬声器由注射成型的聚丙烯锥筒制成，每个低音扬声器都有一个内置的pei平衡圆顶高音，提供平滑和详细的高音。此外，高音配备了一个在线交叉，以更好地分离声音频率。当谈到性能时，这些扬声器具有90分贝的高灵敏度，这使它们成为任何带有工厂立体声的汽车音响系统的伟大选择。除此之外，该设备的额定峰值功率为300瓦，频率响应为50至20,000赫兹，适用于高、中、低频段。不幸的是，它们在高容量时可能会经历一点扭曲。此外，扬声器可能不适合某些车型，你必须买一个适配器支架，以获得一个舒适的适合。同时，低音质量也不高。