新的日产Z是在全球竞争的帮助下设计的

2023日产Z终于成为现实，承诺明年春天推出的“哦，是的，你可以摸到它们”(oh-yeah-you can-touch them)模型。老款400Z, 390Z和370 z 2.0他们会很高兴看到熟悉的设计元素，比如300X的尾部和240zg灵感的前灯。你在原型上看到的冲水门把手也被做成了生产模型的最终切割。

为了启动设计过程，日产汽车发起了一场全球设计竞赛来自日本、中国、美国和英国的团队共提交了100幅草图。三支进入决赛的队伍进入了全尺寸粘土模型;经过日产高管的审议，日本队的参赛作品被选为冠军。

我们可以肯定的是，那些深受喜爱的品牌的粉丝们在觉得自己被冤枉的时候会说出自己的感受(请看:福特野马马赫)．获奖的外部设计师Ohkoshi Naoyuki不想因为设计不受欢迎而成为替罪羊，他牢记着它的传统。

大越说:“设计这样一款标志性的汽车是一个很好的机会。”“我没有对这个设计感到担心或紧张，因为我从中得到了很多乐趣。当然，为了让世界各地的粉丝满意，我感到了很大的压力。”

设计师表示，其中一个挑战包括角色边线的位置。他说，它看起来干净、简单，但它决定了整辆车的流程。

“如果我们稍微调整一下，就意味着我们必须重新考虑其他领域。我画了很多草图，现在画Z对我来说就像肌肉记忆。”

在室内设计方面，相对较新的设计师山下拓哉(Takuya Yamashita，他是第四年在这个品牌工作，而Ohkoshi已经在这个品牌工作了20年)的任务是用一个几个内部元素的数量，如座椅，移位器，和驻车制动器．这与之前模型的曲线版本不同;事实上，他说，仅仅6个月就把设计从95%完成到100%完成。

在山下的心中，毫无疑问，它必须是完美的。他从小就喜欢上了一辆车，现在他干劲十足地去修车;他的父亲开的是Z31 (300ZX)，从那以后他就一直是Z的粉丝。同事Ohkoshi在成长过程中也受到了Z的启发。

“在我大约三岁的时候，我父亲带回家一本日产汽车的目录，”这位外观设计师说。“封面上有一个黄色的Z;我想应该是S30。从那时起，我开始画汽车，这就像一个开关。当300ZX (Z32)问世时，我还在上学。我记得一想到这样的设计可能来自日本，我就非常震惊。”

起拍价预计为4万美元，这个美人可能会成船出售。

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