Chevy Camaro可以用电动性能轿车代替：报告

电动车曾经是一个花哨的飞行，这是一个太致命的未来想法，这太致命地被遗憾地被遗憾地成为一个实际的主张。这些天，他们到处都是，并迅速成为世界各地人民日常生活的一部分。通用电机并没有远离该技术，已经交付了几种电模型，尽管在市场上取得了混合成功。然而，过渡正在快速移动，雪佛兰CAMARO可能被电动性能轿车所取代，举报汽车新闻。

这一消息来自于通用汽车向电动汽车过渡的更广泛的作品。故事本身指出，像马里布和卡马罗一样的汽车“不会坚持面部升降机的标准节奏和重新设计”，应该“在为EVS推出道路之前”骑行当前一代。“这就说得通了，鉴于销量较慢．

但是，在讨论新电动SUV和交叉的行业数据中，据说是一个多汁的小笔记，说Camaro甚至可以通过2024年的性能EV轿车所取代。

如果这是真的，这将是一个巨大的变化，而且肯定会激怒死忠粉丝。据报道，这款车不仅将抛弃汽油发动机，而且转向四门也将标志着其铭牌的重大转变。当然，如果科迈罗将被一款电动轿车“取代”，这并不一定意味着新车将保留原来的名字。这可能是Camaro的名字已经退休，新的电动汽车有自己的名字。

给予福特交付野马mach-e然而，一位嫌疑人通用电机可能会在市场上发现名称识别的好处，这太美味忽略了。通用汽车代表告诉的robb报告他们不会推出未来的模型，因此整个情况仍然在空中。

到2024年，任何拟议中的电动科迈罗(Camaro)都将面临大量竞争。道奇已经计划下降了他们自己的电动肌肉车在同一时间框架上，虽然福特计划给予真实的野马混合动力短顺序．对于瞬时扭矩传递和火箭发射的粉丝来说，这都是好消息。那些喜欢汽油味和V8发动机嘶哑的轰鸣声的车迷们可能会相对失望。

它是更广泛的市场转向电动汽车的一部分。在二十多岁的中间，通用电机阵容应具有多个电动拾取器，交流和SUV。这些是本公司的主要利润制造商，因为市场继续从传统汽车转移。因此，通用汽车对这些段优先考虑有意义。为此，通用汽车希望将电动雪佛兰Silverado带到2023年的市场，以及其对手，GMC Sierra。然而，电动凯迪拉克Escalade应该在2024年遵循。然而，在每种情况下，这些都将随时与传统的汽油供电模型一起出售。

GM在电动问题方面并不乱，并专注于电动和自治车辆的发展3.5亿美元到2025。Bolt掀背车和跨界车通过通用汽车唯一目前的推出，以防止30个铭牌包装燃烧发动机。自动制造商有足够的工作，如果它很快就会将突出的电动阵容进行攻击。通用汽车希望在未来五年内在销售中举行阵容，同时在同一时间段内保留类似的汽油动力车辆。长期计划将看到2035作为通用整个灯路阵容的通用截止日期。

汽车制造商陈述了仅在2035年销售EVS的目标，但它也明确表示它只是一个目标，而不是承诺。该声明也仅适用于轻型车辆市场，忽略重型卡车。通过技术的根本变化推动全球汽车制造商，这些技术的基本变化使阵容中的每辆车的每辆车都不是一夜之间发生的东西。携带着名的表演铭牌并将其文化柜子保持成一个新的范式同样困难，而通用汽车可能会面临许多试验，因为它试图这样做。是否成功将在适当的时候承担。

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