福特首席执行官称赞特斯拉的电动福特F-150闪电新闻稿

实际上，汽车行业的高层管理人员很少这样做使用自己的社交媒体账号这对特斯拉的CEO埃隆·马斯克来说很不寻常，但也很有趣福特首席执行官吉姆·法利像他们一样经常在网上与公众互动。据我们所知，两人之间的对话一直都是在推特上进行的，但现在它已经变成了一份官方新闻稿即将到来的电动F-150闪电。

在新闻稿中，法利表示，“经常会有一款新车打破现状，改变游戏……Model T, Mustang, Prius, Model 3。”这是对特斯拉的面包和黄油轿车的相当高的赞誉。

法利和马斯克一起在推特上相对活跃，随着野马Mach-E-该品牌最受欢迎的电动跨界车已经在蚕食特斯拉的市场份额——这两家汽车巨头开始更多地关注对方了。一段时间以来，两人的互动充满了友好竞争的气氛，但其中一人从未正式称赞过对方。

这一切都始于今年3月马斯克在推特上赞扬福特的财务稳定，接着法利转发了一条推文，简单地说了一句“尊重”。从那以后，福特的首席执行官一直在公开谈论马斯克的成就。同样，马斯克也给予了福特应得的赞扬。这是一种奇怪的关系，在竞争异常激烈的汽车制造业中并不常见。汽车公司通常也不会说对方的好话当他们被特别要求的时候。

值得注意的是，法利也喜欢SpaceX。在5月6日的一条推特中，福特Exec祝贺这家私营航天企业的星际飞船成功着陆，这引发了马斯克本人的一句“谢谢吉姆”。

虽然法利和马斯克之间的赞美之词越来越多，但福特和特斯拉仍然是竞争对手。今年4月，福特宣布推出BlueCruise免提驾驶系统时，法利开玩笑说，福特已经“在现实世界中测试了它，所以客户不需要这样做”，并指责马斯克正在测试这款软件对它的使用者有着生死攸关的权力和其他司机在公共道路上行驶。

马斯克以一种嘲笑/开玩笑的方式回应了——这取决于你问的是谁——分享了一段电影片段汤米男孩,这部电影由吉姆·法利已故的演员兼喜剧演员表兄克里斯·法利主演。是的,它们是相关的。

法利是为数不多的公开称赞特斯拉的汽车业高管之一。直到最近，特斯拉一直在电动汽车市场上处于垄断地位。这家加州公司对世界的影响是不可否认的，但很少有整车厂有理由在口头上支持它。同样，随着特斯拉扩大了汽车产品线，不得不学习大规模生产汽车这样复杂产品的细节，马斯克似乎至少赢得了一些对传统汽车制造商的尊重。

在上述两位ceo之间的推特交流中，马斯克表示:“制造原型很容易，生产很难，正现金流非常痛苦。”他也有类似的想法2020年举办的特斯拉电池日活动，向观众重申大规模制作的难度。

坦率地说，如果马斯克想让自己的品牌延续很久，那么与一家传统汽车制造商建立某种关系可能是件好事。事实是，特斯拉的大部分收入不是靠卖汽车，而是出售监管污染积分和cryptocurrency比特币。其他汽车公司需要这些积分来达到欧洲和美国的排放标准，但随着传统汽车制造商增加自己的电动汽车产量，对它们的需求越来越少。斯特兰提斯是全球最大的汽车制造商之一，他最近表示它将停止从特斯拉购买积分。其他公司可能会效仿，因为英国等国家宣布不允许出售燃烧型汽车在2030年之后的销量

作为《福布斯》报道称，没有比特币现金和排放信用的销售，特斯拉是不盈利的。这让人想起救助前的情况，当时通用汽车金融部门从汽车融资业务中赚的钱比实际的汽车制造业务还要多。这不是一个好位置。

如果比特币表现不佳，特斯拉的信贷销售最终会枯竭，该公司可能会发现自己陷入财务困境。如果在福特公司有一些很有权势的朋友，他们能认识到你公司的价值，这当然是件好事。

然而，这只是假设的情况，如果你严格阅读出版物，比如Teslarati当然，这没什么好担心的。目前，这两家公司的关系完全是基于twitter的，这两家巨头的掌门人只是在开玩笑。

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