我们采取的喷气式飞机在从“过度地平线”中继续在阿富汗战斗

空军提供的最新信息强调了服务面临从波斯湾的阿富汗在阿富汗进行空袭中的服务面临的障碍。

一架KC-10A“扩展”空中加油机和一架F-15E“攻击鹰”战斗机在阿拉伯联合酋长国的达夫拉空军基地。“src=
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随着塔利班继续在阿富汗对政府安全部队的打击中取得重大进展,美国军方表示,将继续通过无限期空袭支持政府安全部队,尽管此前曾表示将在8月底前停止这些行动。然而,美国军队的不断减少在该国,其中包括在内撤出主要空军基地,提出了关于提供强大和持久性Airpower的困难的问题在地平线现在,美国空军的一份官方新闻提供了具体细节,说明今后进行此类打击面临的重大后勤障碍。

4月,大约一半的494次远征战斗士中队,它飞了F-15E罢工老鹰部署从“未公开的地点”到阿拉伯联合酋长国的Al Dhafra空中基地,求助于KC-10A Extender来自908次远征空气加油的空中加油罐车。从部署的F-15ES的未公开的位置几乎肯定Muwaffaq Salti Air Base在约旦,哪个举办了旋转突击鹰小队好多年了。

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一只F-15E罢工鹰在今年早些时候在阿拉伯联合酋长国Al Dhafra Air基地分配到第494次Expectary战斗机中队。

美国空军上尉特雷·波拉德是494中队的一名F-15E战斗机武器系统军官,他说,这一行动的目的是“支持坚决支持任务,改善阿拉伯半岛的防御态势”在一份声明中说.“坚决支持”是北约领导的阿富汗行动的官方名称。波拉德补充说,这也有助于“突出494联队利用敏捷作战就业概念向AOR(责任领域)投射力量的能力”。

这不是kc - 10a的第一次,它有一个重要的,如果经常未被重视的次级载货能力,已经被习惯了方便快速的动作飞机,以及相关地面人员和物资,在中东的基地之间。空军一直在努力使这些任务广泛地制作这些任务,更加常规,作为敏捷战斗就业(ACE)概念的一部分。高手严重关注在提高灵活性的方法上减少可预测性,特别注重帮助限制的脆弱性敌人攻击已建立的基地在操作期间。

“如果没有KC-10帮助,他们很难按下这次旅行,”空军主要奥斯汀·宾利,一个908日的运营人员,在另一份声明中解释.“他们必须将货物和乘客装载到另一架灰色机尾(另一架货运飞机)上,才能把所需的设备、维修人员和地勤人员运回来KC-135,甚至两辆,以便为战士们提供足够的汽油。”

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一架KC-10A从Dhafra空军基地起飞。

宾利的评论强调了空军新闻关于F-15Es在Dhafra部署的一般框架,这一部署总共持续了66天,作为908 KC-10As提供的价值的一个例子,特别是ACE概念提供的操作效益。强调扩展器的能力有点有趣,因为空军开始退出这些飞机去年,该系统首次在上世纪80年代投入使用。

除此之外,有关该业务的细节494th的F-15座在阿富汗的支持下,随着这些油轮的支持表明,从该地区其他现有的现有行动基地发射罢工是多么复杂。

本特利说:“我们支持把驻扎在非洲发展联盟的战斗机拖入阿富汗,作为专用加油机留在那里,或者我们飞往阿富汗,支持与其他基地的f -15战斗机签订特定的加油机合同,以确保它们能够在不改道的情况下完成任务。”“拖曳”是指加油机带着其他飞机,典型的战斗机,飞向一个目的地,他们加油沿途的多点。

Al Dhafra和Afghanistan之间最直接的航线,可用于美国战斗机,在转向北方之前,在阿曼海湾飞往北阿拉伯海,首先在巴基斯坦旅行。这是一场往返的往返,距离阿富汗在飞机实际上是前锋的地方有超过2,000英里。

谷歌地图

一张地图显示了约旦的穆瓦夫克萨利空气基地的一般地点,向西,阿拉伯联合酋长国的Al Dhafra航空基地,在东方与阿富汗的关系。

所有这些都限制了飞机在基地停留的时间,并造成了从收到空中支援请求到实际发生打击之间的潜在延迟,这可能是一个生死攸关的问题在一次交火.它还限制了对其他类型的时间敏感任务的响应能力,并对在全国范围内提供任何类型的持续空中支援的能力产生了负面影响。

整体距离增加了严重疲劳的可能性,特别是对单座和双座战斗机的机组人员。那些飞行员和后座乘客都被困在弹射座椅里,最多只能甚至去洗手间,这会影响作战效能。定期执行这些艰苦的任务也增加了飞机本身的压力。

所有这些都是重要的,不仅要在讨论美军是否会在可预见的未来继续向阿富汗政府安全部队提供空中支持时,还要考虑这种空中支持的实际情况。

美国中央司令部司令、海军陆战队上将弗兰克·麦肯齐说:“我只是不能对8月31日之后美国空袭的未来发表评论。”麦肯齐目前也是直接负责美国在阿富汗行动的最高官员。告诉记者at a press conference after meeting with Afghan President Ashraf Ghani in Kabul on July 25. “For the days and weeks ahead, we will continue with our airstrikes in support of our Afghan partners, and that’s all I’ll be able to give you."

就在今天,麦肯齐还说,美国军方已经加强了在阿富汗的空袭,但没有就8月31日之后继续这些行动的计划提供新的更新。在过去的一周里,美国使用有人驾驶和无人驾驶飞机进行了十多次空袭,根据这一点美联社.值得注意的是,这只是非常少的罢工次数与高峰期相比在过去的二十年或全国业务中,美国空中活动在阿富汗。

Regardless, the realities that the 494th's F-15Es faced when conducting operations over Afghanistan from Al Dhafra earlier this year may, at least in part, help explain why the majority of U.S. airstrikes in the country in the past month or so appear to have been carried out by unmanned aircraft. While it's unclear where they have been flying from to conduct operations over Afghanistan, many drones, such as theMQ-9收割机,有能力留在车站上很长一段时间与地面上的运营商,很可能千里之外,在班次上工作。“在过去的30天里,美国军队在阿富汗发动了大约10个气动驾驶,主要是涉及无人机而不是固定翼飞机,”任务和目的发表于7月24日。

在同一时间内,固定翼飞机执行的架次中,很可能有相当多的架次是由固定翼飞机执行的b - 52 h轰炸机从波斯湾地区飞行。截至5月,有这些飞机中的六个部署卡塔尔乌代德空军基地在过去的一周里,网上出现了一些视频和图片,据称显示b - 52h在喀布尔和坎大哈上空低空飞行,可以清晰地看到,可能也有希望看到具有威慑作用的

B-52HS,比F-15E这样的战斗喷气机具有更大的范围和有效载荷的容量,已经在阿富汗雇用了在很多场合过去二十年,一般从波斯湾飞行。他们甚至让马拉松航班飞往全国的天空来自迭戈加西亚岛2500多英里外的印度洋b - 1b轰炸机也有大量的工作在过去的原因。这两个轰炸器也可以在战场的一部分中放置比较小的喷射更长的时间,但它们仍然必须在任务之前和之后从前向基础进行相同的漫长的徒步旅行。

人们一直在讨论美国军队可能在从阿富汗撤军后从邻国的基地进行行动,这可能会让飞机部署在离正在进行的战斗更近的地方。然而,巴基斯坦官员公开表示他们无意到目前为止,中亚国家似乎也不愿意提供援助。本月早些时候,在该地区具有重要影响力的俄罗斯,公开警告美国在哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦部署军事人员。最近的一个未经证实的俄罗斯媒体报道建议克里姆林宫可能会悄然改变其对阿富汗安全局势的担忧。

此外,尽管有关于阿富汗政府安全部队的能力的赞同陈述,但对阿富汗空军帮助填补了填补空气支援和8月31日之后的罢工能力的能力有重大问题。上周,a一群阿富汗立法者他说,该国空军三分之一的飞机不能飞行,激光制导的70毫米飞机已经完全用完了先进精确杀伤武器系统II(APKWS II)火箭,一个非常有力的低成本精密引导弹药.缺乏精确制导弹药可用对于阿富汗空军可能是有助于大幅上升的因素之一报告的民用伤亡在阿富汗。

经过二十年的美国和其他外国援助,阿富汗空军仍然依赖依赖外国承包商用于维修和后勤,以及培训支持。这些承包商中有相当多的人离开,据报至少进行了一些维修训练远程进行通过Zoom电话。

最重要的是,塔利班一直在积极寻求暗杀阿富汗飞行员的行动明确的目标是阻碍政府进行任何形式的空中行动的能力。所有这些都引发了人们的疑问,阿富汗空军是否有足够的飞行员和其他人员来操作和维护它拥有的能够飞行的飞机,尤其是作为新飞机和直升机被交付。“我们有飞行员和维修工,但我们……需要支持,持续的支持来继续执行任务,”一名阿富汗官员说告诉路透本月早些时候。

还有一个问题是,从国外飞到阿富汗的美军和阿富汗地面部队之间的协调问题,阿富汗地面部队不会有美国顾问,也不会与美国军队结成搭档。已经努力了多年来一直试图训练更多的阿富汗地面部队,以便更好地指挥空袭。在无法与下面的阿富汗人员进行密切沟通的情况下进行空袭,即使对双方部队都不是致命的,也是危险的或无辜的旁观者.这也将导致近距离空中支援的实施效率降低。

在2001年在9/11恐怖袭击之后,在2001年在2001年在2001年举行的国家的初始攻击之后,Airsstrikes是塔利班的关键。美国战机随后对湾保持该群体是必不可少的。直到最近继续满足绝大多数空中作战能力需求的大部分,并提供能够在整个国家持续投入电力的能力,白天还是晚上

因此,所有这一切只会增加对阿富汗中央政府未来的担忧。美国参谋长联席会议主席、陆军上将马克·米利说:“在过去的6个月、8个月、10个月的时间里,塔利班夺取了相当大一部分领土。因此,势头似乎是战略性的,似乎是与塔利班有关的。”上周告诉记者尽管他反驳了塔利班接管喀布尔不可避免的观点。

美国的空袭,或者缺乏空袭,很可能是塔利班能否继续保持这种势头的一个重要因素。在遥远的“地平线之外”执行这些任务只会进一步影响它们对阿富汗冲突的新阶段所产生的影响。

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