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这不仅仅是应该看着他们的茎的严肃骑手。您附上你的车把的这部分自行车，从您的Leader，骑行位置和一般舒适性到您在自行车上的控制权以及处理时的反应程度如何影响。您可以比目前的阀杆更短，更长，更长或更大，以及满足所有预算的样式和选项。这些是我们为您购买最佳山地自行车源的顶级选择和提示。
轻巧的铝合金自行车杆，重132克，设计成能套入1⅛英寸的转向管。可在不同的高度(35mm或50mm)和不同的颜色，最大的风格和个性化。
即使在最艰难的道路上，它也不会松动。关闭间隙面板使安装和调整更容易。
这是一个较重的自行车杆比你通常预期的价格点。扭转到合适的位置会不可避免地在杆上造成划痕。
可在一系列不同的明亮的颜色，以适应任何自行车的外观。安装是简单和直接的。
这个杆可能不适合特别艰苦的越野骑行，因为经验的弯曲量。骑手意识到额外的重量可能会发现这有点重。
这种10度的阀杆有两种高度(45毫米和60毫米)，适用于1⅛英寸的转向管，额外增加215克的重量。所有黑色的设计，它包括一个四螺栓夹具，由锻造和喷砂6061铝最大强度。
山地自行车的好处
- 控制。调整你的山地车杆的长度可以让你改变你对自行车的控制。较短的茎秆反应迅速，但可能会抽搐，而较长的茎秆更光滑，但反应较慢。
- 重量分布。选择不同的茎长会改变你的体重分布。长杆使你的重心更有利于攀爬，短杆使你的重心向后移动，提高你的下降控制和能力。
- 个性化。颜色匹配的MTB茎是一个最流行的方式，人们可以个性化他们的自行车。茎秆有许多不同的颜色和完成，所以协调您的框架，踏板，或握柄很容易。
- 重量储蓄。认真的山地车骑手和赛车手会计算他们自行车上的每克重量。通过从工厂升级到更轻的型号，你可以节省宝贵的重量，使困难的攀登变得更容易。
山地车干的类型
羽茎茎
羽毛管是经典的山地车管。它们经常出现在老式山地车和低端百货商店的车型上。羽管有底部楔形的长管。管是插入到转向管，然后楔紧与螺栓。螺栓取代楔形闸板，有效地将整个阀杆收紧到位。羽毛管的设计在一定程度上是有效的，但强度和耐用性是需要考虑的问题。它们也很难维护。
无线的茎
无螺纹杆是目前MTB行业的标准。他们通过夹紧在上面的框架的头管操舵管。这样便于调整、对准和维护。这种设计也比羽毛笔设计本身更轻，因为头管内部的材料重叠更少。螺纹茎通常比羽毛茎更耐用。
顶级品牌
RaceFace性能的产品
RaceFace Performance Products是一家总部位于加拿大温哥华的公司，在山地自行车行业有20多年的经验。RaceFace产品在MTB社区受到高度尊重。看一下赛车脸阿特拉斯山地车干还有它的颜色。
Truvativ
trutivv是值得信赖的自行车品牌SRAM的子公司。总部设在伊利诺伊州芝加哥。，SRAM has been in the cycling world since 1987. Truvativ products are for serious riders. Check out thisTruvativ Hussefelt茎，它有不同的长度，所以你可以调整你的骑行姿势。
Renthal
Renthal的产品有着悠久的赛车传统。这家英国曼彻斯特公司为摩托车和山地车世界生产产品。这Renthal顶杆是一件很重要的硬件，绝对能让你的车把固定在合适的位置。
Ritchey
Ritchey自行车产品是由美国自行车手Tom Ritchey在40多年前发明的。里奇称加州圣卡洛斯为家，生产高质量的产品，比如里奇4轴可调铝合金自行车杆，适合各种不同的骑行风格。
山地车的价格
- 30美元:在价格较低的地方，你会发现一些不太知名的品牌。如果你正在寻找一种便宜的风格升级，先看看这个范围。
- 30到50美元:更高质量的茎可在这个范围。你会发现由耐用和轻质材料制成的知名品牌产品。在这个价位上，你可以减掉体重，看起来很酷。
- 50美元和:如果你需要非常出色的表现，你会发现它的价格在50美元以上。这些杆是用来比赛和硬骑的。你会花更多的钱买它们，但它们非常结实，而且很轻。
关键特性
适应性
一些车手，尤其是越野车手，可能会喜欢在他们的车手杆上有一点可调性。市场上有可调节阀杆角度的阀杆。你所要做的就是松开一个螺栓，调整螺距，然后把它拧紧。如果你只有一辆全功能自行车，你也可以考虑一个可调节的车杆。
材料
如果你打算骑得很辛苦，花点时间确保你的杆是由优质材料制成的是值得的。锻造铝是最受欢迎的选择。铝坚硬且重量轻，但有足够的灵活性，可以吸收硬着陆时的冲击。钢茎可能很脆，在旅途中遇到困难时不那么宽容。
其他的考虑
- 扭矩值。如果你要自己安装新的阀杆，你需要注意你的扭矩值。铝柄和把手的弹性相当好，但过度收紧会导致剥离或压碎。如果你有碳纤维棒，你可以很容易地用太大的力把它们弄裂。
- 转向管夹直径。有两种常见的转向管直径:1⅛英寸和1¼英寸。在你购买导管之前，知道导管的直径是很重要的。⅛英寸是最常见的，但你也要注意这一点。如果你的茎过小，它就不适合管。如果它太大，它就不够紧，不能起作用。
2020年最佳山地自行车杆评论和建议
我们为最好的山地自行车茎总的选择是五五十个山地自行车茎。这种阀杆由锻造铝制成，适用于1⅛英寸的转向管，并有1¼英寸的车把卡箍。它有两种不同的高度，所以你可以达到一个舒适的骑姿。它还有两种阀杆长度:35毫米和50毫米。它提供了几种不同的颜色，使它很容易匹配你的自行车的风格。
五五山地自行车梗是我们最好的整体选择，有几个原因。首先，我们喜欢这种茎可以在不同的高度使用。能够拨号在您的骑行位置是至关重要的铁杆山地自行车手。而且，这个茎确实有它的作用。当你把杆固定在管上，并把杆扭到合适的位置上时，它保持得非常好，激发了你在赛道上的信心。
这个梗有几处我们不喜欢。这不是我们列表中最简单的一项，所以如果这对你来说很重要，它可能是一个交易破坏者。此外，许多用户表示，面板更有可能刮伤您的酒吧在安装期间。虽然我们确信其中一些划痕是可以避免的，但在开始安装之前需要注意。
我们的价值为最好的山地自行车茎是维克山地自行车茎。这个阀杆有45毫米的长度，由CNC加工的铝合金制成。它的设计适用于1⅛英寸的转向管，有1-¼英寸的车把夹，并有多种颜色可供选择。
维克山地车干是一个很好的价值在这个价格点。你很少能以这样的价格买到外观和性能都这么好的杆。颜色鲜艳时髦，骑在自行车上会很显眼。此外，安装是非常直接的由于面板设计。只要确保你遵循你的扭矩指南。
虽然这种茎很有价值，但它在一些方面有不足。首先，空心的设计意味着这个阀杆可能会比一个有经验的骑手更容易弯曲。同样值得注意的是，即使它是一个空心的设计，它并不像最挑剔的骑手想要的那样轻。
RaceFace响应山地车干值得我们的荣誉提到的名单上最好的山地车干。这种阀杆有两种不同的高度:45毫米和60毫米。响应有一个一体式面板1¼英寸车把钳直径。它的设计适用于1⅛英寸的转向管，由锻造铝制成，具有高强度。
这个回应梗有很多值得欣赏的地方。有了RaceFace，你知道你得到的是一个高质量的品牌，将支持他们的产品。锻造铝也有相当多的减震，所以硬骑不会伤害那么严重。此外，独特的设计分布的力量跨越阀杆，而不是集中在螺栓上。这应该会增加茎的耐用性和寿命。
我们确实想让你知道一些事情之前，你跑出去和购买这个RaceFace响应。如果你正在寻找配件你的自行车，值得注意的是，这个茎只在黑色。然而，更重要的可能是它的分量。在200克左右，这个柄可能是一个更好的适合下坡，免费骑，或全山地车比它将在一个持久或越野赛车。
提示
- 自行车的茎或顶部负荷或前负荷。这是指车把将贴在阀杆上的地方:顶部负载阀杆导致较高的杆，而前面负载阀杆导致较低的杆。
- 在做决定之前，尝试不同的杆的角度和高度，特别是如果你想增加舒适度，减少关节和肌肉的压力。
- 不要只是模仿专业人士。很有可能，你没有必要的调节水平，花在马鞍上的任何地方，在最佳的空气动力学位置，因为他们做的。
常见问题
问:什么类型的杆最适合山地自行车?
答:方向盘杆越短，转向反应越快。非常短的茎秆(40-50mm)是下坡骑行的好选择，而中等高度(60-80mm)和上升将提供所需的垂直位置和响应能力。
问:茎长和茎高有什么区别?
答:杆长是自行车杆的高度;这对舒适性和操控性很重要。阀杆升角是相对于叉转向管的角度。茎秆上升的程度影响你的到达和自行车定位。
问:铝杆和碳纤维杆哪个更好?
答:大多数山地车的车柄是铝制的，较高的价格反映了更强的等级金属。碳纤维茎秆相对稀少和昂贵。它们重量超轻，强度相对较强，但很难判断它们是否遭受了破坏，这就使得它们具有风险。
最终的想法
的五五山地车干有多种颜色和两种不同的高度，适合任何骑手，我们真的很难找到任何缺点，这就是为什么它是我们的首选。
重量和颜色都差不多，但价格却低得多后自行车茎是我们最划算的选择。