俄罗斯可能会在黑海周围测试其GPS欺骗能力
为GPS连接不保证保证的世界准备并不方便，但它可能完全是必要的。
共识正在建立俄罗斯一直在试验能够用虚假的定位系统信号覆盖全球定位系统信号，这可能会严重破坏和混淆GPS用户的地理位置能力。目前，这种现象主要受到横穿黑海的船舶，但在冲突期间，它可能会影响广泛的战斗系统，包括无人机，导弹，智能炸弹以及表面战斗人员和地战单位。即使是载人的飞机也可能不会对这种电子战策略免疫。
这一切都在6月22日开始，当俄罗斯港附近的船舶Novorossiysk.报告了具有高端GPS安装的重大误差。新科学家状态：
“6月22日，美国海事管理局提出了一个看似平淡的事件报告。俄罗斯港诺斯罗西斯克港的船主曾发现他的GPS将他放在错误的位置 - 超过32公里的内陆，在Gelendzhik机场。
检查导航设备正常工作后，船长联系了其他附近的船只。他们的AIS痕迹 - 来自用于跟踪船舶的自动识别系统的信号 - 将它们放在同一机场。至少有20艘船舶受到影响。
虽然该事件尚未确认，专家认为这是第一次记录GPS误导的使用 -长期以来一直警告但从未在野外看到的欺骗攻击。“
Maritime-execute.com在您的事件中具有更全面的帐户可以在这里阅读。报告奇怪事件的船的指挥官彻底记录了。
俄罗斯在Novorossiysk的大港口坐在紧张的黑海地区的北端，靠近Kerch海峡和俄罗斯举行的克里米亚对面。Novorossiysk是俄罗斯黑海舰队的主要港口。
作为新科学家指出，GPS欺骗似乎是俄罗斯在北黑海地区发生这种异常之前以主要方式在一起。报告称，莫斯科周围的GPS用户，特别是克里姆林宫，都有类似的问题，并且以最不寻常的方式发现了特殊的GPS行为：
“在过去的一年中，GPS欺骗一直在莫斯科中部地区的电话应用程序上造成混乱行为不端。在人们开始尝试玩口袋妖怪的情况下，问题的规模并不明显。似乎在克里姆林宫中居中的假信号搬迁到附近的任何人VNUKOVO机场距离32公里。这可能是为了防御原因;许多北约导游炸弹，导弹和无人机依赖于GPS导航，并且成功的欺骗会使他们无法击中他们的目标。“
Insegnss.com.在俄罗斯对GPS拒绝战术的亲和力进一步阐述：
"With more than 250,000 cell towers in Russia equipped with GPS jamming devices as a defense against attack by U.S. missiles, the country has advanced capabilities to disrupt GPS. There have been press reports of Russian GPS jamming in both Moscow and the Ukraine. In fact Russia has boasted that its capabilities “make aircraft carriers useless,” and the U.S. Director of National Intelligence recently issued a report that stated that Russia and others were focusing on improving their capability to jam U.S. satellite systems, according to the RNT Foundation."
仍然，广域GPS干扰或中断易于检测，但欺骗GPS信号是一个更加阴险的威胁，特别是如果欺骗效应本质上是本质的。新科学家状态：
“......现在可以使用从互联网下载的商业硬件和软件来完成。它也不需要很多功率。卫星信号非常弱 - 大约20,000英里的距离大约20瓦 - 所以山顶上的一瓦变送器，飞机或无人机足以使一切都脱颖而出。“
先进的指导和导航系统，如飞机上发现的导航系统以及大多数GPS引导武器，使用嵌入式GPS的惯性导航。加载到INS / GPS引导系统上的系统软件使用算法来检测各种信息蒸汽之间的差异。这样，系统就可以在一个信息流上放置更少的优先级，从失常的环 - 激光陀螺或GPS接收器比其他信息进行说法。或者它可以完全享受蒸汽，如果它开始远离其他人的共识。这样，突然失去由于故障导致组件的导航系统或其数据流偏离其他原因，不会简单地停止工作。
例如，如果GPS遥测突然突破英里之外，导航系统可能完全“投入”GPS信息。由于它，系统将不那么准确，但它仍然可以起作用。作为一个例子，采取联合直接攻击弹药，USAF使用的最常见的导游炸弹，它使用GPS和INS导航。如果系统在其攻击序列期间突然失去GPS连接，则INS将接管，但炸弹将比这两个GPS和作为团队一起工作的炸弹将比这两者均较低。
JDAM具有带有移动鳍，GPS天线和GPS / INS自动驾驶仪的尾随。
但是欺骗并不像告诉GPS接收器一样简单，它是与真正存在的地方完全不同。通过广播慢慢改变时间的假GPS数据，带GPS和INS的导航系统可能不会“抛出”GPS数据，或者根本丢失。随着时间的推移，这可能导致车辆走得太远，甚至跑进海岸，山脉甚至没有警告的车辆。有些人说这是伊朗人在2011年11月下旬的一个相对完整的状态下将RQ-170 Sentinel无人机置于RQ-170 Sentinel无人机，尽管这仍然是高度争议的。
至于可能导致破坏的发射器或平台，我们不确定。但有趣的是要注意，在事件发生之前，TU-214SR战略通讯继电器飞机部署到克里米亚，从那时起，已经在北黑海飞越常规圈。这是飞机能够从职责外重新广播假冒GPS信号，或者至少正在尝试区域中的能力。
正如您所见，这种新形式的电子战是强大的，并且可能是非常致命的。大问题是俄罗斯如何或何时将其用作武器？似乎它很适合莫斯科的混合战争剧本，因为它可能会破坏不友好的力量的导航，甚至会影响他们瞄准俄罗斯力量的能力。它也可能破坏商业和空中旅行，而敌对的发射器在俄罗斯领土安全安全。
在同行州战级别，例如在对北约的冲突中，这种技术不仅可以通过使用GPS的武器来保护俄罗斯力量来自动力学攻击，但也可能会扰乱今天依赖于GPS的任何盟友依赖于GPS进行导航的盟友。甚至支持这种操作的物流也可能产生负面影响。
基本上，美国军队和世界上大部分运输和商业都在GPS上运行。如果其他任何事情发生在黑海中是一个鲜明的提醒，为什么五角大楼需要尽快断开这种依赖。这种可能的事件也没有考虑到其他攻击途径外国权力必须扰乱GPS网络，包括网络侵入甚至直接攻击GPS卫星。防卫星能力已成为更具异国情调，难以检测，而且比他们曾经更多的差异。甚至瞄准GPS卫星的电子战甚至不必是陆地的。干扰策略可以部署在太空中在orbiting对象之间。
在所有这种不确定性中，有一件事是肯定 - 在重大冲突期间，GPS将成为一个主要的战略目标。考虑到扰乱或欺骗信号的技术变得更加接近，非国家演员也可能会因为臭味的目的而利用它。例如，只想考虑这种策略在达到自动驾驶汽车等概念时的影响。
随着这一切，准备GPS连接不保证的世界可能不是修道院，但它可能完全必要。
联系作者：tyler@thedrive.com