空军又一次尝试退役A-10疣猪
美国参议院军事委员会(Senate Armed Services Committee)阻止了美国空军退役数十架A-10 Thunderbolt II飞机的请求。
与此同时,佛罗里达州参议员马尔科·卢比奥(Marco Rubio)主张让a -10退役,以便腾出人力来支持佛罗里达州的三个新的F-35中队廷德尔空军基地.,建议看到了自己的争议因为有些人声称了飓风 - 易于基础将是一个投资的风险数亿美元用于基础设施建设的战士。
卢比奥说:“我的理解是,在FY22 NDAA的主席标志中包含了禁止以廷德尔的F-35中队为代价出售41架A-10飞机的条款。写在一封信里参议院军事委员会主席杰克·里德和高级成员詹姆斯·英霍夫。卢比奥写道:“我敦促委员会取消或拒绝任何可能危及在廷德尔部署三个F-35中队战略基地的拨款或拨款。”“包括这样的措辞将对空军F-35飞行员的输出、我们在发生冲突时部署F-35的战略能力产生重大影响,并对美国的国家安全产生严重、长期的影响。”
虽然A-10S被保存,但参议院批准的条例草案将看到退休18 kc-135s和12 kc-10s。正在制定那些潜水费,以便为房间腾出空间苦苦挣扎的KC-46珀加索斯,但美国空军实际上总共要求退役14架kc -10。此外,空军也想退役f - 15 c同步进行。/ D鹰47岁的老年人F-16C / D VIPERS,四个e - 8 c联合监视目标攻击雷达系统(JSTARS)战场管理飞机,并停止采购mq - 9“收割者”无人机。在今年的预算提案中有一份重要的空军发展的完整清单可以在这里找到.总的来说,参议院的拟议法案将会再增加250亿美元国防授权法案
参议院试图从退休拯救数十个疣脑的事实强调了近50岁的飞机仍然是空军关闭空气支持(CAS)特派团的最前沿,尽管尝试把A-10换成f -35对于相同的角色。空军一直在努力退休的a - 10在它生命的大部分时间最后一个主要推是在过去的十年里,但失败了。然而,随着A-10机队规模的每一次缩减,投资回报就会减少,甚至更多进一步削减的脆弱性.然而,尽管声称在现代防空系统面前很脆弱,飞机的重型装甲、耐力、低速敏捷性和强大的火力对于地面上的对手来说,它仍然是一个可怕的存在。
出于这些原因,A-10可能会在不久的将来继续存在,但在未来几年有多少架会飞仍不清楚。如果参议院军事委员会获得通过,就目前而言,整个疣猪舰队将保持完整,并计划进行升级。
联系作者:Brett@TheDrive.com
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