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通过奥斯汀弗拉基亚/最后更新日期：2019年7月17日
任何想在家的机械师都知道，自己做例行的车辆保养说起来容易做起来难。你需要专门的工具和设备，因为一把普通的螺丝刀和锤子根本无法切割它（如果你做得对的话）。更重要的是，你需要一些方法来举起一辆几千吨重的汽车，而不需要制造噪音真正的汽车升降机你的车库的核心。
除非你是一个不介意将一个人生生命中的个人进入汽车千斤顶的微妙平衡，除非有一些杰克在换油时矗立着换油时，否则进入液体的速度是一副汽车或比赛坡道。虽然大多数最好的汽车坡道都是沉重和重型的（如坚固的汽车坡道），Rhinogear的流行rhinoramp.该系列承诺在没有典型重量的情况下交付重型部件。
在这篇综述中，我通过真实的测试将Rhinorams放在了真实的测试中，看看Rhinogear提供了多少。事实证明，相当多，节省了一个重要的领域：非滑动牵引力。
总体设计
RhinoRamps不会在设计创新部门赢得任何奖项，因为它们看起来就像你期望的那样：像坡道。一部分向上倾斜，顶部是平的，因此，理论上，你可以简单地把车开到上面，以增加离地间隙。
事实上，这是一件好事，犀牛坡道坚持基本的，传统的设计。一些车辆坡道采取不必要的 - 这种制作MOFO方法，提供模块化，多段坡道，需要实际的使用说明书，以覆盖从跑车和低调轿厢等低间隙车辆到具有更高地间隙的车辆真的不需要汽车坡道。
自动坡道制造商的课程：如果您制作一个简单的木块可以做的事情，你不需要偏离简单。
rhinoramps使用“专利的聚合物内部支撑系统”提供一些刚性和重量载体。在真理中，这种花哨的营销绒毛只意味着内部分成不同的部分而不是固体核心。塑料树脂感觉很强，高品质，虽然我不确定它是否提供了“强钢”的觉得产品描述吹捧。
在某些方面，这些汽车服务坡道在纸面上有点自相矛盾。塑料树脂结构表明，这双鞋不适用于重型车辆，但坡道的重量为12000至16000磅（不同的产品描述不同）。因此，坡道在处理SUV或普通皮卡车的重量时应该没有问题。
胎面花纹纹理是唯一的。与每个坡道的底侧类似，顶部有小的线条，这些线条将表面分割开来，而不是典型的横档或牵引孔。还有一个钻石牵引模式旨在帮助抓地力的车辆驾驶起来。在顶部边缘，塑料上升，因此理论上你可以在驶出坡道前感觉到边缘。不幸的是，侧边缺少相同类型的边界，以让您知道是因为轮胎宽度还是坡道打滑而驶离。扰流器警报：这将在本评论的稍后部分变得非常重要。
最后，虽然坡道设计有很多东西有很多东西，但一个权衡的rhinogear是可靠的。是的，他们不是那里的最大坡道，而且他们堆叠起来，但“堆栈”这个词在这里很慷慨。鉴于厚塑料结构，斜坡不会像打火机一样彼此滑动。所以，如果你真的考虑这些坡道，准备在车库中制作一些房间。
使用
当涉及到让您的车辆快速安全上路时，这对坡道有很多优点。有了一辆福特F150，我有了一个完美的试验台来检查坡道的重量和尺寸。皮卡车是独一无二的，因为它离地间隙更大，你可以毫不费力地到达底盘系统。同时，如果你想在工作时不感觉车辆的多重质量笼罩在你脆弱的脸上，他们可以从额外的高度提升中获益。
将斜坡设置成立，位于斜坡的主要亮点。塑料树脂重量轻，比传统的钢坡道更多。虽然坡道很大，但额外的散装易于处理和操纵，而不是给自己心脏病发作。坡道的宽度也使得更容易让它们与轮胎排队，而不担心车辆偏离中心，左右，我也想。在真理中，宽度确实邀请了自信使用感，但是当我发现当卡车上的坡道上时发现，事情并不是他们似乎。
总之，我把这些该死的东西弄坏了。一开始开上坡道很容易。17度的倾斜意味着你不必让车辆落地，但如果坡道开始滑动，情况会很快发生变化。RhinoGear夸耀他们的防滑技术，但事实上，这些东西在我的卡车轻轻滚动时移动了很多，因为它们几乎没有任何类似防滑底座的东西。
当我到达山顶时，左边的斜坡已经移动了，所以车轮停在外缘。在这一点上，不方便的物理开始起作用（即重力），我成了那个弄坏新玩具的“家伙”。
为了Rhinogear的信誉，塑料树脂做了一个很好的作业，防止了潜在的灾难。金属坡道将弯曲或扭曲，rhinoramps保持其形状。除了巨大的裂缝，我能够在不破坏它的情况下赶走我的卡车，我自己或周围环境。
最后的收获
足以说，结果混合了。这些斜坡有很多东西。大型重型坡道设计的组合与轻质感觉很独特。坡道在困难的第一个迹象中不会崩解的事实可能是救生。但有改善的余地。
尽管制造商的广告，但每个坡道的下侧都有很小的牵引力。事实上，“防滑技术”的表面积最小。If you don’t want to be the person all the gear heads in the neighborhood point to and laugh at when the ramps snap, you’ll need some extra bracing: anti-slip mats, some wood between the ramps and a wall, wheel chocks, etc.
最后的判决：在许多机械师的书中，如果你想要一些重型但轻型的东西，并且可以正确地固定它们，那么就买这些坡道吧。