现代宣布将其将74亿美元的美国运营汇总,包括在全国范围内创建电池电动车供应链并投资氢基础设施。虽然无论是发生的事情即将,然后不会构建苹果汽车大多数结束,投资将首次瞄准生产,以扩大EV制造能力,并拥有2022年的第一个电池供电的汽车。
今年的公告跟进(多次双打),现代美国制造业的31亿美元投资2017年。涉及现代和起亚品牌,现代表示,它表示,它至少部分地由当前的政治意愿向EVS开放。他们在释放中表示,他们“将监测市场状况和美国政府的政策,以最终确定其计划,以加强其美国生产设施,逐步扩大其当地的EV生产。”
现代汽车公司的全球首席执行官JoséMuñoz在官方声明中表示:
"This investment demonstrates our deep commitment to the U.S. market, our dealers, and customers. Hyundai will lead the future of mobility in the United States and around the world. Our efforts are proof positive that Hyundai will continue to pursue excellence in our current and future product line-up.”
该投资具有直接承诺与美国政府合作,改善美国的氢燃料电池基础设施。作为一个团体,现代,2020年2月签署了与能源部的谅解备忘录,共同合作氢燃料电池技术,包括安装H2加油站,他们将在今年使用燃料电池卡车运行试验计划。
其他投资领域包括城市空运(UAM),基本上意味着飞行汽车。嗯,有点小而蹩脚的直升机目前,但这个想法是制作一辆飞行的车。以及通过波士顿动力学的机器人,现代拥有80%的股份Android警犬犬。
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