2022 Toyota Tundra的基本发动机击败了当前V8，性能模型'会吹走你'

经过15年的更好的部分之后，丰田的全尺寸苔原拾音器终于获得了重新设计。所有证据表明2022年的苔原源于传出模型的大型偏离，交易其5.7升V8的涡轮增压率，以及在某些点积分混合，电动甚至氢气。无论如何，与卡车内部知识的每个人都是如此掌精，因为丰田的北美销售副总裁鲍勃卡特销售副总裁Motortrend.2022个苔原的顶级动力系有新的技术“，这会让你失望。”

卡特表示，重新设计的苔原，去年11月首次戏弄，将有一个基本发动机“在马力方面大得多强大，而不是当前的v8。”这款发动机有V8的381马力和401英尺的扭矩扭转，是第2020年3月的首次传闻是双涡轮增压器v6。驱动器4月份在熟悉丰田制造计划的消息人士发表透露苔原和红杉的v8将很快避开，所以丰田可以引入双涡轮增压率。

在经销商预览2022个苔原后，2月份涡轮v6报告再次得到证实。那个时候，我们学会了V6可能与八速自动变速箱配对，更不用说混合系统如初始3月2020日泄漏所概述。这种组合似乎可能对卡特的兴奋负责，尽管他的陈述表明我们不应该计算更多异国情调 - 也许有关的东西丰田用氢固定。

“我们有我们的概念和我们自己的技术，我认为你会印象深刻[by]，”卡特暗示。“我们正在赢得它。”

经销商分享Carter对2022年苔原的乐观情绪，在他们的潜行偷看之后，卡车“将令人难以置信”。

“从他们告诉我们的一切，我们将在课堂上最好。我的意思是，我们将拥有一个世界的搅拌机，真正与国内真正去脚趾的乐趣会很有趣卡车，“另一个人说。

这种获胜的公式不会仅包括现代化的动力传动系统，而是一个更强大的TNGA-F卡车底盘，让2022年提高目前的苔原1,730磅的有效载荷容量和10,200磅卷速度。据报道，原型已经用大型天窗和可伸缩的运行板发现，每一个都可以充气苔原的价格无论如何，金钱似乎并不是2021年的汽车买家。

当丰田揭示了2022年苔原的时候，所有人都将在9月份揭示，据报道，在11月份开始的，在12月开始交货。据报道，它的Suv衍生物的制造将举报在2022年，我们将知道雪佛兰泰浩应该开始看肩膀的时间。

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