Netflix的公式1:开车去生存第三季回顾:这到底是给谁的?

今年,Netflix的摄像机连续拍摄了围场,这让它的构图比以往任何时候都奇怪。

阿布扎比F1 GP赛车
美联社版权2020。保留所有权利

毫无疑问,f1与Netflix达成协议,制作一部关于自己的纪录片是一个好的商业决策,但也是一个复杂的决策。被自己的版权协议吊着的F1最近也这么做了转手给了想把这项运动带给更多人的新主人结果却发现,它必须与自己的广播公司协商,才能移动一根手指。由于无法使用“世界动态”(基本上是你在电视上看到的任何赛道动作)或大多数存档镜头,它达成了协议,拍摄了其他一些引人注目的东西:一个现实系列,有效地,在充满戏剧的、高压的F1围场,以真正建造和驾驶汽车的人为特色。它工作。球迷们期待着每一个赛季一级方程式:为生存而驾驶对别人有很高的期望,而且对八卦很感兴趣。

即使以F1的标准来看,2020年也是特别动荡的一年。它最著名的明星打破了他留下的每一个记录,追平了迈克尔·舒马赫的七个世界冠军——在中间公开在人权问题上采取强硬立场当比赛重新开始时,他带着这些东西回到了跑道上。哦,是的,大流行让赛车停赛了好几个月,我们都看到几名车手陷入了与隔离相关的不同阶段的崩溃在抽搐.和两支球队几乎破产在赛季开始之前。替补司机必须保持介入对于感染了COVID-19的人来说。它结束了在火焰中

哈斯F1

由于新冠疫情的限制,Netflix的摄像头是极少数可以直接进入围场的设备之一

你知道,那是比较安静的几年。

这些都无法解释为什么这部纪录片的第三季如此语无伦次、缺乏说服力,并且在缺乏篇幅的情况下完全具有攻击性。去年,由于人数受到严格限制,在F1围场拍摄或成为媒体比以往任何时候都要困难。但Netflix,一级方程式:为生存而驾驶——特约记者威尔·巴克斯顿在一篇文章中解释道一个视频,有效地嵌入到团队中以获得独特的访问权限。所以这一次不是病毒,而是2020年产量的限制因素。

的问题一级方程式:为生存而驾驶它不是经常不准确地描述事物吗。铁杆球迷知道这并不是为他们准备的,尽管他们很可能很喜欢——这意味着向新观众解释这项运动。在过去,人们会抱怨,但愿意忽略戏剧化的,甚至是完全不准确的。

一个特别奇怪的例子是第八集,这集中在麦克拉伦的队友组合,深受喜爱的二人组兰多·诺里斯和卡洛斯·塞恩斯。不管出于什么原因,这一集被断章取义的无线电信息和仓促的对话拼接在一起,显然是为了让这一集变成一场痛苦、嫉妒的竞争,因为麦克拉伦对诺里斯的偏爱,塞恩斯被迫离开了车队。对于一支上个赛季的大故事就是从这支球队开始的球队来说,这简直是一个彻头彻尾的荒诞故事near-financial-collapse在车队的冠军争夺战中获得第三名,取得了多年来最好的成绩。

我们都知道电视真人秀是不真实的——当你发现他们选择剪辑的方式时,你不会感到震惊RuPaul拖竞赛不是基于如何最准确地展示每个女王的技能,而是以一种有趣的方式展现这一集的戏剧性。和一级方程式:为生存而驾驶从这个角度来说,这是一个娱乐节目。这只是八卦,这是对一项充满巨大角色的运动的一点幕后一瞥,这一切都是完美的。

关于F1,你可能有很多东西想要隐藏,或者至少,如果你想要吸引年轻观众的话,不能真正展示。有几乎没有女性,它是绝大多数是白色的在过去的70年里,公开同性恋身份的司机数量,一个.有道德标准极有问题的地方,成为一个燃烧化石燃料奇观这类事情不太适合千禧一代或“放大者”。如果半真半假一级方程式:为生存而驾驶试图让F1看起来更现代,更多样化,更吸引人,更好的如果是这样,你就能明白其中的逻辑了。

今年让它脱颖而出的是,Netflix在三季中首次聘请了一名女性记者作为其专家谈话主持人之一。写F1的女性并不多,但有很多女性在F1电视台工作,所以她们被如此忽视似乎有点令人震惊。珍妮麻醉品它做得很好,是一个新鲜的存在,但它提出了一个问题,考虑到它的开放访问,为什么Netflix花了这么长时间?一个女记者不符合他们的节目模式吗?

这就是问题所在:模板就是问题所在。这部剧符合F1的叙事、竞争、宿怨,而围场不仅不一定适合他们,更糟糕的是,许多最引人注目的故事被寻找不存在的东西掩盖了。

麦克拉伦

兰多·诺里斯和小卡洛斯·塞恩斯非常讨厌对方

这是一件很奇怪的事情,把如此受粉丝喜爱和吸引的东西扭曲了。这是一种过时的观点,认为赛车手应该是互相憎恨的角斗士。

不过,其他剧集则没有那么多不准确的地方,有时候,制片人甚至还能挖到金矿。第四集中,塞巴斯蒂安•维特尔(Sebastian Vettel)对法拉利(Ferrari)越来越漠不关心,令人欣喜地将其拆解,这是一部精彩的电视剧。雷诺车队负责人西里尔·阿比特布尔(Cyril abiteoul)就像存在主义爱情小说中被背叛的女主人公一样,为失去丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)而悲伤,这是一场值得获得英国电影学院奖(BAFTA)的风景欣赏表演。而与此相反的是,皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly)平静而克制的坚持,他克服了悲伤和痛苦,赢得了自己的首个大奖赛冠军,这是一个令人难以置信的体育故事。

所有这些令人震惊的是,这些故事情节是Netflix真正应该灵活使用的。但即便如此,焦点仍不稳固;直到最后一集,刘易斯·汉密尔顿才谈到了他的成就,Netflix显然对他进行了大量非常开放和诚实的采访。或者任何他一直在想的事情。

汉密尔顿的采访是赤裸裸的;冷静地解释了他从孩提时开始参加卡丁车运动以来所面临的种族歧视,以及他打算如何利用他获得的所有冠军,以及他现在在这项运动中获得的尊重和名人地位来改变未来的情况。即便如此,大多数记者都不愿接受的那种采访,也没有空间——它与其他镜头混在一起。这感觉就像是有人被告知要找一些其他的片段添加进去。最令人沮丧的是,他们选择了一部没有任何警告的乔治·弗洛伊德(George Floyd)被谋杀的电影,把汉密尔顿的话的影响拉了出来,感觉就像一个粗心的、令人震惊的、没有同情心的场面。

那么,谁是一级方程式:为生存而驾驶用的?它没有迎合那些可能听说过这个破纪录的家伙、捍卫人权的人,它没有试图描绘一项健康、多样化的运动,它甚至没有试图遵循人们在一个赛季中最参与和最喜爱的叙述。这个赛季的视频和音频的使用是非常明显的,这在很大程度上要归功于兰多·诺里斯的习惯改变他的头盔每一个种族——以及对撰稿人用词的刻意操纵。

如果最后的结局更有戏剧性、更有情感投入、更吸引年轻和新粉丝,那就说得通了,但事实并非如此。

一级方程式:为生存而驾驶第三季目前正在Netflix上播放。让我们知道你的想法。

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