拜登的电动汽车计划包括电池回收计划

使锂离子电池这种力量电动汽车这是一个很脏的过程，而且往往不环保。然而，现在已经生产了相当数量的电动汽车，为了重新使用制造这些汽车所需的许多金属，回收计划开始获得支持巨大的电池组。

拜登总统的政府希望加大对电池回收的投资，将其作为使美国成为电动汽车生产全球领导者的计划的一部分。尽管总统的官方立场是，制造这些电池所需的金属的开采最好在我国境外完成，但这并不意味着我们已经没有大量的这些材料供应。作为路透报告显示，政府官员表示，电池回收需要优先考虑，为了保持美国的竞争力，需要进行投资。

电动汽车销量正在迅速增长，这使得提高回收能力变得更加紧迫。美国是最大的电动汽车市场之一，据估计，如果没有强大的电池回收能力，到2040年，将有800多万吨废弃电池的废料被丢弃在美国的垃圾填埋场。环保组织土方工程(Earthworks)表示，早期推动电池回收也有助于遏制新矿的需求，这对环境更有利。

但是，电池回收项目在减少对新稀土矿供应的依赖方面能起到多大作用呢?引用了一份报告路透各州认为，有效的回收项目可以减少对新铜供应的需求，最多可减少55%，这是一个相当大的数量。电池生产所需的其他金属的新供应也可能减少。锂需求可能会减少25%，钴和镍的需求可能会减少35%。

白宫指出，中国赣峰锂业股份有限公司(Ganfeng Lithium Co .)计划在墨西哥建立一家回收厂，以便向美国市场供应回收金属，因此竞争已经开始。如果没有投资，美国可能会反应迟缓。

不过，这并不意味着私营部门没有注意到这一点。特斯拉已经宣布了在内华达州的超级工厂(Gigafactory)建立电池回收工厂的计划，消费电子等其他行业也在迎头赶上。例如，苹果公司已经开始在德克萨斯州的一家工厂回收旧iphone。

拜登政府将于周五结束对关键供应链弱点的100天评估，届时将公布更多有关电池回收和其他电动汽车计划的未来计划。

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