这项奇怪的加州法律允许超速司机提高对所有人的限速

让狐狸在外面守鸡舍,伙计们。

福特

2020年,超速成为一种全国性的流行病,时速超过100英里的罚单飙升道路死亡人数达到2007年以来的最高水平.然而,在加州,时速超过100英里的罚单率很高几乎在封锁开始的瞬间翻了一倍,可能只会让问题变得更糟。这是因为加州有一项本意良好但执行不力的法律,迫使它为速度最快(也是最鲁莽)的司机设定限速。

作为一个2012年修正案根据加州的交通法规,该州交通部或地方当局必须“绕过自由流动交通的最接近每小时5英里的限速。”简单地说,必须设定限速,只有大约15%的司机本能地超过限速。在哪里设置速度限制是由当地调查确定的,哪一个洛杉矶时报在当局使用雷达枪等电子手段对特定道路实施限制之前,必须进行报告。

道奇

尽管有报道称,该法律的颁布是为了防止超速陷阱,但它反而使执行速度限制变得非常困难。执行使用雷达炮所需的调查可以返回数据,表明必须提高速度限制,这将提高交通速度。因此,速度最快的15%的司机会觉得有必要加快速度,这就形成了一个恶性循环,惩罚超速者会让他们开得更快。

当局可以根据自己的判断降低四舍五入,以每小时七英里的速度,但这样做就会禁止他们出于其他原因(任意的或其他的)降低限额。州立法委员试图用Streetsblog报道2018年的一项法案,该法案将对车祸率高的道路给予例外待遇,尽管根据该法案,该措施似乎失败了一个后续的故事.一个选择执行计划今年早些时候,有人提议在一些城市试用测速摄像头,尽管法案被否决了死亡没有考试

目前看来,加州的街道似乎仍将保留一如既往的狂野而该州司机不计后果的名声不会改变。

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