飞行员在飞越受限空域时拍摄了51区和托诺帕空军基地的惊人照片
一名私人飞行员在内华达州的测试和训练场进行了一次惊险的冒险，他罕见地看到了这些阴暗的装置。
他们是美国最秘密的空军基地，51区和托诺帕试飞场机场，位于这座巨大的城市深处内华达测试训练场它覆盖了内华达州南部的大部分地区。虽然有遥远的有利位置上视野开阔的地面在这些高度安全的设施中，近距离拍摄的足以了解任何细节的空中图像几乎不存在。尽管如此，一些人可能会惊讶地听说私人飞机确实合法地沿着边境飞行，甚至进入了NTTR的某些范围，提供了一种政府拥有的土地的空中旅行我希望你忘记。私人飞行员加布里埃尔·泽夫曼最近驾驶他的小塞斯纳150飞机进行了一次这样的空中冒险。他随身带着相机，结果令人震惊。
在NTTR内的一些限制区域内飞行非常近，甚至穿越这些限制区域并非闻所未闻。如果时间正确且靶场未使用（称为“冷”），空中交通管制允许通过该地区。少数几个小型民用机场环绕NTTR，飞机不能飞入这些机场，至少必须经过非常靠近限制作业区的区域，这些区域承载着大规模空战等一切红旗运动来各种测试和战术发展架次．同样值得注意的是俄罗斯人是被允许的比任何民用飞行员都更接近。
NTTR的地图。51区，也被称为"盒子"的空域是4808A。
Zeifman在Reddit上发布了这些令人惊叹的照片，的战场向冒险的传单伸出手来。他向我们描述了他飞往NTTR的航班以及对该地区的兴趣：
我对这边所有的军事空域都很感兴趣我想我得去看看。我第一次冒险进入内利斯山脉是在从托诺帕经由R4807A飞往雷切尔的航班上，我走到4808A(也被称为“盒子”)的边缘，从北面很好地看到了格鲁姆(51区)。在离开蕾切尔后，我被允许进入R4806W飞往亨德森，然后沿着the Box和R4808N的周边飞行，基本上是飞往Yucca湖。当时我只带了手机相机，所以我等着带一个好的相机回来。
最近我和一个朋友试了一下，但只拍出了一张不错的照片，因为天气不是很理想，所以我们的飞机比我希望的低了一点，但我们确实飞越了R4806W的大部分区域。
上个周末，我没能获准飞进任何一个限制区域，所以我趁此机会拍了几张TNX (Tonopah Test Range Airport)的漂亮照片。我在这些空域没有任何特殊的授权，它们只是在空域寒冷的时候，我在前往其他地方的途中被授予的随机过境。
这架飞机只是一架标准的塞斯纳150型飞机。除了看到传说中的新郎湖外，还可以看到山脉的其他部分，包括所有目标和基础设施。
加布里埃尔和新郎湖在远处飞行。
加布里埃尔降落在南加州的海市蜃楼干湖床上。
是的，他的塞斯纳150有鼻子的艺术和加布里埃尔似乎正在建模一些他自己!
至少可以说，NTTR的两个主要航空景点都具有历史意义。51区真的吗不需要任何介绍. 传说中的飞机u - 2侦察机和sr - 71间谍飞机在那里诞生，像这样改变游戏规则的试验飞机也在那里诞生有蓝和默会蓝吗，更不用说更现代的类型，如修改隐形黑鹰用于突袭本拉登,谁知道还有什么。
托诺帕试验场机场曾是美国米格秘密敌方中队以及F-117夜鹰部队虽然它保持秘密.在更近的时代，它是最早的家庭RQ-170“哨兵”无人机而该基地仍然是该地区的主要水库国外物资开发(FME)计划，例如安装外国制造的雷达和导弹发射器，用于测试和培训目的。它仍然是F-117部队的残余而且是最可能要在这里睡觉了任何崭露头角的新semi-operational秘密飞机力。
所以，这些设施是航空皇冠上的宝石被开发和保存的地方，其中一些我们可能永远都不会知道。
你可以在下面令人惊讶的详细图片中看到Zeifman的托诺帕试验场机场和51区空中旅行的结果。在冒险期间，他甚至在“梦境”看到了一个新的发展：
托诺帕试验场机场
一张朝南的精彩照片。请注意我们在过去提到的跑道建设和移位门槛，以及基地最南端“珍妮特航空公司”航站楼的持续更新。在航站区正在建设期间，一个临时航站区似乎已被重新安置在最近的机库街区或“峡谷”中心附近。你可以看到停在停机坪区东边的汽车。
在这里你可以看到汽车停在临时珍妮特航空终点站的位置。右边最远的机库仍有几架f -117战斗机在那里操作。
秃山雷达站对NTTR的大片区域保持着密切的监视，并为演习提供关键的战斗机控制信息，并支持在该区域进行的各种测试项目。
格鲁姆湖和空军的秘密飞行测试中心就位于那里。
修整干湖及其辅助跑道。
主要根据地的细节非常清晰。在这幅图中有一个新的添加物。请看下一张照片。
旧的F-117机库增加了一些巨大的新结构，这将大大增强它们的尺寸。如果这不是一个新的封闭的机库空间，那么它很可能是一个露天的阴影，使它下面的任何东西都不被头顶上的卫星看到。同时，注意帆布机库上有一个巨大的洞。
从基地往北看，这是一个令人惊叹和完全独特的视角。
加布里埃尔·泽夫曼（Gabriel Zeifman）在NTTR的另一次飞行中，非常近地经过了51区的南部地区，拍摄了基地沐浴在美丽光线下的精彩照片。请注意部分淹没的湖底，这是一个相当常见的现象，以及绝对巨大的废弃跑道。
你可以以更高的分辨率查看Gabriel的所有照片点击这个链接。注意，它在Google Drive中打开。
这里有托诺帕试验场机场和51区，就像你以前从未见过的一样。我们必须强调，这不是什么无赖飞行。私人飞机通过该地区时，仍处于空中交通管制的监视和指挥之下。正如这些图片所显示的，当条件合适时，一名私人飞行员可以非常接近这些著名的设施，而不会违反任何规则，将任何人置于危险之中，也不会给空军造成昂贵的干扰。如果某个愚蠢的飞行员违反命令或进入受限空域，他们会非常后悔。
记住这一点，你最好坐下来欣赏加布里埃尔的精彩照片。
联系作者:Tyler@thedrive.com