每辆2021年的福特野马(Ford Bronco)都需要一辆新的硬顶车

福特的供应链灾难仍在继续,这是对野马车主的又一次打击。

野马又耽搁了
迈克·韦伯通过Bronco6G发布的视频截图

福特在推出它的时候运气最差复活的野马.有一长串的延误,主要与供应链问题有关。生产看起来可以走了一会儿,但从周四开始,蜜月期结束了。没有其他的方式来表达:如果你还没有收到你的彩色硬顶野马,你可能会等到10月份,甚至更久。

作为汽车新闻报道,未上漆的塑料屋顶本应在7月前就能正常运行的产品出现了问题,正如我们之前讨论过的。福特公司表示,这些webasto提供的上衣存在质量问题,“暴露在极端的水和湿度下,外观不令人满意”。福特坚称,这一缺陷“不会影响彩色模制硬顶车顶的功能,”但无论如何,它们都必须被替换。

迈克·韦伯通过Bronco6G发布的视频截图

在福特发布的一份名为“订单持有人常见问题”的文档中Bronco6G论坛,大量与这次延误有关的问题得到了解答。要点是,如果你已经得到了你的野马与MIC屋顶,你将收到一个“更换硬顶屋顶套件”在10月,将安装在经销商。如果你的建造日期已经过去,你仍然没有收到你的野马,你将等待至少10月交付,除非它已经在运输到经销商。在这种情况下,您将得到它与易于问题的MIC屋顶,将在稍后的日期更换。

在谈话的驱动,福特乘用车总经理Jeff Marentic表示:“主要挑战之一是提高我们的硬顶产量……就销量而言,我们还没有达到我们所需要的水平,我们显然也没有从质量角度出发。”他继续解释说,屋顶一点都不危险,硬顶的问题是严格的装饰。“我们想要明确的是,拥有野马的客户可以继续安全地驾驶它。”

马伦蒂克显然知道客户会对这个消息感到不安,但他指出,继续运送有问题屋顶的野马车是不可能的。“我们对给顾客造成的不便感到非常失望。我们希望他们能尽快拿到野马队。(然而)在它们达到我们为福特制定的质量标准之前,我们不会把它们送到那里。”

福特野马的消费者营销经理马克·格鲁伯(Mark Grueber)也参加了电话会议,随后他表示,车顶的更换将尽可能做到无缝衔接。“对于已经交付给客户的车,我们将把整个新车顶送给经销商……[经销商]将去客户,拿起他们的野马,把它带回经销商,并更换硬顶屋顶…然后,(经销商)也会把完整的细节信息归还给客户。”他接着说,不是所有的经销商都会提供这项服务,但“很大一部分”会。

这一延迟的结果在福特的密歇根装配厂外显而易见。一个视频发布的Bronco6G论坛上展示了数百辆野马在外面等待新的MIC屋顶,这些屋顶将需要几个月才能到达。另一位论坛用户拍下了侧面写着“坏车顶”的卡车的照片;对于满怀希望的业主来说,这无疑是一个令人沮丧的景象。

根据蓝色椭圆公司的说法,最早的订单将优先从部件供应商Webasto那里得到新的屋顶。同样值得注意的是,如果你的野马还没有计划生产,你可能会得到一个2022年的模型。福特的文件解释说,2022年野马的生产“预计将于2021年12月底开始”。然而,第一版的车型将全部保留到2021年。

请记住,这是在福特说,有延迟有关其他野马车顶选项和那MIC是客户最好的选择如果他们想准时开卡车的话。福特甚至还提供了一个隔音的标题- 495美元的选择-为那些愿意转换到更便宜的模压颜色选项的交易甜头。

所以,对于等待他们的新硬顶野马的车主来说,他们可能需要再等几个月才能得到更新。为了福特的缘故,让我们希望更新来之前,客户春天的另一个4x4从其他一些汽车制造商,特别是吉普车

更新于2021年12月8日美国东部时间下午4点:这篇文章的标题已经更新,显示所有配备硬顶的2021年野马需要更换。之前,它规定了未涂漆的MIC硬顶驱动器与福特确认,没有野马车制造与油漆屋顶。

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