怎么了每个人都出现在现有的越野车的稍微越野版本?斯巴鲁后介绍其荒野内陆和林师,本田跟着西装周二宣布其轻型卡车型号的新滑道饰边。梅赛德斯 - 奔驰正在推出几个税括号介绍它G-Class.专业线路外观,G-WAGEN配备了一种令人震撼的选项,使其在小径和森林上更适合。
专业线条加入笼状的石材灯头,后面的所有四个轮子,块轮胎,以及一些基本18英寸轮子的泥浆襟翼,您可能无法介意粗暴。包装中还包括专业规范备用轮胎架和专业屋顶架(能够支撑帐篷)。
在调色板方面,“麦哥”涂料与黑色屋顶,黑色挡泥板,黑轮,黑色镜帽,甚至是黑色的梅赛德斯徽章。除了这款新的专业线外观外,所有2022 G级别还可选配着色后窗和64色环境照明。前一年的环境照明系统只有八种颜色。
尽管这些不是严重的越野配件,但向G-Wagen添加了这些迹注的位,开始慢慢地解锁真正的越野潜力。至少,它提供比橡皮筋轮胎上的22英寸amg车轮更坚固的外观。
我们应该指出,由于这是2022 G级的补充,因此它不太可能在美国提供。由于该模型由于供应问题而在这里随时随地。我们已经达到梅赛德斯来确认,我们会在听到回复时更新这个故事。
在周末,梅赛德斯揭开了概念EQG,一个“近乎生产”看看不可避免的全电动G-WAGEN会看起来像什么。采用固体后轴和梯子框架,电气化的G-Class希望保留天然气版本的所有脱脚道。
有一个关于G-Wagen Professional的作者的提示或疑问?您可以在此处访问它们:chris.tsui@thedrive.com
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