这座历史的保时捷917K已被转换为摩纳哥的道路

这是摩纳哥居民如何利用一个奇怪的漏洞来获得他917种原型赛车的故事,以获得道路使用。

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美丽的城市 - 摩纳哥州是百万富翁,希望体验典型的奢华生活方式,所以看到了一些真正的昂贵的汽车是一种不可避免的。然而,您可能不会期望在交通中看到的是,只有几个人赢得的原型赛车之一,转换为街头使用。这是因为注册葡萄酒赛车的过程几乎是不可能的,但一个真正确定的保时捷粉丝找到了一种方式。

保时捷讲述一个迷人的故事摩纳哥居民和罕见的保时捷收藏家Claudio Roddaro设法获得了他的917K.体育原型道路 - 通过相当令人困惑的“漏洞”批准。故事从另一辆车开始,917-030.,在20世纪70年代为这条路注册的两家917秒之一。这辆车是在阿拉巴马州注册(但从未来到该州),并由Martini和Rossi Vermouth公司的迟到的首席执行官和罗西·芬特公司和负责马蒂尼尼的保时捷赞助的人买了Rossi。

购买罗德达罗917-037.2016年,2200万美元(估计),直到2004年才才才有917个底盘,当时佛罗里达州Daytona的Rennsport Reunion Gunnar Racing完成了917个底盘。为了让他的汽车注册街头使用,Roddaro需要制作037,尽可能多地与罗西的道路合法917相同,以基本上窃取030年的身份。这涉及两个月来回与政府和加载的文书工作。

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罗德达罗的汽车在20世纪70年代从未实际完成的事实,因此从未比赛并从未坠毁过,这是让他的汽车注册的巨大帮助。917-037由95%制成原始保时捷零件因此,最原始的917在那里,所以保时捷提供了官方认证板。作为向生活带来037年的汽车所有者的敬意,Roddaro的车现在佩戴了一个时期的马蒂尼尼赛车制服。

花一天探索蒙特卡洛,你可能会在路上找到这辆车,嘎嘎作着昂贵的餐厅窗户怪物600马力平12发动机并将恐惧灌输到任何敢于在停止光线尝试和竞争它的超级牌的心脏。

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