观看这次恢复保时捷917发动机的时间流逝

您是否知道917发动机通过曲轴的中心旋转到输出轴的所有能力，该输出轴在发动机的后半部分到离合器壳体？您是否知道这款发动机使用了双插头点火与两种不同的独立经销商驱动器？这是对的，这个引擎中有24个火花塞。您可以从Canepa的研讨会中看到此快速视频中的各种野生工程聪明才智。他们最近将此发动机撕成其部件部件，并将其再次恢复新鲜作为雏菊。幸运的是，他们在这个视频中记录了整个过程。

从拆毁开始，发动机上方就是一个立场，三人技术人员不知疲倦地工作，以拆卸和正确地袋标签和标签。从一开始就可以告诉他们对这个非常罕见和非常特殊的发动机是一丝不苟。这不仅仅是任何917发动机，这是一种能够生产四位数马力水平的大型涡轮增压917/30发动机。认真对待工作，并在你需要的时候慢慢地慢慢地慢慢地。

一旦发动机完全撕裂，每个单独的组件都会根据需要恢复或更换。视频的恢复部分非常诚实是我们最喜欢的部分。看到所有的组件都带回了一个全新的外观是一种特殊的令人敬畏。在一个很好的媒体爆破后，气缸盖特别看起来很棒。然后是重新装配。在视频的视频中，您可以非常有趣地看看时序链壳体和冷却风扇驱动操作。全球只有少数人可以妥善重建其中一个发动机，当然，Canepa在手头上为这一重大项目拥有其中一个。