由下一代更新最多搞砸了哪辆车?

较新并不总是更好。

BMW / FORD / LEXUS

将汽车爱好者与普通人分开的一件事是他们对此的态度旧车。对于只想从A到B的人来说,较新的汽车显然并自动更好。它们更快,更安全,更好地建造,并且具有比过时的同行更多的技术。虽然这是真正的大部分时间,但是真正的汽车坚果了解更好地盗窃宣布所有进度都有良好的进展。案例指出:E38宝马7系列与其E65克里斯手镯替代品,正如自我宣布的汽车家伙Jake Beldt在Twitter上所指出的那样。

一个是经典的宝马,简单而英俊,其中心堆叠略微向司机倾斜。另一个是,在后岛,懒散的斯坦德和有点看起来像塑料小屋的一个非常大,非常漂亮,非常自我认真电力车轮车。这也是这些Bimmers的外观上的类似故事。不可否认,E65在整容后确实变得更好,但在那之前,它同时在某种程度上是挑剔的,并且有一个最严重的“手镯屁股”的最糟糕的例子之一。与此同时,E38看起来很敏锐,精益,并且可能是有史以来最英俊的轿车之一。这是原来的英雄汽车运输车那部电影的人,人,以及多么伟大?

杰克的问题让我们思考:由下一代更新最多搞砸了哪辆车?

原来的福特野马与悲惨的续集是野马二?绝对值得嘲笑,但它感觉有点像20世纪70年代石油危机的受害者,而不是任何福特的错误。痛苦的平原怎么样?W210梅赛德斯 - 奔驰电子类在直接标志性W124上替换并据说改善?糟糕,但我们可能抨击了世纪德国德国轿车的一天。或者也许这是lexus sc 300,a超基于Supra,2Jz动力的东西看起来有点凉爽但被......无论是什么都是什么。

雷克萨斯

2010年雷克萨斯SC 430

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