现在与东风战士M50有自己的悍马H1

一些表现出潜力的东西之一，使东方和西部联合起来是我们与军用卡车的共同迷恋。捷克喜欢他们的tatra t813 8x8s，我们美国人我们的吉普车和悍物，以及中国人，他们源于后者，蒙施（战士）。而且，正如AM总将于HMMWV以悍马H1的形式产生了民用变种，中国的军事主营商现已催产了自己的平民，称为东风战士M50。

据中国国有汽车集团东风（或东风）有。汽车新闻中国那开始生产其熟悉的战士的民用版本。在考虑其血统时，这种微弱相似于H1的原因变得显而易见，根据存档中尊故事可以追溯到20世纪90年代中国石油公司进口的反向工程H1。从某种意义上说，战士M50可以被认为是H1用中国特色™。

与原来的悍马一样，M50据报道，框架车身车辆，其传动系统安装在前轮的后面，使其成为前进的。QQ.将该发动机识别为4.0升Dongfeng-Cummums Turbodiesel，可能是4BT的局部变体，产生200马力和443英尺的扭矩。这些旅行通过手动变速器 - 据报道，六速或六速 - 所有四个车轮，可以将M50推动到报告的顶部速度为75英里/小时。

由于它迄今为止底盘安装在底盘，发动机迫使M50的内部采用带有位移的巨型中心控制台的H1样配置。在这是一个八英寸的屏幕，其中一个M50唯一的奢侈品，除了自动空调，电动窗和皮革座椅 - 大部分修剪是塑料一个中国博客。单级驾驶室拾音器是唯一的身体选择，尽管据报道，据据说四门乘客版本很快就会随访。

与它的军用车辆一样，M50是一个能够的脱脚道，在底盘的末端附近的双叉骨悬架附加巨大的轮胎，分别对近70和45度进行近似的近似角度。据报道，16.1英寸的地面清除援助涉及高达47.2英寸的水，M50几乎遇到越野在越野之外遇到它蘸入其双重燃料箱的越野，据报道，据报道，据报道，据报道，据据报道，据据报道，其总产量总计总计31.7加仑。

中国相当于悍马H1的成本大约为103,300美元，使这个奇怪的越野是昂贵的丰田巨型巡洋舰，而且比剩余的悍马更有更多 - 虽然不是调整MIL规范示例。在P.L.a.-Philles之外，甚至在中国，甚至在中国，他们都无法想象他们只是一个边缘小组的东西。

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