新的数据显示，到底有几个女人在围场是真的

很少有女性在一级方程式。那么，有没有很多你真正看到，媒体之外。虽然球队往往会提高自己的女人比男人的赛道，冠军本身的出差人员和团队绝大多数是显然的男性。所有你需要做的就是甩尾通过照片或看受访者在媒体会话名称来实现这一点。

这是一直有传言称明确了很长时间，但它通过近期调查数据完全备份的声明ESPN.。它的记者Niamh刘易斯送到问题的F1车队这表明，即使是奔驰AMG，它的工厂为基础的工作人员包括超过11％的女性，是把4名女，65名定期跟踪人员的，种族的工作人员;它的大奖赛劳动力的只是6.1％。声明赛道工作人员的比例最高为9.8％，在阿尔法·罗密欧，几个妇女担任重要领导角色，如露丝Buscombe，比赛策略的头。

有些球队只宣布了他们的整体人员的比例，与哈斯F1话说，它采用167人，15个女性不到9％。几支球队没有反应完全，包括，也许令人吃惊，近年来雇用女性司机角色的唯一团队;威廉姆斯。其最突出的女工作人员，克莱尔·威廉姆斯，离开了球队上赛季其购买来自威廉姆斯家族中途之后。

红牛也没有回应ESPN.的问题，虽然它比较突出的女性工作人员包括汉娜施密茨，资深策略师。AlphaTauri，其媒体团队至少包括一名女长期高级新闻官法比亚纳·瓦伦蒂，答复说，车队中不包括高级职位的女性，虽然其工厂员工一样。

阿斯顿·马丁和高山表示，他们无法提供数据ESPN的问题。迈凯轮宣布在高级职务轮侧一个女人的唯一的队，说的66场常规赛人员5名妇女（7.5％）和一个资深赛车队的角色是由妇女担任。

阿尔法·罗密欧的Buscombe说，给刘易斯报价的一部分，有跨越与谁应该是车队的一部分的图像围场的问题，并要求每个人都去挑战它。“那可不一定只是雄性，它会为女性，我们都需要确保我们不走与潜意识的偏见一个房间，并创造约人，因为他们的样子，皮肤的颜色意见，他们认为什么或者他们爱的是谁，这是一个一致的问题，所有的体育和公司都有。它只会变得更好，如果每个人都检查他们的特权在门口，注重意识到偏见的，一旦你意识到这一点，你有一个机会来挑战吧。”

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