独家报道:福特暗示福特GT的性能“还没有结束”

一款新的武器级福特GT即将问世吗?

韦斯·杜恩克尔/福特汽车公司

现代的福特GT不是三菱幻影,而是760马力的首次亮相2020年福特野马谢尔比GT500对其业绩数据提出了一些质疑。毕竟,超级小马现在是最强大的福特.那么这台647马力的福特GT?可能有很多,因为福特内部的一个来源已经让它溜走,可能有某种臭鼬工厂福特GT若隐若现的地平线。

在同驱动器在本周早些时候的野马- Shelby GT500发布会上,我们的匿名消息人士强烈暗示,在被问及GT500和福特GT之间的功率差距后,福特还没有完成其碳纤维超级跑车的研发。他们指出,福特GT的设计目的是参加比赛并赢得勒芒大奖赛,因此在开发过程中必须考虑系列同质规则和法规。然而,他们增加了汽车不是在2019年WeatherTech SportsCar锦标赛和世界耐力锦标赛赛季结束后,他将继续参加比赛。

当被问及这是否意味着一款性能更高的福特GT正在生产中——它的慢滴生产计划持续到2022年,在扩大到1350辆之后,其中大部分已经售出——消息人士说:“也许我们还没有完成。”的700马力,赛道专用福特GT Mk. II这让我们怀疑福特是在打造一款适合街头行驶的版本,还是可能是其他更强大、更具攻击性和更强抓地力的版本。当被问及这种具体的可能性时,这个人最后说:“你只能等等了。”

尽管EcoBoost磨铣机是福特迄今为止制造的最强大的V6磨铣机,但这款纯轨道车的700马力评级低于野马谢尔比GT500。我们仍然冒险猜测,如果福特实际上是烹饪GT的最终性能版,它将盖过野马,并夺回“最强大的福特”的绰号。毕竟,它还需要作为一款光环车再服役两年,并在理想状态下领先于即将推出的中置引擎C8 Corvette的性能变体。

那么,在这个假设的最终陈述中,除了动力碰撞之外,我们还能看到什么呢?改版的座舱,增加的重量,以及一些明显的空气动力学变化,如Mk. II巨大的固定后翼和通气管进气都将被提上日程。定价可能会超过标准福特GT 45万美元的起价,甚至可能是120万美元的福特GT Mk. II。

我们是否以及何时能看到这款时髦的福特GT还不得而知。我们知道的是,如果消息来源的陈述是基于现实的,我们就能大赚一笔。