美国空军在美国西部干扰GPS,进行有史以来最大的红旗空战演习

这种神秘干扰技术的使用将影响远在内华达州和科罗拉多州的飞机的导航。

USAF.

这是今年美国空军第一套空中作战演习的第一次迭代,通常被称为红旗,今天在Las Vegas之外的Nellis空军基地开始了,但这种练习将与过去的任何一项不同。它不仅是练习42年历史中最大的一种,而且美国空军将在庞大的倾斜中击打GPS内华达测试训练场在现实的战斗条件下挑战机组人员及其武器。策略将泄漏整个地区,通过在美国西部的飞行中飞行的机组人员可以验证陈述不一致的GPS服务警告。

供应中断将从1月26日开始,持续到2月16日。Flying.com的报道

"The NBAA Command Center reports the U.S. military will begin training exercises on the Nevada Test and Training Range between 0400Z until 0700Z daily. Training maneuvers will impact vast portions of the Western U.S. including California, Nevada, Oregon, Wyoming, Arizona, Utah, Colorado, Montana and New Mexico. FAA enroute ATC centers affected include Albuquerque (ZAB), Denver (ZDV), Los Angeles (ZLA), Salt Lake (ZLC), Oakland (ZOA) and Seattle (ZSE). Operations in R-2508 and R-2501 may also be impacted.

拉斯维加斯地区内机场的抵港和离港可能会获发非rnav改道,而拉斯维加斯附近的交通可能会受到更大的干扰,需要改道飞往受影响地区的南部和东部。在洛杉矶(ZLA)中心空域运行的飞机可能会经历导航中断,包括暂停“下降经”和“爬升经”程序。在航路中断增加的情况下,可在ZLA空域内发出非rnav小岛屿和星星。机组人员应该考虑到空中和离地交通管理措施的可能性。”

这些日期和位置与红旗18-1完全对应。每日中断的时间表也与年度红旗的夜晚发布和恢复期相同。两大大力就业代表团每天在运动期间每天举行,一个在光线下,一个在夜间,每个人持续约两到三个小时。

这个特殊的红旗包括来自美国空军,美国海军陆战队,澳大利亚和英国的球员。只有美国最信任的盟友才有非常有限的客人名单,这表明红旗演习将考验高端和敏感的能力。根据美国空军几小时前发布的一份新闻稿,这似乎是一个准确的假设,第414战斗训练中队指挥官迈克尔·马西斯上校,陈述

“我们在红旗18-1中尝试了一些新的和不同的东西……这是有史以来规模最大、参与人数最多的红旗组织,突出了训练效率与任务效率的平衡……红旗18-1主要是一个打击一揽子集中训练的场所,我们将其整合在一个指挥和控制级别,以支持联合特遣部队的行动…我们将所有能力整合到从内利斯空军基地起飞的打击行动中,这样说有很多。”

对美国军事规划者来说,拒绝GPS已经成为一个大问题。同行,特别是俄罗斯,已经投入全球定位系统(GPS)欺骗在他们自己的边界附近的各种培训活动中工作和干扰策略。我们之前讨论过这种情况,我会讨论这种情况建议你阅读这篇文章了解在战争时期失去可靠的全球定位系统数据对美国及其盟友意味着什么,以及为克服这一巨大障碍正在做什么。

五角大楼有神秘的测试技术,可以在以前的广泛面积上堵塞GPS,并且可能在这个红旗18-1的Nellis测试和训练范围内使用这种相同的能力。视线和距离会影响GPS用户,尤其是其他飞机,远远超出培训区的方式受到影响。这是关于这些测试的文章2016年6月,位于加利福尼亚州莫哈韦沙漠西部边缘的海军空中武器站中国湖(China Lake)发射了该导弹。下图展示了视线如何影响干扰器的能力:

FAA

这张地图显示了在2016年6月的一次测试中,国防部的GPS干扰将如何影响美国西南部的空域。

事实上,国防部将在这样一个高端演习中执行广泛的GPS干扰操作,这更证明了这些新兴的电子战战术构成了多么大的威胁。这将是有趣的,看看美国空军承认后的技术确实是用于红旗演习总结说,但是考虑到有一个整体的位置,导航,和时间(PNT)技术被开发,希望帮忙解决GPS在战斗的损失,在未来几年,类似这样的重大军事演习期间发出的警告可能会变得越来越正常。

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