召回五年后，通用汽车继续销售雪佛兰卡迈罗钥匙

2014年6月,通用汽车(General Motors)发布了一个回忆关键设计有缺陷，影响了北美地区511528辆2010-2015年雪佛兰Camaros车型。钥匙的主人会去经销商那里，把他们有问题的翻盖式钥匙换成不受设计缺陷影响的更传统的钥匙和fob设计。然而，在2019年9月下旬，通用汽车联系了通用汽车国家公路交通安全管理局通知公司再次召回五年前的弹簧刀密钥。

但是，在没有其他移动部件发生变化的情况下，制造商如何才能针对同样的问题发出第二次召回呢?事实证明，通用汽车确实召回了数十万受影响的汽车能猜并停止发放购买新车的钥匙;然而，不知怎么的，它并没有停止在其零件目录中出售被召回的钥匙。

5年来，通用汽车管理层一直没有注意到这个问题，直到一名员工注意到了这个问题，并通过一个名为“为安全说话”的内部项目通知了公司。在审查了投诉后，通用汽车展开了调查，发现被召回的钥匙是无意中通过该汽车制造商的网上销售的备件目录．总的来说，汽车制造商确定了10758名卡玛罗车主可能出售了召回的翻转式钥匙。

9月19日，通用汽车立即向持有这些钥匙的经销商发出了停止交付的命令，并根据联邦安全法规通知了NHTSA即将进行的召回。

在对此事的报道中，《消费者报告》尽管召回已近三周，但仍有几家第三方网站在出售有缺陷的钥匙。驱动器能够找到类似的第三方卖家提供他们声称的OEM密钥，然而，许多基于市场的清单被删除了。包括亚马逊(Amazon)和eBay在内的许多在线零售商都有禁止销售召回商品的政策，而且似乎已经在努力移除带有被召回OEM flip-key的商品。

最初的召回是由于确定存在安全风险，类似于通用汽车几个月前发布的另一次与点火相关的召回。驾驶员在操作车辆时可能会不小心用膝盖撞到翻转式按键，导致点火缸偏离运行位置。这将导致汽车关闭引擎，有效地限制动力制动和转向。

受影响的离岸价持有者可以联系雪佛兰的客户服务直接寻求召回协助。如果车主不确定他们的车是否在原来的召回中得到了维修，他们可以这样做在NHTSA网站上输入他们的车辆识别码找出答案。