最佳护航雷达探测器2021

的护送最高360c是他们的榜样和我的个人最爱。它提供了远程性能，业务中的一些最佳错误警报过滤（由于Max的更先进的数字平台），以及方向箭头，帮助您找到在实践中非常有用的威胁。

GPS是内置的，所以当你开车时，Max 360c可以从速度标志和药店开门器中了解镇上的固定错误警报。当你开车时，它会自动学习这些信息，并开始为你过滤这些信息，这样你开得越多，它就会变得越好。Escort还内置了一个红灯摄像头和测速摄像头警报，并定期更新数据库。

探测器前面的箭头(因此得名“360”)指向前方、侧面或后方，指示警察的位置，让你知道你什么时候超过了他，或者在你超过第一个警察之后还有第二个警察在前面。这很有帮助。

Max 360c也是一个内置蓝牙和WiFi的连接检测器（因此名称中的“c”）。它可以使用手机或车内的WiFi热点连接到云端，与其他司机自动共享警报。通过这种方式，您不仅可以了解您的Max 360c看到了什么，还可以了解您前面的其他护送驾驶员看到了什么，从而为您提供了额外的保护层，以抵御更困难的即时和激光威胁。

作为奖励，当您连接到云时，护送的探测器可以在当前速度旁边显示屏幕上的当前速度限制，使您可以轻松地判断您是否加快速度以及速度限制是什么。它没有考虑到学校区域或建筑区域的临时速度限制下降，并且数据库仅适用于主要道路，但这是一个非常有用的功能。

如果你的车里或家里有WiFi，探测器可以自动更新，下载最新的软件和RLC数据库，这样你就不用把探测器插到电脑上更新了。它会自动为你处理好一切。

Max 360c是护航最具特色和全面的探测器。如果你正在寻找护航的最终挡风玻璃安装雷达探测器，这是他们的顶级选择。

注意:如果你直接从Escort购买Max 360c，他们也提供1年的试用期超速罚单保证．

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现在，如果你对Max 360c感兴趣，但你的车里没有WiFi，或者你不介意定期把探测器带回家，把它插到你的电脑上更新，那就看看原装的吧Escort Max 360.．

Max 360提供了与360c相同的性能和过滤能力。主要的区别在于，它没有内置WiFi自动更新，而是使用蓝牙进行云集成，而目前大多数护航的其他探测器都是这样。使用蓝牙并在手机上运行Escort Live应用程序(安卓或iOS)， Max 360可以与路上其他司机的雷达探测器通话，与他们实时分享警报。这是类似于Waze而是自动的，免提的。此外，你可以使用手机更容易地配置和调整探测器的设置。

Max 360配有箭头，帮助您定位周围的警察，自动GPS锁定，了解静止错误警报的位置，红灯摄像头和速度摄像头警报，以及在云中的警报共享功能。如果你不需要WiFi功能，或者想在Max 360c上省点钱，那就买原装的Max 360吧。对于很多司机来说，我认为这是最好的选择。

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的护送排除前是护航号的隐形探测器。对于那些需要在挡风玻璃上安装护卫队雷达探测器的人雷达探测器探测器，这就是我们要得到的。它也有能力探测新的多雷达雷达枪，这是开始出现在全国各地。

开始与隐身组件，雷达探测器在美国大多数人都有合法的．然而，在弗吉尼亚州和华盛顿特区，它们是非法的，在军事基地，在超过10,000磅的商用车辆上，在所有超过18,000磅的车辆上，它们也是非法的。为此，警察使用一种名为“幽灵”(Spectre)的雷达探测器，而“红线EX”(Redline EX)拥有特殊的隐身技术幽灵党无法察觉的．

其次，它能够检测低功率多雷达CD和CT雷达炮．MultaRadar很难探测到雷达炮，因为雷达探测器需要专门的硬件来拾取。“红线EX”是护航目前在北美唯一一款能够探测到它的挡风玻璃雷达探测器。目前，芝加哥、马里兰、纽约和华盛顿特区都在使用MultaRadar。在加拿大，魁北克省和阿尔伯塔省都在使用MultaRadar。如果你在这些地区驾驶，红线EX将是首选。

Redline EX还提供蓝牙功能，可以与你的手机配对，并与其他司机实时分享提醒。如果你不需要隐形或MRCD能力，我通常会推荐Max 360或Max 360c，因为它们的箭头和卓越的盲点滤波能力。对于大多数车手来说，Max系列将是一个更加全面的选择。“红线EX”更像是一个专业探测器。

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接下来，我们来看看护送iXc．这是一个中上层的检测器。和Max 360c一样，它也具备蓝牙和WiFi功能，并具有云共享和自动更新功能。这是Escort的第二款“联网汽车”探测器。然而，像“红线EX”一样，它只有一个前置天线，所以没有箭头指向威胁的位置。

与集成的GPS，它还具有相同的自动学习静止错误警报，低速静音，以保持它在城镇周围的安静，以及红灯摄像头/速度摄像头警报。

我对iXc最大的不满是，它使用基于雷达的防撞系统处理附近车辆发出的错误警报的方式。每个雷达探测器都会对一些装有盲点监控系统的汽车发出假警报，有些会比其他的多，但假警报听起来也不同。对于iXc，它不会给你一个微弱的警报，而是喜欢全速尖叫，让你认为你需要立即猛踩刹车。这很快就过时了，这也是我不太喜欢这个探测器的最大原因。

iXc是护送第九（这是在被停止的过程中）。IXC在引擎盖下有一些调整，可以更长的范围和更好的假警报过滤，而不是原始的IX，以及不同的彩色情况，但最大的区别是IXC添加WiFi，因此您不依赖于您的手机进行云集成。如果您不需要WiFi功能，您可以考虑原件护送第九在它消失之前，它被贴现了很多。

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如果你想节省成本而不是使用《护送》的顶级检测器，你就不需要箭头，你仍然想要比iX和iXc提供的更好的错误警报过滤，我建议你使用护送Max2．它本质上是一个没有箭头的Max 360。

现在Max2已经停产了，所以它不会再上市了。你仍然可以在一段时间内找到Max2。比起已经停产的iX，我更喜欢它，因为它提供了更好的性能，而且价格也差不多。我还认为，如果你想要更多的中端探测器，它比iXc更有价值，因为大多数人不一定需要WiFi。

它仍然拥有其他所有核心功能，比如GPS自动锁定GPS，低速静音，红灯摄像头警报，蓝牙通过手机共享基于云的警报。

因此，如果您正在寻找一个全面的即插即用护航雷达探测器，而不需要花费500美元以上，抓住一个Max2他们仍然存在。（注意：如果你看到了Max2铂这是同一款探测器，但使用了新的电源线，为你的手机增加了USB充电器端口，有时还会有银色的外壳。)

接下来，让我们开始看看更便宜的雷达探测器。当然，这些探测器不会有与顶端雷达探测器相同的铃铛和哨声，但它们确实有一些，所以让我们看看你做出的妥协，以及是否值得去节省额外的现金。

首先是护送X80．这款探测器与Escort iX非常相似，但没有内置GPS芯片。范围仍然很好，假警报过滤也不错。这里最大的问题是缺少GPS，但幸运的是，有一个解决办法。

现在，如果没有集成的GPS，探测器本身就没有能力从速度标志和自动开门器中自动学习城镇周围的错误警报。它也不能提醒你周围的红灯摄像头和测速摄像头。不过，因为它内置了蓝牙，一旦你将它与手机配对并运行Escort Live应用程序，你就可以使用手机的GPS将大部分GPS功能添加回去。看到上面照片中显示的每小时55英里的限速了吗?当你把它连接到你的手机上时，它也会弹出。

将X80与手机配对并运行护送实时应用程序，您将不仅可以获得云中的警报共享能力，但您还将获得相同的低速静音和红色光/速凸轮警报。您还可以获得有限的能力，以便在误报所在的位置，以便将它们过滤出来。与先前的探测器不同，可以自动学习那些错误警报的误报，当您遇到要在将来锁定的静止虚假警报时，您将需要按应用程序中的锁定按钮或三重按下检测器或电源线上的静音按钮。一旦你这样做，它会记住这个警报作为未来的错误警报，而不是再次提醒你。同样，这让这确实需要应用程序运行，并且需要您的手动干预最初教授它是假的，因为没有应用程序，但一旦完成，您将拥有相同的GPS锁定过滤和静音通过护送更高的最终探测器见。

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的护送8500x50黑色是X80的前身。它已经停产一段时间了，但你仍然可以在亚马逊上找到它，比Escort的现代探测器要便宜得多，所以让我们简单地谈谈它。

现在，8500x50与X80共享相同的底层平台，但没有内置蓝牙，它使用的是较旧的LED显示屏，而不是较新的多色OLED，它缺少诸如BS/RDR来帮助提高它的性能，而且它缺乏一些现代的错误警报过滤功能，而这些功能是你现在真正想要的。(你可以货比三家，找到一根已经停产的Escort Live电源线，它内置蓝牙，可以像X80那样添加GPS功能，但在这种情况下，你最好先买一根高端的探测器。)

如果没有GPS，它将是一个难以在城市环境中合理运行的探测器。另外，如果没有任何现代的BSM过滤，您将得到更多的错误警报。它当然是负担得起的，但如果你正在寻找一个真正便宜的探测器，这个探测器是一个你可以考虑，如果你开车在更多的农村地区，你没有看到很多其他汽车在你身边，所以你的探测器将不会处理与许多错误警报一开始。

接下来，我们来看看护送9500 ix铂．护送9500ix是护送最畅销的探测器的所有时间。它是大约10年前发布的，它的年代表明，这就是为什么护送已经取代了它的护送iX(也已经被iXc取代)，但9500ix历史上非常流行，所以我们应该解决它。

在引子内部，9500ix与8500x50 Black、X80、iX和许多其他检测器共享相同的底层平台。(《护送》通常使用相同的平台，并在其周围添加不同的功能，创造出不同的检测器模型。)

9500ix的吸引力在于它是护航的第一款自动GPS锁定雷达探测器。这种自动学习功能意味着它是第一个可以在你开车在城里兜风时学习并过滤错误警报的探测器，这是一个非常有用的功能。然而，从性能、错误警报过滤和特性来看，它是一个非常过时的检测器。

探测器停了一段时间，然后又恢复了生机护送S75G（还是一样，只是做了一些小改动，换了个新名字）。由于9500ix的名称识别，他们决定将其带回。对于探测器有所刷新，护送已发布了一个“白金”版本，该版本有一个更新的电源线，带有USB充电端口为您的手机，但探测器仍然与大约十年前发布的电缆相同。

的护送S55是X80的剥离版本，零售价格不到一半。X80本身已经通过护送的标准降低了，因此S55就像您可以在此产品线路中获得基本。事实上，其功能已经瘦弱地缩短，即它甚至没有在护送网站上销售，而是在像亚马逊和eBay这样的经销商上找到。

事情是这样的:无论是X80还是S55都不是糟糕的雷达探测器。但X80的一些最重要的功能已经依赖于你的智能手机，其他功能则依赖于一个过时的系统。S55的上市加剧了这些问题。具体来说，它的后台软件是在盲点检测成为新车常见安全功能之前开发的。由于盲点探测依靠雷达工作，它在城市和郊区的误报率增加了10倍。这么吵你是收不到信号的。

更糟糕的是，S55与Escort Live不兼容，这消除了X80缺少GPS的缺点。雪上加霜的是，没有音频插孔。

这是一个遗憾，因为S55确实有一些优点。它的外壳非常坚固，因为它很便宜，而且它的射程非常远，可以提前几英里捕捉速度陷阱。然而，在这一过程中，你将不得不忍受许多错误的阳性结果。

现在来看一些不同的东西，让我们看看护航的无线探测器，那个护送单人S4．

不像其他探测器需要你插入电源，这个探测器需要一对AA电池(尽管你也可以插入)。如果你想找一个更方便的选择，在那里你不需要把雷达探测器插到香烟上。轻的力量。此外，你也不必在仪表盘上挂一条难看的电缆(尽管你可以这么做)固定你的雷达探测器用于永久安装)。

问题是，除了方便之外，这个雷达探测器在其他方面都很糟糕。这是2002年发布的Solo S2和2010年发布的Solo S3的翻新版。现在是2021年，这与世纪之交使用的技术完全相同。我不是在开玩笑……

表现非常糟糕。为了节省电力，它运行时的灵敏度要低得多，即使你用电源线插入它。由于性能下降，它在直道上的表现还不错，但在弯道上行驶直到警察已经锁定了速度，它通常不会下车，使其实际上毫无用处。它没有现代的假警报过滤功能，没有GPS，而且喜欢将强K波段误报为ka波段误报(在Escort的工程师看来，这显然是正常的)，这意味着它不断将低优先级的警报(如购物中心自动开门器)报告为真正的高优先级警报。

该探测器现已停产。如果《Escort》能够创造出另一个无绳探测器，我希望他们能够花些时间给它一些非常需要的现代更新。与此同时，如果你一心想要实现无线上网，不惜牺牲一切，你仍然可以在网上找到Solo S4。不过，就我个人而言，我强烈建议使用有线检测器，并在几乎所有可能的方式中使用更好的检测器。

首先，我们来看看护送马克斯Ci．这是市场上我最喜欢的雷达探测器之一。我经常跑步。

它提供了是我测试过的雷达探测器中射程最长的，BSM过滤非常好，如果你拿起可选的后雷达探测器天线，蓝牙是云集成，它是不可检测的雷达探测器检测器像Redline Ex一样，它基本上有所有关键的功能都希望。它确实缺乏MRCD支持和WiFi，但其他，它拥有最多的一切。

如果你想要激光保护，你也可以使用Escort ShifterMax激光干扰机，这是市场上第二好的激光干扰机，仅次于反激光优先权．Max Ci运行雷达，配合ALP，是我的首选设置，但你也可以使用护航的干扰器直接集成到一个单一包的雷达探测器。如果你得到了全套护航雷达和激光装备，那就是最大CI 360.．(Escort还生产独立的激光干扰器，以及可以与挡风玻璃集成雷达探测器的干扰器，如果你选择这条路线的话。)

如果你想要Max Ci，不像Escort的挡风玻璃雷达探测器，你不能在网上买到。你需要找到当地的经销商让他们帮你安装系统。

护卫队的另一个定制安装的探测器是第九护送Ci．它基本上是一个自定义安装(因此名字中有“Ci”)的护航iXc版本，它是护航更实惠的自定义安装解决方案。

它的量程和滤波比不上Max Ci，它有一个较老的蓝色LED显示屏，而不是多色OLED，而且它可以被雷达探测器检测到，但对于那些不想花钱购买Max Ci 360的人来说，这是一个更负担得起的方式，仍然获得优势的清洁和隐藏的自定义安装探测器，更预算友好的价格点。

此外，你还可以使用蓝牙、自动GPS锁定和红光摄像头提醒，还可以在可选的后天线上添加箭头，除此之外，还有良好的性能和射程。与我交谈过的安装人员表示，99%的人都选择Max Ci平台，而我也会做同样的事情。

如果您想要iX Ci，那么像Max Ci一样，您需要找到当地的经销商所以你可以购买这个系统，让他们帮你安装。

的护送ZR5是护航的标准激光干扰机。两个小黑头安装在你的车辆的格栅区域。电线然后跑回你的引擎舱，通过你的防火墙，并到你的挡风玻璃安装雷达探测器。如果你也想要后部保护，你可以在你的车后部安装两个激光干扰器头，并将电缆插回车内连接到你的系统。一旦配对，你有一个单一的控制中心，雷达和激光保护。(ZR5也可以使用它自己的专用控制器独立运行，但与ALP相比，这种设置没有任何优势。)

当一名警官用激光向你射击时，你的雷达探测器会在你的干扰机开始开火时发出警报。然后减速并双击静音按钮以禁用干扰器。在3-4秒内关闭干扰器是非常关键的。为了使这个过程免提，护航将很快增加能力，干扰器自动解除几秒钟后，给你足够的时间减速和避免罚单，而你的干扰器做其余的事。(这个功能已经对连接到Max Ci和iX Ci的ShifterMax可用。)

如果你想用你的雷达探测器运行一套ZR5，你将需要一个更新的护航雷达探测器。它目前兼容Max 360c, Max 360，和红线EX。与探测器如X80, Max2，和iXc的兼容性计划在未来。

如果您喜欢将干扰机与ZR5等雷达探测器配对的想法，您只需要对车辆前部进行保护（在那里您可以看到大多数激光射击），并且您希望安装更简单，不需要钻穿车辆防火墙（对于租赁车辆或一般较难安装的车辆尤其方便），请看一看ZR5的无线版本，称为护送ZW5．

ZW5在功能上与ZR5相同，唯一的例外是它被限制在前面2个头部。安装也要简单得多，因为不用电缆穿过车辆的防火墙，而是在发动机舱中安装了一个防水盒和一根插入雷达探测器的更新电源线，两者都具有无线通信功能，因此格栅中的激光干扰机可以与挡风玻璃上的雷达探测器进行通信，而无需在两者之间直接布线。如果你这样做，它会使安装变得更简单、更快，如果你花钱请专业人士来做，它会更便宜。此外，你不必担心通过防火墙布线的麻烦，这是一个非常好的优点。

ZW5有两种版本，取决于你想为挡风玻璃雷达探测器安装什么类型的电源线。一种使用香烟。更轻的电缆，即插即用。另一种版本使用的是直接电线，需要连接到你的汽车保险丝盒来充电，需要多花点功夫来安装，但最终你会得到一个更干净的设置，并留下你的香烟。打火机可以打开手机充电器等其他设备。

ZW5目前兼容较新的探测器，如Max 360c, Max 360, Redline EX和iXc。对一些较老的检测器的支持正在进行中。

购买护送ZW5香烟。打火机版本直接从护航。

从护送直接购买excort zw5硬件版本。

最后，如果你想让行车记录仪与挡风玻璃上安装的雷达探测器配对，Escort提供M1 dash凸轮．它基本上是一个小盒子插入雷达探测器的一侧，而在开车时，它会在全高清1080p中记录所有内容。

它连接到雷达探测器的吸盘安装，然后插入与雷达探测器本身相同的电源线，通过电缆为雷达探测器本身供电。有成千上万种不同的dash凸轮可在市场上买到。M1的吸引力在于它为您的雷达探测器提供了一个更集成的设置，允许您使用一个安装和电源线为两个设备。这使得它在跳进一辆租赁汽车时更加方便，而且它使安装到你的主要车辆更容易，只需一个安装和电源线。

至于Dash Cam本身，它提供1080P录制等所有基本功能，无论是更轻松的配置和将视频下载到手机（您不需要在开车时连接到您的手机），持续录制并自动覆盖当卡片完整时，旧镜头，后面的按钮，手动标记并保存剪辑，并在道路上发生有趣，并在事故发生时自动标记和保护夹子。

现实地说，你可以找到其他功能更多(比如GPS)、视频质量更好、价格更低的仪表盘摄像头。M1的吸引力在于，您可以得到一个方便和集成的包与您的雷达探测器，因为两者共享相同的安装和电缆。

M1与大多数护航的挡风玻璃安装雷达探测器兼容。它与ZW5不兼容。它与ZR5兼容，但只有当你运行它独立，不把它连接到你的雷达探测器。详细信息请参见护航网站。

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