在这些令人惊叹的镜头中,你可以看到F-117在弗雷斯诺的历史性部署

正式退役的f -117战斗机正从弗雷斯诺起飞,与当地的f -15战斗机进行训练,空军终于公开了他们的任务。

F117着陆弗雷斯诺
弗雷德Taleghani / @cvvhrn

我们是第一个报道f -117战机抵达弗雷斯诺-约塞米蒂他们在加州国际机场接受训练,以对抗加州空军国民警卫队第144战斗机联队的常驻F-15C/ d战斗机扮演侵略者的角色.现在我们看到了来自历史部署的惊人图像。这包括来自航空摄影师的令人惊叹的照片,以及来自第144战斗机联队本身的内容,这标志着正式退役的F-117的第二次生命射击的新披露范例。这个信息再清楚不过了:飞机正慢慢地从阴影中走出来经过多年非常害羞的操作

这篇文章顶部令人难以置信的图片来自Fred Taleghani,他经过这里@cvvhrn在推特上。他是为数不多的几位航空摄影师之一,他们专程前往弗雷斯诺,在相对古雅的公共机场拍摄F-117战机。结果令人震惊:

弗雷德Taleghani -@cvvhrn
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F-117机身腹部的所有流体痕迹、错综复杂的锯齿状和菱形的低可见边缘和孔都有着令人惊叹的细节。你可以清楚地看到向下看的红外(DLIR)炮塔,被一个细网屏覆盖,在前起落架的左上方。我想知道它是否还能运行。我对此表示怀疑。

弗雷德Taleghani -@cvvhrn

这架F-117仍然带有炸弹/任务标记,以及飞行员的呼号“Cap”。你也可以看到前视红外炮塔的圆形背面。

弗雷德Taleghani -@cvvhrn

在弗雷斯诺约塞米蒂国际机场看到的两架飞机都没有雷达反射器,这意味着空中交通管制无法在雷达上轻易跟踪它们。他们很可能是通过在终端操作期间驾驶F-15飞机来解决这个问题的。

弗雷德Taleghani -@cvvhrn

这两架飞机都佩戴着托诺帕试验场机场(Tonopah Test Range Airport)的TR尾码。这两架飞机现在就住在这里,几十年前就在这里开始运行。

弗雷德Taleghani -@cvvhrn

F-117部署了通信天线,可以与外界通话。从某些角度来看,这也使得它们的雷达信号更大。

弗雷德Taleghani -@cvvhrn

考虑到F-15被称为“飞行的网球场”,从这个角度来看,F-117看起来就像一架非常大的飞机。注意,其中一架f -15携带了电子战训练舱。

弗雷德Taleghani -@cvvhrn

一架f -15和一架F-117进入上空。

弗雷德的照片绝对令人惊叹,但空军现在终于也加入了行动。第144战斗机联队(144 Fighter Wing)发布了两段视频,显示f -117战斗机在机场外操作,但截至昨天上午,他们告诉我们,他们仍未获准就这一高度独特的训练部署进行实际报道。显然,这种情况已经发生了变化。

除了上面的视频,下面的故事和照片是五角大楼的媒体聚合网站vids发布的。这是自2008年F-117退役以来,关于F-117运作情况的首次官方报道:

2021年9月13日,第144战斗机联队欢迎两架F-117夜鹰飞机抵达加州弗雷斯诺空军国民警卫队基地,执行不同的空战训练任务。

美国空军上校特洛伊的避风港,第144战斗机联队指挥官说:“我们有不同的荣誉是第一个空军单位举办他们整整一周的训练,”引用翼的深思熟虑的伙伴关系建设和演示操作熟练程度获得培训机会的关键。

在接下来的几天里,第144届FW的F-15飞行员将与F-117飞行员一起执行多个不同的空战训练任务。
Havener说:“两年来,我们与监督这些独特的美国空军资产的机构和领导人进行了认真的沟通和坚定的协调,本周我们从中受益。”“针对包括F-117在内的综合力量的训练将挑战和提高飞行员的能力,并建立对保卫我们国家所需的战术和系统的信心。”

第144届FW高级项目官员David Allamandola中校表示:“我们的格里芬飞行员、操作人员和维护人员非常高兴能够参与这一独特的机会。使用F-117夜鹰进行露天训练是一种非常特殊的特权。”

“这种训练为参与的每个人提供了不可思议的价值,并提出了新的挑战,在现实的环境中测试困难的战术。并不是每个人都能做到这一点,所以与我们的合作伙伴一起努力使这成为现实是令人兴奋的。”阿拉曼多拉说道。这种热情是具有感染力的。我们非常感谢我们的客人在很长一段时间里为实现这一目标所做的不懈努力。看到这个计划凑在一起真是太棒了。”

这是F-117夜鹰首次在弗雷斯诺降落。他们的出现立即引起了多家媒体和一些社区成员的兴趣。

尽管正式退役,许多f -117仍然具有适航能力,并用于支持有限的研究和训练任务,基于总体成本效益和提供独特能力的能力。

截至2021年1月,美国空军的f -117战斗机库存还剩下48架,每年约有4架被废弃。当飞机被处理后,它们将通过美国空军战略基地计划和美国空军国家博物馆提供给博物馆。

昨天,空军发言人安·斯特凡尼克也直接向记者证实战区“我们使用F-117飞机进行训练和研究。”此前,该部门只是正式承认,它使用可飞行的夜鹰用于研究目的。斯特凡内克还表示,“这架飞机是由空军测试中心的人员驾驶的”,空军此前曾披露过这一点。

以下是来自第144战斗机联队的照片:

美国空军国民警卫队的照片由上尉杰森·桑切斯拍摄
美国空军国民警卫队的照片由上尉杰森·桑切斯拍摄
美国空军国民警卫队的照片由上尉杰森·桑切斯拍摄
美国空军国民警卫队的照片由上尉杰森·桑切斯拍摄

这些照片显示了一件有趣的事情。视频中显示,在其中一架f -117战斗机上,一个武器舱里什么都没有,另一个舱里有一个标准的旅行舱。另一架F-117战斗机(见下图)携带着不同的装置。我相信我以前见过这个。我不能确定,但我想这是为在外出旅行时移动高尔夫球杆而建的。它们是F-117引人入胜的历史中又一个古怪的方面。另一个舱里可能还放着一个高尔夫球袋,或者其他更大的舱。我们从照片上看不出来。

美国空军国民警卫队的照片由上尉杰森·桑切斯拍摄

你可以在右边的海湾看到一个巨大的黑色物体,在左边我们认为是一个高尔夫球杆搬运工。

与此同时,其他f -117战机也在忙碌。一对在内华达州51区附近执行任务时被记录了下来,在那里做一些测试点工作,可能是用DYCOMS雷达截面测量设备。我们听说过这些很多次的手术.但在这次事件中,其中一架F-117的引擎失灵,在托诺帕试验场机场紧急迫降,只有一台F404涡轮风扇产生动力。您可以在我们的朋友在Dreamlandresort.com通过点击这里。

没人提到过F-117的新机型租赁生活战区有。我们可以自信地说,在官方层面上公开讨论F-117退役后的用途是前所未有的,看到这一点真的很好,但我们不得不怀疑,为什么花了这么长时间?

现在看来,美国空军真的是时候公开F-117的复兴了。在这一点上,围绕这个项目的秘密几乎是可笑的。就像几乎所有的战术飞机项目一样,它肯定有一些方面需要保密,但考虑到这些飞机在退役前在航展上飞行了近20年,把它们当作某种保密资产会吸引更多的关注,而不仅仅是公开它们。显然,这里有一个非常有趣的故事“黑暗骑士”是谁让这一切发生的。尽管这篇最新的帖子提到了他们的对手训练任务是令人鼓舞的,为什么不扩展一下,庆祝一下这架飞机的惊人遗产和那些让它们在空中飞行的人呢?

现在,至少我们可以沐浴在这些令人惊叹的照片的光辉中,这些照片是在F-117项目正式退出13年后拍摄的。

作者注:非常感谢Fred Taleghani和我们分享了他的照片。记得在推特上关注他@cvvhrn

联系作者:Tyler@thedrive.com