本田如何让混合动力汽车更轻、更快、更普通

对大多数人来说，在2020年买一辆实用、环保的汽车仍然意味着要考虑混合动力车．把一个又大又旧的电池和一个内燃机搭配起来，一眨眼的功夫那即使你的默认驾驶风格是“极速逃离地狱”，你也可以轻松地驾驶一辆笨重、功能齐全的汽车，每加仑汽油跑50英里。尽管大家都在谈论未来的电动汽车，但实际上，大多数汽车制造商在使用这个词时都非常谨慎电气化来描述未来的计划——因为混合动力车将是一个中心支柱。

考虑到这一点，本田最近修改了混合动力系统，并将其安装在雅阁(Accord)和紧凑型Insight中。2018年，Insight作为一款配备非常规动力系统的传统轿车重新亮相。一位本田代表告诉我，这款第三代混合动力车更轻、更小、功率更大，而且在生产过程中消除了某些有争议的稀土金属使用。

单独-的所谓的智能电源单元的混合动力系统壳体的一部分其的锂离子电池，被制成比前几代小高达32％。电池产品被重新包装，以减少装载车上下来的结构部件的数量，以及汽车的DC-DC转换器被搬迁到汽车的发动机罩下的功率控制单元在一个紧凑的单元。这就是当你试图鞋拔子罩旁边的1.5升阿特金森循环四缸发动机在两台电动机的关键。

的洞察力(底价:23,860美元)仍然有一个标准的12伏汽车电池为启动器和配件供电，工程师把它移到了中控台上，以进一步腾出前面的空间。这听起来像是一场维护噩梦，但充电终端仍然位于发动机舱内，便于轻松跳转，直接访问所需的工具也存储在后备箱中。

正如你所料，便捷性是混合动力车买家的一个巨大卖点，本田真正专注于让驾驶和拥有体验尽可能简单。内部有真正的按钮和布局，熟悉和直观的使用。最重要的是，civic平台Insight的货舱空间没有任何妥协，因为系统的电池现在都藏在后排座位下面。

新的座椅下包装还有另一个好处。本田汽车的产品规划师Chris Hand在电话中说:“当你把后座折叠起来时，你就能得到一辆全透式车和一个完整的后备箱，所以你不必牺牲任何货运空间来拥有一辆混合动力车。．

归根结底，这是一项业务，本田正试图吸引更多的普通买家购买混合动力汽车，而不是仅仅吸引早期采用者和追求环保的人。目前，混合动力汽车占本田全球销量的7%，这家汽车制造商希望到2030年，电动汽车销量能占到其年产量的三分之二。这是一个很高的目标，它打算通过制造碰巧装有一两个电机的好汽车来达到这个目标。在福特(Ford)等汽车制造商将美国的小型车和轿车市场甩在身后之后，加大对小型车和轿车的投入也是该公司战略的一部分。

人们甚至可能没有意识到你在驾驶一辆雅阁或Insight混合动力车，除非他们注意到车外的一个小徽章，或看到汽车在电力驱动下安静地停下。Insight甚至没有类似尺寸的思域那么华丽，这是整个伪装的重点:让范式转变看起来很正常．

从一个像样的混合系统开始

中型2020本田清晰(底价:34355美元，包括目的地)是一个例外，仍在使用第二代电动传动系统的插电式混合动力车。(在某些州也有全电动和氢燃料电池的车型。)Hand表示，旧的混合动力系统只是时间问题，因为Clarity PHEV是在新系统准备使用之前发布的。

它是唯一的插件本田销售，其佛朗哥未来棱角分明的线条也都在阵容中的佼佼者。它有一个沉重的17千瓦时的锂离子电池;完全充电它上的120V插座需时12小时，虽然第2级的充电器将在2.2小时填充它。虽然，除非你想成为额外的环保意识，本田的混合动力智能安装程序将不断用燃气发动机，以补充和充电电池，但更详细的介绍了一下。

清晰度和其他车型与新的混合动力系统之间的差异是显着的，因为你仍然可以看到一个驼背的大电池在其海绵状，否则树干。

驾驶Clarity感觉仍然像驾驶一辆普通的中型轿车——这就是重点。它不会赢任何短程赛车，但不像丰田普锐斯'插件我开车最近，它实际上得到了自己的出路，当你跳油门由于组合212马力，扭矩232磅 - 英尺。全电力之间的过渡（范围为47英里）和1.5升发动机非常光滑且难以察觉以外的噪声。温柔城镇周围，你可以付出一切，电动范围而没有起床气动力块煤。

我的大部分试驾都是在德克萨斯州奥斯汀市的拥堵地区进行的，所以我就不用用cliché来猜测日常操作在极限情况下的能力，无论极限是什么。转向轻但灵敏。如果你用力一推，Clarity狭窄的米其林节能轮胎的抓地力并不低，但在大多数情况下，只要你把方向盘对准，汽车就会向前行驶。这辆车很好地吸收了奥斯汀的垃圾道路扔给它的大部分东西，当我撞到一个巨大的凸起时，它的弹性让人不安，而不是僵硬。

我对Clarity的驾驶体验唯一真正的不满是它转弯半径太大。在奥斯丁一些较小的市中心地区转弯需要多点转弯，而且也没有实体的手刹来让转弯更加迅疾。如果你是一个过肩倒车，向后的观点是恼人的分扰流板，尽管较低的窗口集成到后甲板盖子是一个方便的触摸。与本田的其他车型一样，后座后视镜上也安装了一个后置摄像头，以提高盲点的能见度。

新型混合动力系统的对比如何

如果说Clarity是一个时髦的提醒，提醒人们混合动力汽车曾经是多么奇怪的汽车，那么2020年的本田Insight则是一个惊喜。我仍然怀念小巧的未来主义第一代的见解在所有的棍子移的辉煌往昔，这款车仍然是外型美观，这是我永远不会说的“像普锐斯，除了寒酸”第二代洞察。

交换到洞察了一天的休息真是开车回家怎么本田在其第三代混合动力的进步使该技术的感觉简直是正常的。尽管是一个小的轿车，其封闭的行李箱，其15.1立方英尺和连续平坦的地板是令人印象深刻脱俗。

虽然我驾驶的两辆车都使用了1.5升Atkinson循环四缸直列发动机，以在需要时为混合动力系统提供动力，但Insight在动力和扭矩(151马力和99磅-英尺)都较低的情况下，行驶速度和灵活性都要高得多。这要归功于它在机械上与出色的思civic的相似之处，以及巨大的重量优势——Clarity的重量超过了4000磅，而基础款Insight LX的重量只有区区2987磅。这对于任何一种现代紧凑型汽车来说都是轻的，更不用说混合动力汽车了。

本田在这两款车的数据表上都没有列出任何0-60英里每小时的速度。每InsideEVs，清晰度需要9.5秒获得到60英里，而电动机的趋势为7.7秒为单位在Insight。无论是要点燃着火的拖线板无动力传动系统交换，但幸运的是有足够的即时扭矩来获得自己的出路。

当然，将中型插电式Clarity与紧凑型非插电式Insight进行比较并不公平，但节省重量和空间是本田第三代混合动力系统的重要组成部分，即使Clarity作为PHEV需要更大的整体电池，其优势也是显而易见的。Insight配备了60芯的锂离子电池，输出功率为96千瓦和1.1千瓦时，而Clarity的电池组占据了更多的空间，并切割了后部的载货区域，尽管这款车型要大得多。我不禁想知道，如果搭载一个更小、更高效的第三代电池，已经很宽敞的Clarity会有多大的空间。(对于是否会推出更新版的Clarity，本田不予置评。)

这第三代系统是在Insight只是辉煌。它不觉得好像它拖着周围的电子某处一个巨大的肿块船，它只是感觉像一个正常的小型车，更安静，更保守风格的公民。它也始终微涨超过50英里行驶在通过奥斯汀重混合路线，备份本田宣称的52 MPG相结合的里程。但是，这是直的混合，因为他们来，与带你去小于电池电源英里令牌纯电动模式。

虽然Clarity更像是一款舒适的中型旅游车，但Insight的操控相当出色，让我那张乖戾的脸在丘陵地区弯弯曲曲的小路上露出了笑容。我本希望Insight能多一点加速，让人觉得它很有趣，但它转弯时的速度足以让人露出笑容，即使它使用的是米其林(Michelin) EnergySaver全季轮胎，滚动阻力很低(也就是更大、抓地力更小)。

更重的Clarity也绝不是一辆低油耗的车，本田声称其总油耗为42英里/加仑，这也正好符合我在一次长途驾驶中观察到的情况，而这并不是人们所说的“温和巡航”。我能说什么呢，扭矩就是扭矩，这是很容易上瘾的东西。

本田最大的成功和失败

也许最巧妙的减重措施在本田Insight和Clarity中都很常见:使用双电机传动系统，无需变速器。大多数混合动力汽车使用一个电机和一个无级变速器，但本田汽车有两个。如你所料，一个为前轮提供动力，另一个作为一个多用途发电机，连接到内燃机上，用来产生电力，然后发送给推进发动机或电池组。

换句话说，气体发动机不直接驱动前轮的大部分时间，你听到和感觉到它运行，相反，它是供电的发电机多数民众赞成直接将电转化为交流电驱动电机，电池的充电，或者它们的某种组合．有一个离合器，以迫使以更高的速度直接连接，但相比顺手把发动机与驱动轮之间的定期传输此设置节省了重量，降低滚动阻力。

驾驶这个系统感觉很像驾驶无级变速器，因为它是非常平稳的。节气门的位置决定了燃气发动机何时启动以获得更大的动力，这意味着当你以较慢的速度行驶时，只要有足够的电量，你就可以在纯电云中行驶。

说起来，纯电动驾驶在这两方面都有点让人失望。这些车是为了尽可能地无缝地延长你油箱的寿命，而不是为了长途旅行而使用电池驱动的内燃机车。甚至插件清晰度其可用47英里电动范围缺乏纯电动模式;无论如何，踩下油门踏板超过四分之三会唤醒汽油引擎。对于那些正努力节俭的人来说，能把这一点排除在外就好了。

如果没有传输到控制，方向盘换档拨片被重新利用在两个辆调整再生制动强度。很高兴能够当你滑行倒了一大片山坡调整此上的苍蝇，特别是，但作为人谁是习惯使用背后的轮桨变档，我发现这是一个奇怪的调整是不嘲弄与本田的混合动力车制造的总体目标手感一般群众。

也就是说，鉴于这两款车，尤其是Insight的第三代混合动力系统的优势，也许这将是本田终于裂开了电气化汽车市场经常购买。大多数人我知道谁可能会考虑现实的混合不想喊他们的生态piousness或乱用充电器的每一天。他们只是想的地方。越熟悉，我们将把未来，就越好。