2022年的斯巴鲁BRZ并没有那么省油

当我们得知斯巴鲁和丰田正在研发第二代BRZ/86双胞胎时，大多数人想要的是更多的马力和扭矩——而这正是他们所得到的。具体来说，是228马力和184磅英尺，比老爷车的205马力和156磅英尺都要高——当然，这是以燃油经济性为代价的。

官方效率评级2022年斯巴鲁青铜根据美国环保署(EPA)的数据，2.4升的跑车每加仑汽油的行驶里程总体上减少了2英里，而自动变速器的版本在城市中只能行驶21英里，在高速公路上只能行驶30英里，加起来只能行驶25英里。此外，以效率为借口而选择手动驾驶的日子似乎真的结束了，因为三踏板版本更糟糕，在城市中每加仑只能跑20英里，在高速公路上只能跑27英里，加起来只能跑22英里。

相比之下，使用较小的2.0升BRZ与自动变速箱的组合mpg为27，与六速手动变速箱的组合mpg为24。

新的BRZ的评级也不是那么好，当与它的大多数更强大的，价格相当的性能同行。自动EcoBoost福特野马例如，它的综合和城市评级与新款BRZ相同，但在高速公路上每加仑能多跑两英里。当然,这是一辆大众但新款Mk8 Golf GTI在所有情况下都轻松击败了它，在城市中每加仑行驶24英里，在高速公路上每加仑行驶34英里，加起来是28英里。就连BRZ自己的德国领养兄弟2.0升丰田超过了它，在EPA测试中达到了28英里每加仑。

这些车有什么共同之处?他们都是涡轮增压。

我能想到的唯一能与之媲美的自然吸气车，是马自达mx - 5 Miata它在燃油经济性上也击败了新款斯巴鲁(Subaru)，结合自动变速箱，这款跑车每加仑行驶30英里，这是因为它的发动机更小，而且重量与儿童自行车差不多。

不要误解我，我欣赏新的和更强大的BRZ，它仍然纯粹和自然吸气。但车主们，尤其是那些上一代的车主们，应该做好准备，迎接一段更加饥渴的旅程。

有什么关于BRZ的建议或问题要问作者吗?你可以在这里找到他们:chris.tsui@thedrive.com