这辆历史悠久的保时捷917K已经被改装为摩纳哥的道路使用

美丽的城市国家摩纳哥到处都是想体验奢华生活方式的百万富翁，所以来看看真实的生活吧昂贵的汽车是不可避免的。然而，你可能不会期望在交通中看到的，是少数勒芒赢得的原型赛车转换为街道使用。这是因为注册一辆老式赛车的过程几乎是不可能的，但一位真正坚定的保时捷粉丝找到了方法。

保时捷讲述了一个迷人的故事摩纳哥居民和罕见的保时捷收藏家克劳迪奥·罗达罗设法得到他的917 k体育原型路通过一个相当令人困惑的“漏洞”批准。故事从另一辆车开始，917 - 030这是20世纪70年代注册的两条917公路之一。这辆车是在阿拉巴马州注册的(但从未来到该州)，由马提尼和罗西味美思公司(Martini and Rossi Vermouth Company)已故首席执行官、负责马提尼赞助保时捷(Porsche)的罗西伯爵(Count Rossi)购买。

Roddaro购买917 - 037在2016年的2200万美元(估计)，这是一个只有917底盘，直到2004年，它是由Gunnar Racing完成的Rennsport Reunion在佛罗里达州代托纳，估计。为了让他的车在街道上注册，罗达罗需要使037尽可能地与罗西伯爵的合法道路917相同，从而从本质上窃取030的身份。这包括了两个月的来回工作和大量的文书工作。

事实上，罗达罗的车在20世纪70年代并没有真正完成，因此没有参加过比赛，也没有发生过撞车事故，这对他的车注册有很大的帮助。917-037由95%组成原始保时捷部分因此，最原始的917在那里，所以保时捷提供了汽车的官方认证牌照。为了向《037》的原作者致敬，罗达罗的赛车现在穿上了一件与时代相符的马提尼赛车服。

花一天时间探索蒙特卡洛，你可能会发现这辆车在外面的路上，它的声音震得高档餐厅的窗户哗啦作响巨大的600马力12缸发动机并将恐惧灌输到任何敢于尝试在红绿灯前飙车的超级跑车的心中。