现在有一辆有牌照的,3/4大小的法拉利250泰斯塔罗萨供孩子们使用

testa rossa j看起来很棒,坦率地说,我们嫉妒任何人足够小以适应里面。

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法拉利250testa Rossa是意大利汽车制造商最受尊敬的经典之一。赢得了18场比赛,包括12小时赛布林的胜利,1000公里布宜诺斯艾利斯和一个惊人的四胜勒芒24小时,它仍然是一个伟大的传奇,直到今天。除了最富有的人,它的价格对所有人来说都难以承受,所以很少有人会开它。不过,不必担心,小汽车公司(Little Car Company)正在制造一系列官方批准的小型复制品,名字是Testa Rossa J.

不管你信不信,这辆3/4大小的休闲车是与法拉利合作完成的,目标客户是儿童司机,或者也可能是幼稚的司机。Testa Rossa J配备了12千瓦的全电动传动系统,估计最高时速为37英里。从原始图纸来源的法拉利经典部门,它的目标是尽可能忠实的复制品。10英尺长,手工制作的铝制车身,原装油漆,布莱博盘式刹车,倍耐力轮胎,甚至还有一个真正的法拉利徽章,很明显,在质量方面,Little Car Company并没有浪费时间。只有299个例子的特斯拉Rossa J将被建造,在这个阶段没有关于价格的词。毫无疑问,它的价格仍然很高,但一根头发比特斯拉罗萨(Testa Rossa)的原作更容易买到,后者如今的售价超过3000万美元。

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这款车有四种可选择的驾驶模式:新手、舒适、运动、竞赛,有点像真正的法拉利汽车。在新手模式下,功率和速度分别被限制在每小时12英里和1千瓦。运动和竞赛模式坡道,以一个完整的12千瓦和解锁充分37英里/小时的最高速度。模式是通过Manettino开关来选择的,就像法拉利的现代汽车一样812年的超高速.值得庆幸的是,它的高功率模式可以被禁用,以阻止小恩佐或恩吉娜在正确学会走路之前达到高速公路的速度。如果你打算培养下一个吉尔·维伦纽夫,毕竟,你得从小就培养他们。

内饰的特点是一个可拆卸的纳尔迪方向盘,方便进入,和真皮是相同的使用全尺寸法拉利,所以你知道它是好的。据报道,车内有成年人坐的空间,不过可能只是作为乘客,驾驶位置更适合儿童。

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这辆车配备了充分工作的前灯,刹车灯,和喇叭,以及一个非常完整的冲刺。我们没有理由相信它会是合法的,这当然提出了一个问题,你会在哪里使用这种车。从网站上的照片来看,这款车很可能是用来在家族庄园或葡萄园里兜风的。还有一些关于赛车与其他车辆的参考小汽车公司就像布加迪宝贝2

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外部和内部的颜色可以定制使用在线配置器当然有一个在线配置器,但只是在一定程度上。颜色的组合是严格限制的,以避免您的孩子做出错误的选择。这并不奇怪,如果你的孩子要成为他们同龄人中事实上的品牌大使,他们需要让法拉利看起来不错。它还防止傲慢的汽车记者故意设计一个可怕的油漆方案,以取乐。对于老式赛车爱好者来说,各种各样的历史服装也可以用来庆祝该车型的运动历史。话又说回来,我们怀疑有多少孩子还记得几乎70年前250泰斯塔罗萨的全盛时期。

这些微型跑车正在成为最近的一件事,似乎。至于Testa Rossa J,它看起来绝对精致,我们会为有机会尝试而杀。毕竟,我们确实喜欢微型汽车。它也令人印象深刻的是,它足够真实,可以从一家通常非常高兴的公司获得一个真正的法拉利徽章。这只是我们在员工上的大多数人都可能挣扎的耻辱。如果你很幸运能够在今年的(大概的巨大)圣诞树下找到其中一个,享受它,并尽量不要跑过家庭狗。

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