2021 GMC塞拉利昂注意到牵引换傻瓜技术到新的高度

RV使用呈上升趋势,并且更新的塞拉在这里把事情尽可能无痛。

GMC

随着休闲酒店和机场的使用仍然被看作是不明智的,房车已经作出有点卷土重来。根据这一点房车工业协会,RV销量在2020年7月在去年同月上涨超过53%与90%的今年夏天的销售由牵引式房车的。它有点最佳时机,那么,对于GMC引进漂亮的,基于摄像头的trailering高新一对夫妇件在2021年塞勒

领衔的GMC Sierra的2021和更新折刀警报和拖车长度指标。后者是由转弯信号激活,并引发了目标车道的活的,镜视进料与其中它认为拖车会阻碍使用“相机算法”类似于供电GM的红色覆盖透明预告片高科技,希望防止任何拖车挡泥板弯管机,同时改变车道。折刀警报,与此同时,跟踪拖车的角度相对于塞拉利昂倒车时,并提醒司机,如果它认为它要折刀。因为没有人想成为一个谁不能回营地。

拖车长度指示器和折刀警报将作为对2021塞拉利昂1500的技术包的一部分,在重型山脉像2500和3500,这将是“有两张预告摄像机HD环绕展望”中的一部分在SLT和AT4选项修剪,而标准的迪纳利。

现有的有关相机的功能和拖车也得到2021年后拖车视图现在得到指引和一些小的升级,一个拖挂角指示器,而背面视图,这给司机将左的同时拆分视图和卡车的右和拖车,现在可以在反向开启。货物床查看和板式挂接指导,现在可以了,塞拉连接到鹅颈拖车时,这是有帮助的。

更重要的是,塞拉1500 3.0升的Duramax涡轮增压柴油引擎现在将花费$ 1,500个不到它之前,是在5.3升的V8气体一$ 995的选择。这可能是没有足够的剩余资金永久性装备日常家政服务和客房服务,但是,嘿,这件事情你COVID时代RV。

上帝,我错过的酒店。

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