这是你在一个地方看到每一代保时捷RS的机会

除了德国的保时捷博物馆外,萨拉托加汽车博物馆可能是唯一一个向公众开放的完整藏品。

萨拉托加汽车博物馆的詹姆斯·利普曼

建筑师兼拉力赛车手史蒂文·哈里斯会很高兴地告诉你他对什么着迷保时捷.当他8岁时,他叔叔用一辆1958年的车带他去兜风保时捷356事情就是这样:哈里斯找到了他的真爱,在汽车形态。他的第一辆保时捷是1967年的保时捷911这是他上大学时从父亲那里借来的。一旦他买得起自己的车,哈里斯就开始收集令人羡慕的保时捷车型,实现他的梦想。

现在,哈里斯在加州和纽约两地奔波,他把自己心爱的车藏在不同的地方,参加类似于鹦鹉螺的集会这是一场30辆车的盛会,专门展出1989年或更早的风冷保时捷。截止到本周,这位爱好者已经把他的大部分收藏品借给了萨拉托加汽车博物馆作为展示,它被认为是世界上仅有的几个完整的保时捷911 RSs系列之一。

萨拉托加汽车博物馆的詹姆斯·利普曼

这篇文章是我们正在进行的博物馆系列文章的一部分,该系列文章旨在将世界各地博物馆的故事带给the Drive的读者。查看我们之前关于a的系列文章恢复1921年杜森伯格模型A一辆1937年的威利赛车,詹姆斯·赫特菲尔德的装饰派房车

1973年,保时捷将其911经典车型命名为Carrera RS,意为Rennsport(德语中的赛车)。轻量化和快速,RS模型被赋予了升级的悬挂和更大的刹车。如今,这些汽车已成为收藏品,从1973年到2019年,14辆世界级的汽车在纽约博物馆展出,同时展出的还有著名汽车摄影师James Lipman的摄影作品。

该清单的模型是令人印象深刻的,包括1973 911 Carrera RS, 1974 911 Carrera RS 3.0,串行#18 1984 911 SCRS,罕见的2004 911 996.2 GT3 RS,和超罕见的2011 911 997.2 GT3 RS 4.0。(最后一个更像是一个IP地址,而不是保时捷车型。)

如果你是一名保时捷爱好者,你可能想要继续计划一次公路之旅,沿着蜿蜒的道路前往萨拉托加。选一个我们昨天谈到的秋天的彩色公路用你的方式去看Rennsport:完整的收藏它将持续到2022年春天。

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