这是米其林与战斗中的AAA是如何安全的轮胎

在去年左右，米其林一直致力于“开始谈话”关于轮胎寿命- 特殊地，强调所有者应该能够感到相信，即使在潮湿的天气制动中，它们的轮胎都是安全有效的一直到2/32英寸胎面深度的传统磨损极限。（轮胎制造商的研究也提出了可预测的是，某些优质轮胎，如那些米其林的湿润比甚至一些新的轮胎更好。）据该公司来说，更长的轮胎使用的益处很清楚：消耗的资源更少花钱少，这听起来像一个无意识。

然而，AAA只是扔了一个尖锐的反应：不是那么快。上周，汽车安全倡导集团对建议的疲劳轮胎安全发布了自己的研究不在磨损时，轮胎特别好。根据其研究，其中包括几个价格点的轮胎采样，包括米其林销售的高级轮胎，轮胎磨损到一英寸胎面深度的4/32只能增加43％ - 或额外的87脚，平均 - 与全新鞋相比。不仅如此，而且磨损的轮胎似乎导致乘用车操纵能力减少了33％，而轻型卡车的船舶的处理能力也减少了33％。米其林的另一个房屋柜台：虽然高级轮胎确实提供了更好的制动性能，但略低于10.2英尺，它没有统计学意义。

AAA测试涉及两辆车：a丰田凯美瑞轿车和福特F-150皮卡车，每个在湿滑垫上的四组代表全季轮胎上测试，潮湿的直线制动轨道为每小时60英里的速度。（测试进行讽刺地进行，在Michelin的洛杉矶的Laurens在Mountville，S.C.）在新的条件下进行了测试轮胎，并且在人工缓冲到4/32英寸的胎面深度之后。

米其林在设施的胎面深度测试并不完全彻底。它公开呈现的研究实际上是一个示范 - 在45英里/小时的速度下，不是在可比较的优质轮胎，新的和穿着的严格测试。（该公司已经测试了经济型轮胎本身，但在这方面没有公布这些结果。）在其优质轮胎测试中，它发现“一些磨损的轮胎提供比其他新轮胎的湿式制动距离。“事实上，其报告称，在测试中最好和最差的轮胎之间的停止距离 - 超过五个汽车长度有78英尺的差异。

那么这会在哪里留下消费者？鉴于我们不知道品牌米其林测试，或其测试程序的细节 - 这AAA.相比之下，我们不能明确地说明可能对结果中的差异差异，甚至是这些结果的解释，虽然它是一个良好的赌注，即速度的差异与前者有关的差异。扔掉这一事实米其林伪造这个论点只是“开始谈话”关于消费者应该使用磨损的轮胎 - 这是一个有些奇怪的谈话，因为股权的安全问题以及公司的业务卖轮胎 - 轮胎制造商的位置变得相当有点摇摇晃晃。

当上周接近AAA研究时，米其林认为，这项研究匹配了广泛的笔画，至少是它自己的论点。“米其林已经开始对疲惫的轮胎表演进行谈话，因为我们相信消费者应该有关于他们在整个法律生活中的轮胎中所期望的信息，”该公司在提供的声明中表示驱动器。“像米其林一样，AAA致力于安全，我们很高兴AAA将其声音添加到了这一主题。AAA的数据支持Michelin的位置，并非所有轮胎都是平等的。AAA研究还支持我们的立场，即轮胎磨损，它们的湿止动能力减少。“

“我们还同意，在品牌甚至在品牌范围内，轮胎退化在很大程度上变化，”该声明继续下去。“事实上，一些穿着的轮胎比一些新轮胎更好。所有乘客轮胎都需要在美国销售的所有乘客轮胎合法。米其林强烈认为，所有轮胎都应该设计为对当前的磨损栏进行，从而解决安全性，财务安全和环境问题。“

我们对AAA的同一个查询，它站在了它的地面。“AAA支持轮胎技术的进步，提高了安全性，但AAA的独立测试表明，所有测试轮胎在4/32英寸胎面深度下表现出显着减少的性能。AAA的综合湿式制动测试在60英里/小时进行，因为这更典型的公路速度驾驶者可能遇到日常通勤。在这些较高的速度下，水镀温更可能并且距离距离较长。较低速度的示威性有趣，但它们在新的和磨损的轮胎之间显示了更少的变化，因为轮胎移动水的能力并不像较高速度那样压力。AAA的测试不是旨在评估单一品牌，因此我们无法评论一个品牌。“

AAA的测试也与2014年报告相匹配消费者报告这表明在4/32英寸胎面深度下湿天气制动性能显着减少 - 虽然它只测试了两个轮胎，但没有提及品牌或价格点。

最终，最好的行动方案可能是在AAA非常彻底的报告方面犯错误，给予危险。是的，在达到2/32英寸的胎面深度之前，您的轮胎没有合法地进行更换，但随着越来越近且更靠近该速度，将会减少制动性能。如果你有高级轮胎，他们可能会给你买几英尺，但是在第一位置推动轮胎可能不值得风险。如果您的轮胎在其皮带下有几个革命，AAA会抛出一些预防措施进行潮湿：避免使用巡航控制，如果汽车失去牵引力，更好地回应;降低速度，避免硬制动和急转弯;增加距离以允许更大的停止时间;如果车辆开始散热片，请切断加速器并向车辆的方向转向，直到牵引被恢复，但不能强力制动，因为这可能导致车辆滑动。最后一项是最重要的是最重要的，而且最严重的是，因为在紧急情况下猛击了许多驱动程序的转移。但就像雪中的情况一样，留在它并脱离麻烦的方式可以节省你的屁股 - 无论你到达什么胎面深度。

我们自己的建议：在路上保持您的智慧，并在关闭时维护您的车辆。至于一般概念保持轮胎的益处，只要节约额外的资金和环境很重要，而且额外的十六寸轮胎磨损不是我们希望死的战场来实现它。