看来道奇的电动肌肉车将是AWD

如果你还没听说Stellantis今天主持了一个关于电动汽车的重要活动。它的所有品牌都在以各种方式致力于电池供电，每个品牌都精心策划了自己的电气化方法，以最适合自己的目标客户群。其中包括传奇肌肉车制造商道奇，它将在2024年销售其第一款电动车型，显然它将拥有四轮驱动。

考虑到这家汽车制造商的喜好，这似乎很难理解巨大的V8引擎和大量的汽油马力但是，是的，它正在发生。不仅适用于suv和轿车，而且还有它赖以为生的肌肉车．时代在改变，肌肉只意味着V8引擎、响亮的排气声和后轮驱动的日子已经一去不复返了。

道奇结束了它的电动汽车日演示与一个小预告什么是来。我们所说的小预告片，是指它的第一辆电动肌肉车在典型的品牌展示中冒烟烧坏的画面。

尽管如此，还是有一些彩蛋需要捕捉，比如道奇(Dodge)即将推出的电动肌肉车正在从所有四个轮子上排放烟雾。看来即将到来的旗舰车型将是四轮驱动。

一开始，四轮驱动肌肉车的想法可能看起来很奇怪，但看看我们前进的方向。今天，挑战者已经提供了可选的全轮驱动，尽管感觉像一个驯化大游览车尽管如此，道奇仍称其为“肌肉车”。Charger也是如此，多年来它一直将全轮驱动作为一种选择。

至于这辆车前面的标志，它叫弗拉佐格，已经存在了几十年了。

这是1962年至1981年期间生产的许多车型默认的道奇标志，就在标志性的克莱斯勒之前Pentastar标志首次亮相道奇的原型红色品牌。在你试图弄清楚Fratzog到底是什么之前，让我先告诉你:它毫无意义——只是另一种营销手段。

视频的结尾显示了一个现代化弗拉佐格标志的still，标志着道奇的营销振兴的长期历史的另一个品牌转变的潜力。

说到老派，那闪亮的格栅给人一种非常经典的道奇氛围，不是吗?挑战者和Charger在70年代都采用了方形设计，它们是该品牌目前仅存的两款肌肉车。在动画的侧面当然看起来轿跑车一样，所以它更有可能这是一个先睹为第一个电气化道奇挑战者。

话又说回来，我真的希望道奇拉出双关语卡和使用充电器品牌在某个点，因为如果它可以声称销售“美国肌肉”，而不是仅仅叫他们电动汽车，它可以至少采取这一个团队。

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