北极卡车公司的五十铃D-Max AT35是一款涡轮柴油雪地探测器

这家冰岛公司对来自五十铃的最新皮卡给予了著名的待遇。

五十铃

“北极卡车”是一个名字,在他们的耐寒改装丰田Hilux卡车驾驶着它驶向北极后,汽车界的许多人都熟悉了这个名字高档2007年。从那时起,该公司继续致力于制造汽车,以应对北极地区的挑战。这些努力的最新成果是35岁的新型北极卡车五十铃D-MAX。

据报道马达1,该公司工作的所有特点都体现在这辆卡车上。越野调谐Bilstein悬架与底盘加固和一组35英寸的胖轮胎搭配,这是实现既定目标的关键北极卡车美学. 由于防护装置下有如此大的橡胶,骑乘高度自然会增加,因此还有一组侧踏板,帮助人们优雅地进出卡车。

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北极地区的推进力来自1.9升涡轮柴油发动机,可提供162马力和266磅英尺的扭矩。这是一个引擎包,目的是为了到达目的地,而不是制造大量动力为了它. 它可与六速手动变速器或可选的六速自动变速器配套使用。

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其他触动包括品牌北极卡车地板垫和头枕,让所有乘客都知道你在驾驶什么。AT35还具有一系列新卡车的典型功能。在9英寸的信息娱乐屏幕上有Apple CarPlay和Android Auto功能,还有一个HDMI端口,可用于插入笔记本电脑或PlayStation 5。还提供自动车道保持和交通标志识别,以及自动挡风玻璃雨刷,在北极条件下可能会派上用场。

这一版本沿用了以前由北极卡车改装的一系列五十铃。这种新型钻机将于2022年2月14日开始销售,面向渴望购买这种钻机的客户。

总的来说,如果你需要一辆卡车在北纬的泥泞和积雪中行走,你可能会比35岁的北极卡车五十铃D-MAX糟糕得多。它可能不会来到美国,因此那些在雪带的人将不得不找到他们自己的解决方案,但它仍然是一个令人印象深刻的建设。

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