v8 ford gt？该测试骡子可以打包一个双涡轮增压器7.3L发动机

福特没有向我们展示其GT Supercar的全部潜力，我们肯定的那么多。我们可能终于知道究竟是什么意思，因为福特GT原型显然在几年内首次被发现测试。它有一些有趣的东西在其发动机处于其发动机的位置，并发出噪音福特权威“非常不同”。所有证据都指出了一件事：福特即将用大型可能的双涡轮增压率爆炸发送GT。

这里所示的照片是在执行EPA测试的设施中拍摄的，如果在其生产运行结束时，现在没有任何改变的地方，那么现在没有任何改变，这是预计在今天发生的2022年2022年遗产模型首次亮相。然而，根据上述情况，某些事情可能是，并且多个细节指向发动机托架中发生的那些变化。

原型后方的特写镜头显示出似乎是油帽的进一步向前移动到躯干在当前3.5升生态动力汽车上的地方。这可以通过重新定位或完全更有可能的延长发动机来解释，其中一个具有额外的汽缸，例如V8。提供这些照片的摄影师声称从一个良好的源代来说听到这款汽车的技术，特别是7.3升戈苏拉，一个带有一对涡轮增压器。

此概念得到支持在福特的场景后面测试了这样的发动机的报告在超级工作骡子中，以及谍照中可能是蜗牛自己。向后保险杠下方，管道进入汽车的两侧的排气，是圆形的，宽的物体包裹在反射箔隔热屏蔽中，位于排气歧管可能出口的附近。这些可能很容易成为消声器或催化转换器，尽管它们看起来很远。

尽管原始生态源的位移增加了一倍，但哥斯拉显然不会像它声音一样紧密。作为凸轮内发动机，它比架空凸轮eCoboost更紧密包装，唯一的表观包装问题是长度。当然，通过重新修复主干的一部分，容易解决。

由于FORD GT部分是为了赛车而设计，因此可以轻松地将这款轿车作为更新的赛车，GT MK写入原型。III如果你会的。II已经采取了。但是，GT从2019年以来没有参加IMSA或WEC，如果福特报道没有LMH会议有什么可以去的，它不会回去。赔率是公平的，我们正在看一辆公路车，一个可以终于衡量世界崇高的崇高，V8供给GT。

知道福特是什么呢？提示我在这里：james@thedrive.com