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迈克卢卡雷利
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新闻
特斯拉在新墨西哥州避开直接销售禁令,在部落土地上开设销售中心
2021年9月10日晚7:13
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这JDM日产悍马转换看起来像一个H2,跳过腿的日子
2021年9月10日
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E36宝马M3是老足够成为一个经典,和一个漂亮的改装一个看起来很棒
2021年9月10日下午5:09
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忘掉自行车道吧:高架自行车道是个好主意,但我们很快就离开了
2021年9月10日下午4:50
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我不会驱赶那一团东西
2021年9月10日下午3:32
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174辆经典汽车在伦敦出售,但我们有问题
2021年9月10日下午1:10
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2022斯巴鲁WRX现在与suv共享一个平台,但没关系
2021年9月10日
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2022斯巴鲁WRX:新平台,更大的引擎,271马力
2021年9月10日上午8:58
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经典汽车
疯狂的麦克斯:狂暴之路
即将拍卖
2021年9月9日晚上9:57
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埃隆·马斯克称特斯拉S型格子车创下纽博格林单圈纪录
2021年9月9日晚上8:42
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看到所有
Mike Spinelli报道
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迈克卢卡雷利
2021年9月9日
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2022北极星2号远程评估:清晰明智,但265英里足够长吗?
现在,在单电机和双电机的配置下,北极星2提供了很多喜欢的东西——还有一个大大的星号。
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迈克卢卡雷利
2021年7月27日
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2021年马自达MX-5 Miata回顾:32年后仍是纯驾驶汽车
我们在室内度过了一年,在熟悉的领域重温了一辆经久不衰的跑车。
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迈克卢卡雷利
2021年5月25日
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以下是这些youtube用户在用一辆18.6万英里的雷克萨斯IS300做什么
一种越来越罕见的手动“智能运动”正在进行中,我们正在做笔记。
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迈克卢卡雷利
2020年11月10日,
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以下是如何在不破坏一切的情况下,在一辆价值200万美元的老爷车里安装新的立体声音响
首先,不要伤害谢尔比眼镜蛇的仪表盘。
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迈克卢卡雷利
2020年7月28日
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关于2021款起亚K5 GT-Line和EX,你想知道什么?
轿车还没有死——事实上,竞争正在产生强大的产品。问我们一些关于这个的问题。
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迈克卢卡雷利
2020年6月18日,
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一辆古怪的未来汽车如何拯救了阿斯顿·马丁,并差点杀死它
拉贡达系列2赢得了我们有史以来的第一个Raddest科技奖。这就是为什么它会作为一场可怕的噩梦而被铭记。
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迈克卢卡雷利
2020年5月28日
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本周末我们将与Virtual Radwood合作,寻找八九十年代最好的汽车技术
这是一个重大奖项,各位。
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迈克卢卡雷利
2020年2月26日
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《最后一辆车:为什么雪佛兰黑斑羚值得歌颂》(The Last Car: Why The Chevy Impala Is Worth悼词)
这个全尺寸图标的生产将于本周结束,这将是一个比我们所有人都重要的故事。
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迈克卢卡雷利
2020年2月17日,
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2021年保时捷718开曼和Boxster GTS:欢迎回归平六荣耀
Boxster和Cayman的最新变种是为粉丝准备的。我们会看看它们是不是也为顾客准备的。
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迈克卢卡雷利
2020年2月10日
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2020年保时捷Macan GTS让你感觉像一个赛车手,当你买杂货
最佳驾驶紧凑型SUV的最佳驾驶版本又回来了,而且价值更高,但它仍然是最值得购买的车型吗?
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迈克卢卡雷利
2020年2月10日
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这款保时捷Macan GTS的Red Tach是酷还是傻?
这个简单的小伎俩引发了一场办公室争吵。你觉得呢?
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迈克卢卡雷利
2020年1月2日
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2020梅赛德斯- amg GLC 63综述:肌肉为整个家庭
爸爸,我们能去弗拉格广场吗?
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迈克卢卡雷利
2019年12月26日
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10年里最棒的5款车是什么?
斯皮内利回顾10年来伟大车手的汽车专栏。
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迈克卢卡雷利
2019年12月14日
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2020年阿尔法罗密欧茱莉亚和斯特尔维奥评论:轻微调整,高风险
为什么要对车型年变化大惊小怪呢?因为阿尔法还有点地盘要补。
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迈克卢卡雷利
2019年11月17日,
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全电动2021年福特野马马赫- e SUV就在这里
福特将赌注押在一匹马上,以将年老的小马车购买者与年轻的电动汽车购买者以及两者之间的所有人联系起来。
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迈克卢卡雷利
2019年9月30日
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2020年保时捷718 Spyder回顾:一个下降顶性能淘汰赛
Boxster终于得到了应有的回报——以及一系列纯性能的硬件。
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迈克卢卡雷利
2019年9月18日
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2020法拉利F8 tribute to First Drive Review: A Star Is Born
法拉利开始建造更好的488 GTB,并创造了本世纪最好的汽车之一。这是最后一种了吗?
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迈克卢卡雷利
2019年8月27日
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2020斯巴鲁内地评论:经过考验和正确,但新的地方是重要的
让唯一真正相关的旅行车变得更加相关。
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迈克卢卡雷利
2019年7月16日
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视频
这辆炙热的法拉利只为带来欢乐
杰夫·西格尔(Jeff Segal)把赛车手的调音敏感度带到了他1999年的法拉利F355 Modificata项目车上。
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迈克卢卡雷利
2019年6月6日
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看看这令人瞠目结舌的迈凯轮650S蜘蛛
记住,“PeaClaren”的主人曾经在他的前院建了一个赛马场。
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迈克卢卡雷利
2019年5月23日
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视频
三个印地500冠军。15分钟。一个让人意想不到的采访
在今天的AFTER/DRIVE节目中,Ryan Hunter-Reay、Alex Rossi和Helio Castroneves谈论了Bump Day、赛道修剪和千分之一秒的指甲。
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迈克卢卡雷利
2019年4月12日
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观看“世界最快”福特塞拉在冰上时速达到195英里
RS科斯沃斯版可能是一个传奇,但与此同时,在挪威,这款丰田动力基础车型是深冻之王。
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迈克卢卡雷利
2019年3月20日
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视频
时间胶囊技术帮助创造了从东海岸到西海岸的驾驶记录
早在2006年,亚历克斯·罗伊驾驶一辆满载尖端科技的E39宝马M5创造了一项从东海岸到西海岸的驾驶记录。
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迈克卢卡雷利
2019年3月15日
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2019玛莎拉蒂Quattroporte S Q4 GranLusso Review: Old, New,借来的,蓝色
其中最新的大轿车从范吉奥品牌温暖我们的心和打破我们的大脑。
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迈克卢卡雷利
2019年3月8日
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马库斯·埃里克森是如何从一级方程式转向印地赛车的
另一位F1车手从尖端转向了喧闹的美国开轮系列。14秒的差距说明了一切吗?
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