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最佳全地形车泥浆轮胎:电力通过最艰难的地形

用这些高质量的全地形车泥浆轮胎在任何道路上撕开泥浆

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通过Linsay Thomas.斯科特罗epel./ 2019年9月12日

开着全地形车在人迹罕见的小道上驰骋,这将是一次伟大的冒险,但你可能会发现一些小道太泥泞、潮湿或多石,难以穿越。最好的越野轮胎可以帮助你轻松地穿过深泥、浅河和砾石。他们的设计有很大的花纹,可以绕过大多数地形。检查这些高性能的ATV泥浆轮胎,下次你进入未知的时候。

总体上最好
<a href= " title=" ITP Mud Lite Tires">
ITP Mud Lite轮胎
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总结
总结

这些ITP泥浆轮胎的设计是将泥浆从轮胎上甩走,以防止任何主要的聚积在线程上。它们也是用伸展橡胶化合物建造的,以延长它们的寿命。

优点
优点
  • 他们是咄咄逼人的,脱颖而出,脱颖而出,轻巧
  • 此外,他们的六层线使他们耐用,坚固,和强大的足够让你的ATV通过最厚的泥
缺点
缺点
  • 他们可能在污垢,沙子,混凝土或粘土上也不做。
  • 他们的大尺寸也可能减慢ATV在一些地区越野
总体上最好
<a href= " title=" ITP Mud Lite Tires">
ITP Mud Lite轮胎
最好的价值
SunF Power ATV/UTV全地形轮胎
SunF Power ATV/UTV全地形轮胎
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总结
总结

这些多功能轮胎采用优质橡胶和厚踏板设计,适用于泥土、岩石、沙子和赛车。

优点
优点
  • 沉重的六层评级站起来对抗最坚硬和最锋利的岩石,以防止可能的刺穿
  • 此外,他们的吊耳深度和模式提供了增强防滑和牵引力控制
缺点
缺点
  • 在更高的速度下,它们可能会震动或摇晃
  • 他们也在硬的一面,这使稍微更不舒服的驾驶
最好的价值
SunF Power ATV/UTV全地形轮胎
SunF Power ATV/UTV全地形轮胎
荣誉奖
新款万达亚视/UTV轮胎
新款万达亚视/UTV轮胎
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总结
总结

这些配备了六层额定尼龙,以增强其耐久性和牵引力控制。

优点
优点
  • 他们增强的橡胶设计增加了额外的一层抗穿刺和抗磨损的冲击轮胎,同时保持他们在多个延长的骑乘最佳形状
缺点
缺点
  • 您可能需要带有这些轮胎的ATV电梯套件
  • 此外,它们可能会被厚厚的积雪困住
荣誉奖
新款万达亚视/UTV轮胎
新款万达亚视/UTV轮胎

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亚视泥浆轮胎的好处

  • 提升的性能ATV越野轮胎的设计,使任何泥冒险更有趣。用普通轮胎你可能会陷在泥里。如果发生这种情况,你可能不得不手动拉出全地形车,留下你的污垢,泥浆和水。最好的ATV泥浆轮胎确保机器不会被卡住,并给你更多的力量爬过岩石和木头。
  • 安全。高质量的ATV泥浆轮胎,让您采取更困难的障碍,而不用担心伤害自己或车辆。他们装备处理岩石地形,水坑,和泥泞的小道,而不减速或完全停止亚视。这确保你不会被甩出高速。
  • 牵引力。虽然标准轮胎更容易陷入碎片,停止在其轨道上的ATV,一套厚厚的ATV泥浆轮胎的设计,以粘在地面上。这可以使车辆牢固地扎根于地形,并使你坐在座位上。
  • 耐久性。任何旅行人迹罕至的人都会遇到艰难的地形,如堕落的树木,岩石和河流。最具侵略性的ATV泥轮胎将能够轻松处理几乎任何类型的越野遇到。它们比标准轮胎更厚,更浓得,让他们在仍然让你走上路径的同时跳动。

类型的亚视泥浆轮胎

重型

这些全地形车泥浆轮胎更适合所有类型的地形。它们的设计具有侵略性的厚胎面花纹,以提高抓地力,牵引力,和耐久性越野。它们还可以在更广泛的地形上行走,如沙、土、泥和岩石。

全地形

全地形轮胎适用于各种地形。然而,它们可能无法在最困难的岩石、泥泞或潮湿的表面上工作。全地形型泥浆轮胎在路上和路外的效果都很好,对于那些在混合着鹅卵石、沥青和泥土的道路上骑行的人来说效果会更好。

顶级品牌

国际旅游业伙伴关系

ITP为卡尔斯达集团所有,总部设在田纳西州富兰克林。公司成立于1982年,是世界顶级的ATV和UTV后市场轮胎和车轮生产商之一。它的两个流行品牌的轮胎是ITP Mud Lite轮胎ITP Mega Mayhem Mud Terrain ATV Tire

建大

1962年,建大橡胶在台湾元林成立,开始生产自行车轮胎。直到20世纪70年代,该公司才开始生产全地形车轮胎。1991年,该公司在俄亥俄州哥伦布市设立了总部。它最好的ATV轮胎之一是Kenda Bearclaw ATV轮胎

maxxis.

Maxxis的美国总部成立于1985年,在格鲁吉亚亚特兰大成立,但后来于1987年搬到了苏文尼镇。它开始作为自行车轮胎制造公司,并演变为卡车,公共汽车和ATV的轮胎。其中一个ATV品牌的泥土轮胎是Maxxis M966 MudZilla Utility ATV Rowl Tire

ATV泥轮胎定价

  • 100美元以下:为最好和最强的ATV泥浆轮胎,你正在寻找花大约100美元为一个单一的轮胎。不过,你要记住,当你买一套四件套时,你可能会找到一个合算的价格。
  • 超过100美元:当你到达这个价格范围,你将支付更大,更笨重的轮胎,更宽的胎面。这提高了抓地力、牵引力和骑乘的耐久性。

主要特点

无论在何种地形下,较大胎面或厚度等级的轮胎都会增加对地面的有效抓地力。橡胶的凹槽,或胎面厚度,是为了增加更多的牵引力,以防止ATV在任何表面上不可控的滑动。胎面间距较大的泥胎是为了提高抓地力而设计的。胎面厚度从六层到十层不等,一些更厚的胎面可以排出泥土和石头。

胎侧

另一个需要注意的因素是井壁的厚度和耐久性。他们也设计胎面厚度开始在三和以上。侧壁厚度越坚固,轮胎被戳破的可能性就越小。

肩膀踏

泥胎在赛道上会受到打击,所以你还需要关注肩膀周围的胎面花纹。这给轮胎一个更宽的足迹,以允许更多的抓地力,当采取紧弯或“肩”。

其他的考虑

  • 大小:考虑更广泛,更强大的轮胎,具有更大的胎面,用于任何类型的越野旅行。您还必须考虑轮胎的整体大小与您的ATV的挡泥板,以便他们不会一起摩擦,造成伤害。
  • 减震:骑在轮胎上,不提供你大量的减震是一个伟大的方式,以损害你的ATV和你的身体。轮胎能够吸收地面上最剧烈的颠簸,可以持续更长的时间,防止你被甩来甩去,而且还能让你骑起来更平稳。如果设计正确,即使是在崎岖不平的路面上,轮胎也能减轻每次碰撞。

最佳ATV泥浆轮胎评论和建议2021

总体上最好
ITP Mud Lite轮胎

这些ITP泥轮胎建造,以便在舒适和轻松的情况下处理任何泥泞的小径。作为全部条件轮胎,它们设计用于吊坠泥。这有助于防止线程中的任何主要累积或堵塞。它们也是用伸展橡胶化合物建造的,以延长它们的寿命。


它们是侵略性的,脱颖而出,无论是干净的还是脏的。它们也是轻量级的,距离每轮胎达到14磅。另外,他们的六个螺纹螺纹使它们耐用,坚固,强大,足以让您的ATV通过最厚的泥土。他们的中心胎面设计提供了平滑且径向的骑行,并且倾斜的肩部凸耳使它们更加牵引。


虽然它们是很好的泥轮胎,但在泥土、沙子或粘土上可能做得不太好。因为它们的设计初衷是抓住并粘在地面上,所以它们不能紧紧抓住松散的表面。它们也可能不适合在混凝土上长距离使用。他们的大尺寸也可能减慢ATV在一些地区的道路,但不足以注意到任何重大变化。

最好的价值
SunF Power ATV/UTV全地形轮胎

多功能SunF Power ATV全地形轮胎的设计与优质橡胶和厚的履带,以使您通过任何情况。虽然它是一种很好的泥浆轮胎,它也适用于泥土,岩石,沙子,和比赛。此外,咄咄逼人的肩部把手允许每个轮胎抓住和咬下地面,给他们很大的牵引力。


沉重的,六层胎面被评为抵抗最艰难和最锋利的岩石,以防止可能的刺破。他们的凸耳深度和图案促进了增强的滑动和牵引力控制,以防止机器滑动。此外,它们是一种坚韧的偏压处理轮胎,使橡胶额外的保护层。


一个缺点是你可能会发现它们以更高的速度摇动或摆动,但这可能是由于地形的类型,如混凝土。他们也在更难的一面,这确实可以稍微更令人不舒服。为了帮助缓解这一点,您可以在每个轮胎中运行更少的压力。

高级选
新款万达亚视/UTV轮胎

万达亚视品牌泥胎具有侵略性和硬朗的外观。这种橡胶设计了一种超深层、自洁的化合物,可以将泥浆甩出,防止泥浆积聚。这也给了他们一个强大的牵引力控制在他们下面的表面。另外,肩带不仅增加了它们的外观,而且增强了侧壁,使它们更耐用。


他们的六次游戏额定尼龙结构增加了它们的整体耐用性和牵引力控制,这是任何通过密集泥浆骑的任何必要的功能。此外,它们的增强型橡胶设计抵抗刺穿和磨损影响轮胎。这也使它们保持在各种延长骑行中的最佳形状。


您可能需要带有这些轮胎的ATV电梯套件。根据您拥有的ATV类型,它们可能在挡泥板下方贴合,并且在紧身转弯期间可能会摩擦它。另一个缺点是如果您打算在深雪中使用这些,他们将迟缓,可能会被困住。

最积极的
SuperATV终结者泥浆轮胎

据制造商介绍,SuperATV终结者泥浆轮胎是“市场上最具侵略性的泥浆轮胎”。不管你是在泥浆、沙子还是水里,这些轮胎都能在各种地形中表现出色。它们的特点是6层结构,特别是越野,以及一个角度的胎面设计,以疏通泥浆,提高抓地力和牵引力。


轮胎具有锥形胎面,用于自清洁和内置的轮辋防护罩,以防止车轮被叮叮当当或凹陷。在黑色的顶面表面上也是令人惊讶的光滑。他们也在雪地里做得很好。


然而,他们在沉重的一侧是一点点,他们可能需要一些时间来硬化。您可能想要避免砾石等曲面,因此它们不会被咀嚼。

荣誉奖
ITP黑水进化泥浆地形全地形车轮胎

ITP黑水进化泥浆地形全地形车轮胎将带你去任何你需要去的地方。由于它们的无方向性设计,它们提供了出色的牵引力,而且它们看起来很好。这些轮胎的设计,以提供最佳性能的全地形车,并排,和utv。


特点包括8层径向结构和“坚韧的胎面”橡胶化合物,最大限度地减少磨损,提供耐磨性。轮胎也有侧壁装甲,以防止刺穿肩部区域。他们是可靠的,平稳的骑乘,并适合广泛的制造商和模式。


但是,你只会获得一个轮胎的价格,这使得它们有点昂贵。对于一些车辆,它们也不足够宽,所以务必在购买之前检查规格。

提示

  • 你可能不得不提高亚视,如果你想放更大或超大轮胎。这也将彻底改变机器的运行和操作方式,所以你将不得不适应新的运行方式。
  • 你也可能需要换掉你的ATV车轮升级到泥轮胎,以适应新的轮胎。
  • 虽然最坚韧和最耐用的ATV泥轮胎可以让你通过几乎任何事情,没有保证你不会卡住。考虑使用工具,如绞车、铲子或结,以使全地形车摆脱困境。
  • 泥轮轮胎可能有效的道路,但它们也会改变ATV如何在人行道上乘坐。骑行可能会越来越响亮,所以当你必须把它带到沥青时要记住这一点。
  • 确保检查每个轮胎的轮胎压力。检查制造商的指南以查看适当的级别。
  • 有一种方法可以测试你的泥胎胎面水平是否在下降,称为便士测试。将一枚硬币插入轮胎的胎面沟里,让林肯的头朝下对着你。如果你能看到他的全部头部,说明胎面深度太低,需要更换。然而,根据轮胎的大小,这可能并不总是有效的。

常见问题解答

问:泥巴轮胎能使用多久?

A:这取决于轮胎的质量,使用频率,以及你在什么路面上行驶。专家建议替换ATV轮胎每年或当您注意任何重大疤痕或损坏时。但是,如果胎面越来越低或轮胎显示年龄的迹象,最好会尽快更换。

问:为什么我的轮胎不合适?

A:您可能试图安装前轮胎的后轴或反之亦然。虽然你可能认为所有四个轮胎和车轮是相同的大小,但情况并非总是如此。许多前轮胎和后轮胎稍有不同。检查指南,看看是否你的具体亚视需要后轮轮胎略大于前。

问:泥巴轮胎在雪地上有用吗?

A:他们在雪里和在泥里一样能干活。然而,它们也会被困在大雪或冰雪中。

最终的想法

对于一套强大的和抓地力亚视泥浆轮胎,考虑ITP Mud Lite轮胎

你既可以节省现金,又可以买到经久耐用的电视机SunF Power ATV/UTV全地形轮胎