最佳舷外发动机：升级旧船发动机

科尔曼Powersports 2.6 HP短轴舷外电机是专为小船和充气船设计的，它可以作为辅助拖网电机。发动机重37.5磅，是一个四冲程OHV模型与31加仑的内部油箱。它符合EPA和CE标准，运行起来比一些竞争品牌更安静。它配有一个容易启动的TCI点火和360度转向。它由耐腐蚀的船用铝合金制成，有一个扭握油门和浅水驱动，和一个前进/空挡位置。它的最大油耗是每小时0.53加仑。用户报告说，它在第一次或第二次拉动时启动，运行良好，换挡和怠速平稳。

虽然它不是这个名单上最快的电机，但它工作后，你打破它的建议在说明。此外，你必须使用无乙醇燃料，以使它正常运行。

安布尔2冲程汽艇发动机配备3.6马力的发动机与空气冷却技术。它是为充气船、渔船、帆船等设计的。这个升级模型有一个更强的牵引绳，以防止断裂，并具有一个可调节的油门控制杆和一个更节能的流线螺旋桨。电机可靠、耐腐蚀、操作维护方便。它的特点是360度旋转、铝合金螺旋桨和1.2升内置油箱。总的来说，这是一个伟大的，轻型发动机的价格。因为它是空气冷却的，所以它比水冷系统的发动机可以在浅水中运行。装配简单，公司有良好的客户服务。如果您遇到任何问题，制造商还提供一年的保修。

不幸的是，组装说明不是最好的。也有一些投诉称，空气过滤器在运输过程中可能破裂。

Minn Kota Traxxis 70充满了技术，是一个称职的舷外马达。这个42英寸的轴马达能产生80磅的推力。它的特点是一个坚不可摧的复合轴，在冲击下弯曲而不是断裂。这个单位配有一个快速凸轮深度调节器。这一功能意味着你可以通过调整舵柄45度来旋转电机180度，使电机对输入的响应更灵敏，并毫不费力地转向。数字最大化器将Traxxis 70的运行时间增加了5倍，让您在水中钓上一整天。你拨你想要的速度，它只提供必要的动力，以保持你的巡航。

不幸的是，许多客户报告他们的电机到达损坏，所以一定要检查您的产品到达。此外，发动机不像其他一些车型那样持久。

这款海狗4冲程4马力舷外发动机为单缸发动机。此53 cc风冷电机在5000-6000 rpm时达到最高转速。有一个带自锁的360度旋转手柄，所以不需要倒挡。通过CDI启动系统和手动拉线，电机还安装了阻风门，以帮助冷启动。这台舷外发动机有一个先进的燃烧室，使它非常省油。

这款发动机的重量仅为10.88公斤，是小型船只的绝佳选择，可以在淡水和盐水中使用。虽然这个舷外马达会带你到你需要的地方，没有任何麻烦，但它可能不会赢得任何比赛，因为它的较低的速度。

那些操作小船的人用这个海狗2冲程2.5马力的舷外发动机是不会出错的。这52毫升发动机转速高达75,000 rpm，这是你会发现最大的动力。由于这是一个二冲程风冷发动机，它很轻，适合充气船、渔船、小型游艇和皮划艇。别让这台发动机的小尺寸欺骗了你——它经久耐用，并且具有防腐结构。它适用于淡水和盐水的使用。

额定值为63分贝，这台电机出人意料地安静。CDI启动系统与手动拉式启动一起工作。它配有一个1.2升的油箱。虽然这是名单上功率最低的引擎之一，但它的价格却低得令人难以置信。

新港船舶皮艇系列55是一款专门为皮艇设计的舷外发动机。这个发动机通过一个24英寸的玻璃纤维轴产生55磅的推力，确保了它的轻便和耐用。有八种变速模式:五种前进和三种后退。这，结合一个6英寸的伸缩手柄，确保驾驶者完全控制电机。它的铝马达头与耐腐蚀的镁，锌和不锈钢部件，确保这台电机足够耐用的盐水使用。

这种电动马达配有超长的电池电缆，这样你就可以把电池放在船上的任何地方。您购买后可以放心，因为所有的新港船舶都有两年的保修期。

新港船舶NV系列46通过其超静音电机产生46磅的推力，非常适合一天的捕鱼。30英寸的玻璃纤维重量轻，强度高，可调节，适用于所有水环境。由于其不锈钢、锌和镁硬件，它也可在盐水中使用。共有八种电源模式：五种前进模式和三种后退模式。有一个超亮的电池指示灯和一个五点LED电池表，所以你总是知道还有多少电量。

与所有新港船舶产品一样，nv系列46有两年的保修期。需要考虑的一件事是，该电机需要一个12V铅酸深循环或船用电池，但这些部分不包括在销售。

航凯3.5-18HP 2-4冲程舷外船用电机具有很大的功率。它采用水冷技术，有一个24升的油箱。246CC电机具有短轴，重量轻，易于携带。它具有舵柄控制、CDI点火、手动启动和循环油润滑系统。它由高强度铝合金制成，经久耐用，耐腐蚀。它提供直接轴承支撑精度，运行平稳、安静。电机还允许使用最大油门连续运行，使用舒适。

不幸的是，说明书不是很好，可能没有英文版本。此外，没有关闭开关，与其他品牌相比，某些部件更脆弱。