夜间追踪者特殊的OPS直升机现在在Kabul可能对疏散至关重要（更新）

美国航空公司的应用是美国力量的绝对决定性因素北方联盟的盟友从2001年解雇了塔利班。它在20年的冲突中仍然如此，直到美国拉动其空中资产支持阿富汗国家军队。其余的是历史。但是高度不稳定的情况美国军队现在作为一个摇摇欲坠的结果在喀布尔的国际机场完全以塔利班包围的方式为中心的操作，使其成为塔利班传统航空公司提供战斗机、无人驾驶飞机和轰炸机，这些在紧要关头依靠的战术选择远没有那么有效。如果需要的话，一支非常独特、训练有素、装备特殊的部队能够克服这些限制，他们现在在喀布尔的部队——第160特种作战空降团(SOAR)，更广为人知的名字是晚上跟踪者．

基于公开地面上的可用图像来自卫星，第160次飙升在喀布尔在喀布尔的几个运输直升机的情况下在8月15日落到塔利班时，但从那时起，他们的数字被显着加强，最值得注意的是至少八个啊/ MH-6小鸟，以及经过特别修改的MH-60黑鹰和MH-47支．这两种更大的型号能够在飞行中加油，并且可以直接部署，而不必在运输飞机上进行拆卸。目前，运输飞机的税收很高，用来运送标准部队来保护喀布尔的机场，以及运送美国和阿富汗盟友。

另一方面，“小鸟”被设计成可以塞在C-130那样小的运输机里，一旦从飞机上滚下来，几分钟就可以起飞，而不是几小时。因此，与常规部队不同的是，第160部队特别有能力在无需后勤飞机的情况下快速部署到某一地区，并且可以像到达时一样快地离开。这对于高风险的提议尤其重要，即让美国军队彻底撤出阿富汗。一个简单的事实是，一旦任务结束，必须有人最后离开。

你可以清楚地看到第160翱翔者在喀布尔的一些部队，下面的推特上有一个土耳其士兵经过，下面的推特上有一个MH-60 DAP:

人们可以合理地预测，它将是第160次飙升和他们携带的特殊运营商将是最后一个美国留下哈米德卡尔柴国际机场的美国人。美国武力保护队目前在撤离任务结束时必须吸取和离开哪些数量。这将需要萎缩的周边，无论谁持续休假都必须能够这样做非常快速，潜在地对抗他们的出路。没有时间分解复杂的直升机并慢慢将它们加载到灯光运输上。因此，第160次飙升是可能的，这是在战争蹂躏的国家中对美国的二十年长期使命有关的力量。

这有点适合，因为它也是如此第160次翱翔和密封算子他们经常带着这个进入巴基斯坦杀死了奥萨马十年前的垃圾箱。Al Qaeda Mastermind是将事件设定在侵入和占领阿富汗的动议中的主要人物。

尽管如此，仍然以闪电 - 快速的方式出现并不是这个力量对此可能非常有用的东西。前所未有的情况美国部队，现在正在努力让人们离开这个国家，同时完全被敌人的战斗机包围和平民在密集的城市地区，在紧急情况下执行近距离的空气支持非常棘手，极其挥发，两者都在战术和政治上。Hellfire导弹和500磅磅的激光引导的炸弹几乎无法在这种情况下使用，使无人机，战士和轰炸机在很大程度上失业。极端精确是必需的，因此也就需要近距离接触。

在他们的特殊运营运输职责外，这是第160次飙升真的闪耀的地方。他们的AH-6小鸟类和MH-60 Black Hawk衍生物在直接动作穿透器（DAP）配置中都是关于Airpower在非常具有挑战性的地形中对抗敌军的亲密应用。他们使用7.62毫米和。50口径用机关枪进行精确扫射飞着街道在楼下的楼层，实现所需的效果。他们也可以吊索标准和激光引导火箭的能力在门口杀死一名战士但其整体理念是，在几乎任何其他武器都无法做到的情况下，它们可以在空中作战而不会造成大规模附带伤害，尤其是在为地面特种作战部队提供支持时。

您可以看出这种能力在目前的情况中是如何重要的，即使警告跑步运行也可以仔细应用于将敌人保持在湾或占用非常近乎平民的小组，而没有大量无辜的生命丢失。他们也可以在黑色的夜晚和凶猛的频率下做这一切。

简单地说，在库存中没有其他飞机，或机组人员受过如此高的训练，可以提供如此严格的、近距离和个人近距离空中支援，并在需要时重复这样做，并迅速跟进。对于在不断扩张的城市区域内保护一个机场的外围，这种能力可能意味着整个任务的成败。

在精确的近距离空中支援方面，仅次于第160中队的只有喀布尔机场为数不多的AH-64E阿帕奇直升机和一直在上空盘旋的AC-130武装直升机。然而，在城市地区最需要空中力量的时候，他们无法真正与夜间潜行者相比。在最基本的水平上，与DAPs和ah -6携带的更灵活、更轻的武器相比，它们受到高爆武器的限制。

最后，喀布尔机场现在的夜间追踪者的相对较大的追踪者还提供了执行复杂的特殊运营任务，特别是在机场周边拯救关键人员的能力。装满了特殊的运营商，他们有能力出去，以极端的行动暴力击中目标，并将个体省地落入塔利班的离合器。事实上，这可能已经存在已经发生过至少一次了．美国官员说，尽管法国和英国在机场外进行人员恢复和疏散行动，但这可能需要改变，因为塔利班让试图抵达机场的人们处境艰难。随着撤离行动缓慢进行，塔利班变得更加稳定和大胆，这一现实可能只会变得更糟，而不是更好。

可重新配置的MH-60S和MH-6S都能够支持这些操作，但MH-47S特别适合于它们，如果需要，可以立即恢复许多人。

最后，夜行者有能力在人口密集的城市地区行动，这对直升机机组人员来说充满了危险，不像地球上任何其他飞行单位。正是这个任务让他们不知疲倦地训练美国最大的城市，降落在高楼大厦，执行模拟攻击在复杂的设施， 和飞着黑暗的城市街道．这些恒定的城市培训业务导致大量的公众关注，甚至是彻底的抗议，特别是从“黑直升机”的阴谋理论人群中，但这种在这些极高的赌注情况下的喀布尔是一个明显的例子，为什么他们这样做的培训为什么它是如此不可或缺的。

一段时间以来，美国特种作战界已经知道，未来的战斗将是在“巨型活动”中斗争他们必须为他们所代表的一连串危险而训练。如果因为任何原因撤离到南方，即将到来的战斗的愿景可能会变成现实。

遇到任何运气，夜间追踪者将帮助塔利班在海湾保持塔利班，如果订购这样做，将能够出去帮助抓住美国人和我们的朋友，他们绝对不能通过塔利班的护手才能找到救赎飞机场。除此之外，他们和他们出租车的特殊运营商可能是最后的美国服务人员在当前噩梦终于结束时，当前的噩梦时，可以成为阿富汗土的脚。

更新:

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